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Alle Inhalte von Scumandy
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Bergfahrten mit dem Roller - Tipps, Tricks, Hinweise...
Scumandy antwortete auf Sgt. Floyd Pepper's Thema in Reisen mit dem Roller
.. und ganz auf lässing die Sonnenbrille auf, unterm Helm! Alles schon gehabt. -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Scumandy antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich hau das mal hier her. Weshalb sieht eine PX-Distanzscheibe unter der Kupplung nach ca. 500km so aus? Es handelt sich um eine kleine Kupplung aus einer VBB, Pinascokorb mit DRT 23Z und PX Grundplatte, also die einfache Verlängerung der Übersetztung. Kupplung trennte allerdings perfekt, Überstand der Grundplatte war da. Messingbuchse hielt nicht mehr auf der Grundplatte beim Ausbau heute Abend. Hab so was noch nie gehabt... -
GS3 Motorleistung fehlt
Scumandy antwortete auf Housefrau's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
den schwimmerstand würde ich auch bei einem originalen gegenprüfen. -
GS3 Motorleistung fehlt
Scumandy antwortete auf Housefrau's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hattest du schon die zündung im auge? hab jetzt nicht das gnze topic im kopf ... -
li3 LI3be auf den ersten Kick
Scumandy antwortete auf insidedev's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Eierbecher -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Scumandy antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Also geh und hilf dir selbst, BITTE!!!! -
war da nicht letztens mal was mit einer lungenentzündung, oder verwechesel ich was? Wünsch dir gute besserung und schmerzfrei!
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Meine Vespa 125 GTR #Neuaufbau
Scumandy antwortete auf Milchreis px's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Roller mit Gusslenker würde ich vorne nur zwischen Beinschild und Lenkerkopf verzurren, hab nich erst einen gebrochenen Lenkerkopf gesehen, weil das so befestigt war. In deinem Fall gehen die Schwingungen aber eh auf Schalt und Gasrohr, das lässt sich eher wieder richten. -
hat wohl niemand verstanden... So Schaaaaaf
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Bergfahrten mit dem Roller - Tipps, Tricks, Hinweise...
Scumandy antwortete auf Sgt. Floyd Pepper's Thema in Reisen mit dem Roller
mit steigender seehöhe wird das gemisch fetter, da der sauerstoff in der luft weniger wird. da gehst du eben mit den düsen/nadel/whatever runter. -
Cool danke dir, hab ihn eben auch auf scooterotica gefunden und angeschrieben.
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Über facebook, oder? hast du eine email adresse eventuell?! hab keine facebook, bin noch mit myspace beschäftigt
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Bergfahrten mit dem Roller - Tipps, Tricks, Hinweise...
Scumandy antwortete auf Sgt. Floyd Pepper's Thema in Reisen mit dem Roller
Sauber ausgeholt und zusammengefasst CDI! zu den Düsen, einfach von deiner Bedüsung alles noch ein bisserl fetter und magerer einpacken, das sind eine Hand voll Düsen und braucht ja keinen Platz. Ich persönlich hab aber immer eine ganze Menge mit, man trifft schließlich mal Kollegen in Not oder muß im Akutfall Falschluft wegdüsen, bis man zur Werkstatt kommt. -
Fotos sind zwar auf der FB Seite, aber wo werden die vertrieben?
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Kennt ihr den, wo ein Lamm ein Kamel trifft und sagt: "Ich bin so Schaaf"?!
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Gestern Live in Wien gesehen, alter, alter,....
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Was machst du Sonntags sonst so ausser Kamel?! Häää? # Hat wohl einem am Höcker...
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Man kann doch das Pferd vielleicht auch von hinten aufzäumen und den Sitzt des Nadelventis weiter einschleifen. Soll doch der Schwimmer weiter rauf als runter,... oder?
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Öh, ich steh am Schlauch, unterhalb dieses Plastikgedöns sitzt doch ein Lüfter, oder ein Kühlkörper? Na wenn ich mir das recht überlege, vielleicht findet sich ja ein fertiges BA20 Teil mit entsprechend Schmalz.
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Ja wo verhakt sich der Schwimmer genau? Ist das an einer Kante wo es einfach dann hängt oder weil ev. die Nadel schon zu weit nach unten kommt, also Hebel/Winkel?
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...und du denkst, es sollte eine Hülse aus Alu gedreht werden, die dann zwei kleine Pins raus hat wie bei den BA20? Vielleicht sogar so zu verschrauben, wie das H4 Blech war, das wäre echt eine Sache. Na ich glaube das werde ich bei gelegenheit probieren
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Ah ich sehs schon beim genauen betrachten der Bilder vom T5R seinen LEDS, da ist die H4 Blechplatte nur geschraubt, richtig? Freu mich schon aufs gebastel und danke euch für die Tests!
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Ach, bis das bisser Fett bei der Kupplung ist, wurde es schon vom Getriebe verwirbelt und verwirbelt... Kickerrizelfeder bekommen auch immer einen Klacks Fett damit sie in der Ausnehmung picken bleibt... gar kein Thema. Im übrigen erinnere ich mich an ein paar wilde hunde aus den Rollerrennen, die haben den ganzen Motorblock mit der Fettpresse gefüllt, echt jetzt