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Scumandy

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Alle Inhalte von Scumandy

  1. Mir hat der Beinschildgepäckträger definitv das Schild ruhiniert. Vier schöne Risse genau wo der Träger eingehakt ist. Seit dem packe ich nur mehr zwischen den Beinen und am Heck.
  2. Scumandy

    Witze

  3. Ich nehm einen kleinen Schraubenschlüssel, 8er oder 10er. Je nach dem wie leicht ich ihn vom Magneten weg ziehen kann, lasse ich das Rad dann neu magnetisieren. Ist eine Gefühlssache, vielleicht hast du ein anderes Polrad wo du weist, dass es passt? Schlüssel möglichs gerade Richtung Polradmitte vom Magneten wegziehen.
  4. Ja mit 25kmh würde das gehen aber spätestens wennst den Schlüssel drehst und mit 90 über die Landstraße fährst bist du sowas von geleckt. Ist halt ein großer Rahmen, sieht eindeutig nach Motorroller aus. USA ist da halt echt einfacher in der Handhabe. Sowas geht legal, läuft aber wirklich nur 25kmh: https://media04.meinbezirk.at/article/2024/11/25/8/42864258_L.jpg?1732549865
  5. Is er immer noch auf Urlaub?
  6. Du hast die große Batterie in deinem Kit, oder? 60km wäre für mich auch okay, da komme ich locker zur 2T-Lammy die dann ausserhalb der Stadt parken wird. Hier in AT steht und fällt halt alles mit Street Legality. Bin gespannt wer hier am Festland das erste Kit auf den Markt bringt. Ich hab trotzdem die Retrospectivs angeschrieben, ob sie schon Kits nach DE oder so vertrieben haben. Mal sehen...
  7. @Arne Wie läufts mit der Elektrolambretta? Denke gerade nach ob ich meine zweite Jet überhaupt noch mit einem 2T-Motor aufbauen soll. EIne reicht ja und in der Großstadt wird dem 2T vielleicht mal der gar aus gemacht. Erzähl mal...
  8. Hier aus der Support Aktion die Schnittdateien. Sie sind mit lizenziert mit https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/legalcode.de Also sie darf verwendet werden aber kein Geld damit gemacht werden. Weitere Spenden an das GSF sind willkommen. Viel Spaß. https://wrenchdog.org/8_11_20deg_gsf_wrenchdog_konenlehre.svg
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  9. Echt jetzt, da steht doch eh alles drauf.
  10. Wo gibts Ergebnisse zu sehen? Mich täten ja eher die kleineren Hubraumklassen interessieren.
  11. Alleine mit den kommenden Änderrungen was Klimaschutz- bzw. Umweltzonen in Großstädten betrifft, muss man sich langsam auch um Alternativen zum 2T kümmern. Aber wie überall, den Blick über den Tellerrand fürchten so einige ; )
  12. Probiert mal den Stoff von Plantation : )
  13. Hi. Wegen den Konen-Lehren, hier gehts weiter:
  14. Exakt. Hab Lince und Jet 200 hier. Passt bei beiden nicht. Muss man jetzt auch nicht schön reden. Schade.
  15. Und wäre der Aussendurchmesser 1.7mm kleiner täts auch auf allen spanischen Trommeln passen.
  16. Eigentlich ist es nur vom Shore abhängig 95 Shore geht tadellos. Darunter (weicher) braucht es eigene Extruder, die haben griffige Scheiben mit größerem Durchmesser. Damit sollte auch 60 Shore gehen. Edit: Ich kann nur von meinem Prusa MK3 reden. Klingt aber logisch, dass es das Filament im Boden staucht und somit nichts geht.
  17. @Dudenhofenssohn Bisher habe ich nur PolyFlex TPU 95 verwendet und es druckt sich wirklich gut. Somit habe ich auch keinen weiteren Herteller getestet. Weicheres lässt sich mit dem Bond Tech Extruder vom Prusa nicht einziehen, leider.
  18. Langlöcher WEGEN der Streuung, ja?
  19. PLA für Prototypen, alles andere vom Dienstleister im Pulverdruckverfahren. Meist dann Nylon PA12. TPU (Gummiähnlich) drucke ich gerne selber.
  20. @Werner Amort Warum eingentlich "Langlöcher"? ist die Streuung bei den Trommel vom Radius des Lochbildes so hoch?
  21. Post ist da, hurra! Danke an Euch beide.
  22. Noch mal ich wegen dem Verkleben der Fußmatten. Wäre vielleicht Badezimmer-Silikon auch zu überlegen? Ich denke im Falle dass man die Matten wieder runter haben will, ist vielleicht das Petec Zeug nicht die erste Wahl?
  23. Wie bahnt sich so was an? Konstruktionszeichnung an VAPE und gefragt ob sie zB 1000 Stück bauen? Was genau hast du anders konstruiert und aus welchen Gründen?
  24. Ich fahr bisher gut mit einem DUCATI Nachbau (BGM). Hab aber selber alle potentiellen Schwachstellen (Pickup-Schraube, Lötverbindungen) selber nachgearbeitet und alles ist propper. Liebäugle aber auch mit einer VAPE. VAPE baut schon seit über 30 Jahren derart viele Zündungen für diverse alte Motorräder, ich denke wenn da der Wurm drinnen wäre, hätten sich das schon lange herum gesprochen. Und Made in CZ ist für mich eigentlich ein Qualitätszeichen. Die OVERRV ist ja auch "nur" eine VAPE, mit eigenem Steuergerät, wenn ich mich nicht irre?
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