Scumandy

Hi. Hab hier einen Clubman der wie die von SIP aussieht. Es ist keine Nummer eingepresst, dort wo man sie üblicherweise findet. Hab mir eben auf der SIP Webseite die Clubman angesehen, manche haben eine Nummer, andere keine. Hat das GSF dafür eine Erklärung?

Es ist echt schon ein Muster, dass die Österreicher in Deutschland immer so ungut auffallen müssen. Wir sind nicht alle so, aber viele.

Thermostat Griffheizung für das DL (Delux) Modell.

Hopp

Hatte eben zwei Bulleit und drei Guinnes. Waren dannal weg, kann mich aber noch dran erinnern. Upsi, falsches Topic.

Damit wischt man Rotz und Blut vom Tresen nachdem wer zu laut aufgesprochen hat, zB. gegnerischer Fußballclub oder eben Klugscheißer die nerven.

Mir hat der Beinschildgepäckträger definitv das Schild ruhiniert. Vier schöne Risse genau wo der Träger eingehakt ist. Seit dem packe ich nur mehr zwischen den Beinen und am Heck.

Ich nehm einen kleinen Schraubenschlüssel, 8er oder 10er. Je nach dem wie leicht ich ihn vom Magneten weg ziehen kann, lasse ich das Rad dann neu magnetisieren. Ist eine Gefühlssache, vielleicht hast du ein anderes Polrad wo du weist, dass es passt? Schlüssel möglichs gerade Richtung Polradmitte vom Magneten wegziehen.

Ja mit 25kmh würde das gehen aber spätestens wennst den Schlüssel drehst und mit 90 über die Landstraße fährst bist du sowas von geleckt. Ist halt ein großer Rahmen, sieht eindeutig nach Motorroller aus. USA ist da halt echt einfacher in der Handhabe. Sowas geht legal, läuft aber wirklich nur 25kmh: https://media04.meinbezirk.at/article/2024/11/25/8/42864258_L.jpg?1732549865

Is er immer noch auf Urlaub?

Du hast die große Batterie in deinem Kit, oder? 60km wäre für mich auch okay, da komme ich locker zur 2T-Lammy die dann ausserhalb der Stadt parken wird. Hier in AT steht und fällt halt alles mit Street Legality. Bin gespannt wer hier am Festland das erste Kit auf den Markt bringt. Ich hab trotzdem die Retrospectivs angeschrieben, ob sie schon Kits nach DE oder so vertrieben haben. Mal sehen...

@Arne Wie läufts mit der Elektrolambretta? Denke gerade nach ob ich meine zweite Jet überhaupt noch mit einem 2T-Motor aufbauen soll. EIne reicht ja und in der Großstadt wird dem 2T vielleicht mal der gar aus gemacht. Erzähl mal...

Hier aus der Support Aktion die Schnittdateien. Sie sind mit lizenziert mit https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/legalcode.de Also sie darf verwendet werden aber kein Geld damit gemacht werden. Weitere Spenden an das GSF sind willkommen. Viel Spaß. https://wrenchdog.org/8_11_20deg_gsf_wrenchdog_konenlehre.svg

Echt jetzt, da steht doch eh alles drauf.

Wo gibts Ergebnisse zu sehen? Mich täten ja eher die kleineren Hubraumklassen interessieren.

Alleine mit den kommenden Änderrungen was Klimaschutz- bzw. Umweltzonen in Großstädten betrifft, muss man sich langsam auch um Alternativen zum 2T kümmern. Aber wie überall, den Blick über den Tellerrand fürchten so einige ; )

Probiert mal den Stoff von Plantation : )

Kannst meine habe.

Hi. Wegen den Konen-Lehren, hier gehts weiter:

Exakt. Hab Lince und Jet 200 hier. Passt bei beiden nicht. Muss man jetzt auch nicht schön reden. Schade.

Und wäre der Aussendurchmesser 1.7mm kleiner täts auch auf allen spanischen Trommeln passen.

Eigentlich ist es nur vom Shore abhängig 95 Shore geht tadellos. Darunter (weicher) braucht es eigene Extruder, die haben griffige Scheiben mit größerem Durchmesser. Damit sollte auch 60 Shore gehen. Edit: Ich kann nur von meinem Prusa MK3 reden. Klingt aber logisch, dass es das Filament im Boden staucht und somit nichts geht.

@Dudenhofenssohn Bisher habe ich nur PolyFlex TPU 95 verwendet und es druckt sich wirklich gut. Somit habe ich auch keinen weiteren Herteller getestet. Weicheres lässt sich mit dem Bond Tech Extruder vom Prusa nicht einziehen, leider.

Langlöcher WEGEN der Streuung, ja?