Enzo

ja schade marc !! bist du denn schon so früh gegangen (worden) ? ich war ab 23.30 da und hab bis zum ende die geile party genießen dürfen

findet den wenigstens ein treffen statt ? oder ist eins in planung ?

ich nehm dann auch 3 bitte !

VERRÄTER !!

von mir natürlich auch beste wünsche zum geburtstag ! bleib so wie du bist kleiner .... beste grüße

wer DASS zum ersten mal sieht, dem stockt der atem !!

Falscher account...Enzo hat vergessen sich abzumelden... Ich komme nochmal neu!!!

HD und ND sind für mich erstmal nebensache... hab noch nicht sehr viel erfahrung mit dem 34SS ! als ich ihn einmal drauf gemacht hab, hat der motor hochgedreht weil die 2 fucking düsen im venturi (also lehrlaufdüsen) wohl total falsch dimensioniert waren! ich meine 1,2 und 1,1 hast du auch diese version vom 34er mit den 2 kleinen düsen? das ensprechende topic zu lesen bin ich jetzt grad zu faul

den 166er halt mit langhub rd membran 35er mikuni fichtl pott bin auch grade dabei ne atom tröte zusammenzubraten (V3) ! mal schaun was damit so geht... achja...verdichtung war zuletzt bei 10,5:1 ! habs mit ner höheren aber noch nicht probiert bzw. verglichen. mein motor ist übrigens ist übrigens nur für die QM gebaut, da kanns also ruhig mal klingeln für 3-4 sec. wie hast du dein TM34SS bedüst ?

@ 3rd class 1 tolle leistung !! und noch ein 166er mit bums toll dass die 177er klasse immer stärker wird ! in deinem avatar sieht man dich am QM-start...hast du vor nächstes jahr wieder an welchen teilzunehmen ? stockach, marl, rotenburg...? wie hoch ist die verdichtung denn zur zeit bei dir ?

danke andreas...du hast mich jetzt als waren italiener geoutet bis jetzt bereue ich meine aussage nicht...

geht klar ! alles mitbringen... haltet euch ran

sooo... wie verprochen: viel spass ! heute abend kommt noch ein lauf der offenen klasse Pfanner gegen Bendfeldt

tja leider kann mit dieser digicam nicht zoomen wärend der aufnahme... aber besser als nix

ich sorg nochmal für aufregung... weitere 7 videos folgen endweder morgen oder montag!

ein aufruf an die customscooterbauer : ANMELDEN !!! ANMELDEN !!! ANMELDEN !!! es ist noch reichlich platz vorhanden ! an die nighterbesucher : ach was...ihr kommt doch eh

@BFC der fichtl pott ist ja auch NUR für die QM gedacht der soll weder leise sein, noch soll die leistung damit aus dem drehzahlkeller kommen ! fichtl pott = laut, viel (wenn man`s richtig macht) leistung und hohe drehzahlen !! bin mit der leistung meines motor sehr zufrieden ! mehr leistung brauch man wirklich nicht. (irgendwann ist schluss ) um den riesen auslass voll nutzen zu können muss wohl ne auslasssteuerung her ! dannklappts bestimmt auch mit dem drehmoment 2007 wird`s zeigen

177er Klasse Halbfinale Jesko gegen mich der link müsste eigentlich gehn

hat mich auch gefreut... danke schonmal im vorraus für deine mühen...

Möchte mich an dieser stelle auch recht herzlich bei euch minusschraubern bedanken !! für mich haben sich die 700km an,-abreise echt gelohnt und bin kommendes jahr sicher wieder mit dabei...

@ marc sag auf jeden fall bescheid wenn du auf die rolle gehst...will das teil in "natura" sehen !! :love: ein schweißgerät ist da ja auch vor ort um ggf. eine bessere halterung anzupassen. gruß´, enzo

wenn ich die kurve von meinem 210er motor posten würde, hätte ich viel weniger leistung und würde mir damit keinen gefallen tun in kunst hatte ich immer ne 4 :grins: also, weiter raten.... spaß bei seite...der motor ist wirklich nur was für die QM !! ich konnte ihn zwar noch nicht im alltag fahren (werde es auch nicht) aber man sieht ja an dem diagramm das es kein tourenmotor ist außerdem macht das teil nen höllenlärm!! also lieber nicht nachbauen @ haan warte mal bis die andere version drauf kommt vom auspuff !

tja der 34 SS .... den hab ich auch hier liegen ! doch leider hatte ich noch keine zeit/gelegenheit ihn abzustimmen...außerdem habe ich keine düsen hier zum abstimmen. werde mich mit ihm aber auch noch auseinandersetzten ! die 2 kleinen düsen im venturi passen leider garnicht, weil der motor im stand hochdreht sobald er läuft. werde mir demnächst das 34SS topic durchlesen und düsen bestellen....ich weiß halt noch recht wenig über den vergaser.

hab meinen motor für nächste woche in rotenburg wieder zusammen! diesmal ein kürzeres getriebe und andere zyl. bearbeitung! rote kurve: (vorher) auslassbreite 63% 130° zu 194° 30er mikuni fichtl pott blaue kurve: einlass erweitert und mehr platz an der kuwe vorbei geschaffen 130° zu 196° auslassbreite 71% 30er mikuni fichtl pott grüne kurve: gleiches setup wie bei der blauen kurve, nur mit 35er mikuni komme den 30 zwar etwas näher, verliere aber etwas an bandbreite (leider) woran wird das wohl liegen ? welceh barbeitung bringt das spitzere band mitsich ? Steuerzeit vielleicht ? hatte zum auspuff wechsel leider keine zeit mehr...wäre auch eh "nur" der Jl gewesen, da der atom auspuff leider noch nicht da ist...