Scumandy

Die Nummer um min 5:00 herum, von wem is die?

Mein leidiges Thema, der Benzinhahn mit Reserve LED Anzeige Nach anfänglichen Schwierigkeiten hab ich nun einen verbaut der nun seit etwar 7500km loift. Seit einiger Zeit beginnt aber der Schwimmer an der unteren Messingscheibe anzukleben, d.h. nach volltanken zieht es ihn nicht mehr nach oben. Anfangs reichte die erste Bodenwelle oder einmal ordentlich einfedern aus, um das zu lösen. jetzt zum Schluß hin ging das auch nimmer. Hahn ausgebaut und inspiziert. Kein Dreck, keine Spähne, Rohr gerade, einfach gar nichts zu sehen. Trotzdem gereinigt und den Schwimmer unten etwas angespitzt, damit die Auflagefläche zur Messingscheibe kleiner wird und somit weniger "klebt". Auftrieb vom Schwimmer im Waschbecken ist ordentlich vorhanden. Ich mein jetz hab ich mich echt an das feine Gimmick gewöhnt und meine anfängliche Skepsis war echt weggewischt. Fällt jemanden dazu was ein? Wie kann ich dem Dink mehr Auftrieb verschaffen und es passt immer noch durch den Tank rein?

Es geht um das schwarze Massekabel meine Herrn.

Wenns mal 4 Taktet läuft der Bock schon gerne mal etwas ruppiger. Bockspringen halt.

Ja und genau um das gehts doch

Ich find deine beharrlichkeit beachtenswert!

Ich habe mit den letztn hellen Makino hinten überhaupt keine gute Erfahrung gemacht, die wollten einfach nicht greifen, auch nach 500km, und nacharbeiten. Vor der Tour gegen die (teuren) BGM getauscht und alles bene! Vorne allerdings bremsen die Makino mit und tun ganz brav, sind aber auch schon einige Jahre älter.

Mein Jockey Lager dreht nach ca 7500km noch sorgen- und geräuschfrei, zeigt auch kein überdurchschnittliches Spiel auf. Alles in allem unaufällig und sollte passen.

jop. getriebe braucht bewegung, damit die Klaue oder schaltkreuts dann gerne mit der ausnehmung im zahnrad fluchtet.

Nur der Kunststoffspanner ist verklebt, NICHT der ganze Schlitten. @Yamawudri Ja, Nordlock ist die Macht! @ all: Hat vielleicht jemand 4 Stück (besser gleich 8) M6 die er mir gegen Porto und Biergeld nach Wien schicken mag? Hier in der großen, schönen Kulturstadt gibts die Dinger nicht Stückweise und ein 200er Pack ist etwas zu viel des guten... der gute alte LTH hat!

3 bar sind schon etwas arg. zu den Kugeln, ich bau ganz gerne nur einzelkugeln ein, auch bei späteren modellen. die sache mit dem Käfigkugellager ist ja nur eine, es war einfacher von der montage. vorteil der einzelnen kugeln, stabilere da mehr auflagepunkte und wahnsinnig geschmeidige und direkte lenkung.

bremstrommelflansch

Komme gerade aus dem Kino. THE NEON DEMON Also was der Nicolas Winding Refn da noch in Zukunft auf die Leinwand bringen wird, das kann ja noch heiter werden

... und noch zusätzlich Loctite Hochfest. Da bin ich deutscher als die deutsche Gründlichkeit. Firma dankt.

Frag den Pferschy direkt. Falls die keine mehr haben, hab ich hier noch einen liegen.

Leute, kann mir wer sagen, welche Größe die beiden Imbusschrauben für den Kunsstoffspanner haben? Wegen den NordLock Scheiben wärs gewesen....

Sei froh, dass du ihn nicht kennst, der ist ein Schafskopf sonder gleichen.

Jup,.. ein Kollege kam mit selbigen am Montag zu mir. Die Seile earen zum einen zu strang und zum anderen zu locker gespannt und das Standgas zu hoch eingestellt. Kupplung war in Ordnung. In dem Fall wars echt nur eine Kleinigkeit.

Bitte da war nur von ficken die rede

Willst du lieber über Tachowellen reden? Na komm...

Na dann stehen dort die Chancen auf Sommerlöcher naturgemäß auch sehr gut.

Nein nein, woran du denkst ist eher im Flachland üblich, und auch eher mit Schafen und Ziegen, da ist die Schulterhöhe einfach vorteilhafter. Frag mal den Bergfick.

Was soll ich sagen, bei uns im Ort in den Bergen gibts eine Pferdezucht mit Gasthaus und Pension, in den Ferien immer die Mädels aus der großen Stadt da um mit den Pferden zu reiten. Kann bitte endlich der Topictitel geändert werden?

Schmerz und Freude lagen damals so eng beisammen wie bis Heute nicht mehr...