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Vlix

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  1. Vlix
    Ansonsten würd ich auch die spülen auf der zgp abchecken ob die es noch tun
  2. Vlix
    Hat das Teil Bremslicht? Wenn ja würd ich nach Masse Schluss suchen wenn es nur beim Bremsen Auftritt hatte genau so ein Problem an meiner Suzuki, könnte auch das schwache Licht ausmachen
  3. Vlix
    Na gut jeder wie es grad passt. Ich hab noch ein polini 112 da liegen der bearbeitet ist. Man müsste halt den Auslass nur die Oberkante leicht verbunden und ich hab beim letzten fräsen in den überströmer an einer Ecke ein winziges Loch rein gemacht das aber mit einem graugus schweispunkt von einem halben mm wieder zu beheben wäre. Interesse ? Ich mein wegen Kohle und so griegst für 60 € von mir, und in einer Werkstatt das Loch für 5 € zugemacht. Der hatt wenns hochkommt 5 km gesehen
  4. Vlix
    Ach hoppla ich hab doch ne andere Übersetzung wie du also könnt das mit dem Wheeler doch hin hauen aber der dreht sich tot im letzten
  5. Vlix
    Den Auspuff Umbauten ist auch nicht schwierig.
  6. Vlix
    Wenn dir essentielle Dinge wie vergaser und Zylinder fehlen überleg doch gleich auf langhub zu gehen kostet nur ein paar Kröten mehr.... Ich hab selber letztes Jahr ne Geschichte mit polini 112 (2,5mm höher und üs so wie Au bearbeitet ) gebaut auch 24 er drauf war aber irgendwie unbefriedigend das waren höchstens 13 Ps aber auch nur höchstens und mit der selben Übersetzung wie bei deinem Vorhaben ging nen Wheele nur mit echt weit hinten sitzen und Kupplung Schnerren richtig gut. Also ein Spaß Gerät schaut für mich persönlich halt anders aus
  7. Vlix
    Ich wollt mir auch erst ein kurzhub Gerät aufbauen erst polini 75 Race dan 112 polini mazzu rennwelle und 24er Versager. Hab das mit nem Shito + und ner Schnecke versucht war halt trotz Bearbeitung der Komponenten unbefriedigend. Also wen du dir schon die Arbeit machst, geb die paar Teuros mehr aus und bau dir ein Langhub Motor auf die klingen zwar nicht mehr wie n fuffi (auch nicht mit Shito oder Banane) aber du ärgerst dich nachher nicht über die Minderleistung und die rausgeschmissene Kohle dafür. Und denk daran das man irgendwie (höchst wahrscheinlich) geil auf mehr Leistung werden kann und leg Wert auf Haltbarkeit der Komponenten also z.B nicht die normale mazzu Welle weil die ein weniger Gold kostet sondern gleich die race. Und rüste auf jeden Fall eine Rückschlagsicherung (rep kit) nach sonst heulst evtl ziemlich schnell wegen nem Motor schaden. Aso ja der Sip road Banane geht ein bichen besser als die ets und sieht Original aus
  8. Vlix
    Na ist ja eig Wayne... Ich würde den auf jeden Fall mit min 180*-185* Auslass und 30* Vorauslass, eher 32* versuchen
  9. Vlix
    Was für ein Zylinder gedenkst du zu fahren?
  10. Vlix
    Und lass das polrad auf jeden Fall abdrehen. Das und die ky tronic machen sich pervers bemerkbar
  11. Vlix
    Ky tronic hab ich auch verbaut ist meiner Meinung nach auch, nach ner innenrotor, die beste Wahl da man von Traktor bis Drehzahlorgie wählen kann
  12. Vlix
    Überleg vielleicht an dem Teil http://www.ebay.de/itm/Zundung-Vespa-ahnlich-Vespatronic-Pinasco-Malossi-Tuning-Umbau-12Volt-20-Konus-/321685402549?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4ae5f1b3b5 ist günstiger als die bgm und hatt Variable Zündkurve
  13. Vlix
    Naja man tut aber auf jeden Fall durch erhöhte Trägheit weniger mit dem Kopf nicken wenn man leicht am Gas zupft ^^ . Was wie ich finde angenehmer zu fahren ist.
  14. Vlix
    Kannst auch wd 40 nehmen das leitet nicht, nur musst dan drauf achten ob die Drehzahl absinkt im Gegensatz zu Bemsreiniger
  15. Vlix
    Mehr Schwungmasse am Polrad steigert auch die fahrbarkeit im Drehzahlkeller, für die Straße ist das auf jeden Fall besser. Hast zwar obenrum mit 1600g weniger Potenz aber wer braucht das auf der Straße wenn er die Nerven behalten will.
  16. Vlix
    @ amazombi: tut mir leid für die dämliche Anschuldigung, ich entschuldige mich hiermit ernst gemeint bei dir... Aber bei dem rest was so aufkommt fliegt mir echt der hut weg. Ich finde halt das es keine Art ist so mit einander umzugehen. Ich denke halt das dies kein ort ist um sich gegenseitig anzustängern sondern um sich zu helfen. Wer auf Defiziten anderer rumhacken möchte kan sich in meinen Augen gleich bei der pegida melden oder ein Forum für Misanthropen eröffnen....
  17. Vlix
    Wie im Kindergarten hier...
  18. Vlix
    Die rising fist ist das Zeichen der Revolution und hatt mit irgendwelchem Rassenkram wohl überhaupt nix zu tun und ich will den sehen der darauf Urheberecht beansprucht weil die Verbreitung dieses Symbols bei warscheinlich genau diesen Personen erwünscht ist...
  19. Vlix
    Echt jz? Ich dacht so ein Forum ist dazu da um sich gegenseitig zu helfen und nich um sich Belehrungen über Rechtschreibung und sonstiges anzuhören oder sich von irgendjemand runterputzen zu lassen.
  20. Vlix
    Ich wollte eig nen curly weil die weniger zu sehen sind. Halbwegs Inkognito ist mir schon wichtig
  21. Vlix
    Man kan sich echt auch in etwas reinsteigern.... Und warum muss das in diesem topic breitgetreten werden?!? Wäre das nicht eher was für flame & sinnfrei? Mal abgesehen davon das mich in nem Forum Rechtschreibung nen feuchten interressiert!!! Jeder weis was ich meine oder??? Korinthenkacker.... Und der Amazombie is blos sauer weil ich keine tröte von ihm drauf schmeiß @inujasha: Meinst du das wäre mit einer Distanzmutter am Stoßdämpfer oder gar mit einem längeren dämpfer getan
  22. Vlix
    Danke dan ist das definitif meine wahl
  23. Vlix
    Hi ich möchte mir ein bullet 150 zugelegen und wollt mal fragen od Jemand erfahrung mit dem teil hatt ist es evtl mit einer distanzmutter am stoßdämpfer möglich das teil unter die Seitenbacke zu bekommen ohne das er beim einfedern anstößt? Warum der bullet? Weil der ein anstösiges drehmoment bringt....
  24. Vlix
    Was für ein drehzahl niveau hat dein cross umbau? Evtl kann ich ja auch die birne einer 80 er nehmen
  25. Vlix
    Ok selber bauen wäre weniger das problem, kann ich als birne irgendwas von einer 125 crossmaschiene nehmen?
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