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Vespatronic Versus Conversion Kabelbaum
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielen Dank für die excellente Hilfe. Ergebnis: -Rot + Blau vom Spannungsregler (alt) an Licht von der Vespatronic. Da noch den neuen Spannungsregler (+) dran. -Massekabel weggelassen alles funktionniert! gruss -
Vespatronic Versus Conversion Kabelbaum
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay da hakt es: das blaue ist ja Laut der Skizze ein Kabel mit 2 Enden die dort ins "Leere" laufen. Nehm ich dann beide Enden? Das ergibt keinen Sinn für mich.. -
Vespatronic Versus Conversion Kabelbaum
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also wie jetzt? nur Rot oder Rot und Blau? Gruss und Danke! -
Vespatronic Versus Conversion Kabelbaum
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ich glaube das Löst mein Problem gerade. Kann es leider erst nächste Woche testen. Ich habe GELB von Vespatronic (also Licht) an BLAU vom Kabelbaum angeschlossen. Laut deiner Skizze würde das dann in's Leere laufen und ich müsste anstatt BLAU ... ROT nehmen. Korrekt verstanden? Grüße -
Vespatronic Versus Conversion Kabelbaum
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo vielen Dank erstmal. Das müsste eine Pk Zündung gewesen sein mit folgendem Spannungsregler. Genau dies sind auch Kabel für die ich mit dem Vespatronic Regler keiner Verwendung finde. Der Vespatronic Spannungsregler ist wie in der Anleitung beschrieben an Gelb und Masse angeschlossen. -
Hallo zusammen, Vorab sei gesagt, dass ich mich gewissenhaft durch mehrere Themen gewühlt habe und auch etliches ausprobiert habe, allerdings mehr oder weniger erfolglos. Zu meinem Elektrik Sammelsurium: Verbaut ist eine Vespatronic und dazu hat meine V50 einen Scooter Center Conversion Kabelbaum verbaut. http://www.scooter-center.com/product/9077011 Der Kabelbaum weißt einen Anschluss für einen Spannungsregler mit 3 Anschlüssen auf. Masse und 2 mal "G" (rot und blau). Das funktionnierte alles mit der alten Zündung. Jetzt, mit der Vespatronic (und dem dazugehörigen, kleinen Spannungsregler) geht nichts mehr. Wie verfahre ich mit dem Anschließen? Was funktionniert ist der Killswitch am Lenker. Viele Grüße Phil
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BGM Superstrong Kupplung
Phidibus antwortete auf vespe61's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Spacer Dimension hast du verbaut? Vg, Philipp -
Ich bin mit dem Preis noch nicht so weit fortgeschritten. Es hat das ganze schon gegeben wie "KP_vom_roller" bereits geschrieben hat. Ich werde, sobald ich was weiß sofort berichten. Es handelt sich um einen Bausatz zur Umrüstung der PK Gabel auf die 50ger... Hier noch ein Link dazu: http://www.vespatech.de/projekte/Scheibenbremse10Zoll2.htm Viele Grüße
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Hallo zusammen, Ich habe alle Detailfragen abgeklärt, und möchte nun, in Absprache mit Armin (Vespatech), noch 2,3 Mitstreiter generieren, die auch Interesse an einer Scheibenbremse an der VA mit geschlossener Felge haben. Meldet euch am besten hier, auch mit Fragen. Die Aktion soll sehr zeitnah, spätestens im November starten. Viele Grüße Philipp
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Elektrik Problem V50
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Entdeckt, bestellt und gespannt. Danke! Wahnsinn ist es allerdings den Kabelbaum einzuziehen. Da wird man aggressiv!! -
Elektrik Problem V50
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Alles klar:) Gibt es da zufällig ein Bild von oder ist das so einfach ersichtlich wo der Schalter hinkommt? Gruss -
Elektrik Problem V50
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Haha witzig ;) Ich hab mir so einen Kontakt gekauft... -
Elektrik Problem V50
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Fast etwas peinlich... Ich bin den ganzen Sommer relativ wenig gefahren, und wenn dann halt ohne vernünftigen Strom! Gestern kam ein Paket nach langem an, mit Kabelbaum, Schalter etc. Ich habe heute Vormittag geschraubt wie ein wilder, und siehe da, es läuft! Mir fehlt jetzt noch ein Bremslichtschalter und die dazugehörige Birne (wollte ich zusätzlich einbauen). Wird das alles unten am Fussbremspedal eingebaut? Viele Grüße! -
Elektrik Problem V50
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Hey Super, das schaue ich mir am Wochenende mal an! War nur unterwegs :) Hoffentlich habe ich damit Glück! Werde dann berichten! -
Elektrik Problem V50
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Hah nein, zu dem gesamten Werk in meinem Roller! Wie man sowas einfach mal komplett richtig anschließt... Im neuen Jahr werde ich dazu ein paar neue Teile bestellen! Zumindest mal den Schalter, der alte zerbröselt einfach komplett. -
Elektrik Problem V50
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Bevor ich weiter machen kann, muss ich meinen Halbmond auf der Welle unterm Polrad erneuern! Der hat sich vorhin verabschiedet... Da der wahrscheinlich nicht über Weihnachten eintrudelt, werde ich die Zeit nutzen und mal eine Vorstellung hier im Forum hinterlassen! -
Elektrik Problem V50
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wird morgen im hellen getestet! Gibt es dazu auch ein Schaltbild? -
Elektrik Problem V50
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haha, was denn jetzt? Das liest sich nun so, als wenn ich entweder oder machen soll? -
Elektrik Problem V50
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo genau auf den Regler? Und wo aussen um die Birne? Am Fuß oder am Schaft? Gruß -
Elektrik Problem V50
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und dann?:D -
Elektrik Problem V50
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Schalter war am Plastik schon halb angebrochen. Porös halt! Ich würde den echt gerne (um Haltbarkeit zu haben) ersetzen! Danke :) ich bleibe am Ball! Grüße -
Elektrik Problem V50
Phidibus antwortete auf Phidibus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da sind doch jetzt ne Reihe von Plänen? Welcher 12V Plan ist da der richtige? Mein Schalter oben ist so alt und Kaputt, dass der auch getauscht werden muss! Es hilft ja scheinbar eh alles nichts!