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fastnic

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Alle Inhalte von fastnic

  1. fastnic
    https://www.powerdynamo-shop.com/shop/show_product.php?cPath=9_150&products_id=634 Für alle die eine SIP-Tacho betreiben und in Verbindung mit der DC VAPE-Zündung nicht auf den Drehzahlmesser verzichten wollen. Plug&Play-Lösung, wird einfach dazwischen gesteckt und mit dem braunen Kabel von der SIP-Blackbox verbunden. Powerdynamo sagt zwar, daß es nicht getestet ist. Funktioniert aber!
  2. fastnic
    Schickes Ding! Willkommen im LIS Silver-Club.
  3. fastnic
    Hatte bei mir ausreichend Luft. Allerdings bgm-Bremse!
  4. fastnic
    Endhülse vergessen? http://www.scooter-center.com/de/product/BGM6480S82/Endhuelse+fuer+Zug+BGM+PRO+innen82mm?meta=BGM6480S82*scd_ALL_de*s20192131368160*Zug Hülse*2*2*1*16
  5. fastnic
    Der Anschluß sollte auch mit einem 30er Mikuni passen?
  6. fastnic
    Sehr interessant! Wäre dabei!
  7. fastnic
    Jannis hat alle aufgekauft!
  8. fastnic
    XL2-Deckel wird überbewertet!
  9. fastnic
    Fahre ich! Zwar mit DRT-Nebenwelle und Sonne für DRT-Nebenwelle. Paßt alles ohne nacharbeiten. Ansonsten wird Jannis Dir das schon so bauen, daß es paßt!
  10. fastnic
    Ich habe letzte Woche meine erste Testfahrt mit der Sonne hinter mich gebracht. Nach dem problemlosen Einbau mit dem Eisenfisch gem. Anleitung bin ich mal zu einer kleinen Landpartie gestartet. Ergebnis: Ich habe ENDLICH eine Kupplung die diese Bezeichnung auch verdient! Anfangs, ca. 5 Fahrminuten, trennte die Sonne nicht 100%tig. Danach aber entspanntes Warten an der Ampel mit eingelegtem 1. Gang angesagt. Wenn man dann die Kupplung beim Start fordert, packt sie sofort und der Bock springt nach vorne ohne das die Sonne rutscht. (12 Federn bei 22 nm) Das einziege was gerutscht hat war das abgefahrene Hinterrad. Die Kupplung läßt sich dabei echt leicht ziehen, in Kombination mit xl2 Deckel. Also rundum für mich die perfekte Kupplung mit dem perfekten Service durch Jannis. Vielen Dank für die Entwicklungsarbeit, das perfekte Engeniering und den super Support.
  11. fastnic
    Ich hab da nix gemacht. Platte drauf und gut!
  12. fastnic
    Keine Dichtung! Achtung: Der Vergaser muß ganz auf den Ansaugstutzen geschoben werden. Bis Anschlag!
  13. fastnic
    "Top-Projekt" oder auch "schönes Projekt", weil dieses Topic IMO der erste hier in diesem Forum dokumentierte Einbau eines solchen Motors ist. Und dann noch in einem "grünen" SX-Rahmen für den mancher hier sein linkes Ei geben würde. Also gerne weitermachen mit dem, meiner Meinung nach, TOP-PROJEKT! PS: Stelle mich als Testfahrer zur Verfügung. Würde den Motor gerne mal "erfahren"!
  14. fastnic
    Saubere Arbeit! Ich freue mich schon auf meinen Sonnenaufgang!
  15. fastnic
    Zuerst mit Dichtungen und Spacer zusammenstecken und DANN als erstes die QK messen und auf das gewünschte Maß einstellen und dann erst die Steuerzeiten messen...
  16. fastnic
    Der Verlinkte ist für die PK. Längenunterschied: PK 320 mm / V50 340 mm Sollte aber nichts mit dem Durchmesser der Feder zu tun haben. Vielleicht ist aber die Aufnahme unten anders???
  17. fastnic
    Vielleicht auch 2 cm. weiß nicht mehr genau. Hebelwirkung sollte nicht wirklich ein Problem sein. der Silentblock am Stoßdämpfer oben gleicht ja auch noch etwas aus. Ich habe den Adapter gleich ein wenig "schräg" gebaut... BKFlash stellt solche Teile her. Stoßdämpferfrage kann ich nicht beantworten. Bei mir war es ein oller Bitubo.
  18. fastnic
    Stimmt. War eine optische Täuschung. Sah auf deinem Bild durch den Schatten auf dem schwarzen Blech so aus. Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Franz-Auspuff. Lösung war ein selbstgebauter Adapter, der die Stoßdämpferaufnahme oben um ca. 1,5 cm nach hinten versetzte. Problematisch ist nur die "Höherlegung" durch den Adapter. Ansonsten wie Chris schon sagte, anderer Dämpfer.
  19. fastnic
    Täuscht das, oder steht der Krümmer am Zwischenblech an? Wenn ja: weiter ausschneiden, dann kommt der Dämpfer auch zum Loch!
  20. fastnic
  21. fastnic
    Das würde mich auch sehr interessieren.
  22. fastnic
    bitte auch 1x in den Norden!
  23. fastnic
    Versuch doch erstmal die Nadel auf ganz mager. (Clip ganz oben)
  24. fastnic
    Ich würde eher sagen, daß du mit dem Nadelclip spielen solltest. Gib doch mal genaue Angaben zur aktuellen Vergaserbestückung: HD ND PJ Nadel und welche Clip-Position Alles andere ist Glaskugel...
  25. fastnic
    Bei der neuen Zündung auch den zündkerzenstecker getauscht? hatte ich mal: wenn warm, zündfunkrn weg. Wieder abgekühlt (20 min), zündfunken wieder da. Hab mich damals dumm und dusselig gesucht...
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