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schlubbi

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Alle Inhalte von schlubbi

  1. schlubbi
    die Klemmung klappt meist, aber sie ist vom Winkel nicht so gedacht dass es arretiert, ( deswegen ist innen in der Original Piaggio Sitzbank auch eine Querversteifung die das drehen und aufspringen der Backenverriegelung verhindert) ich kenne viele Fälle auch aus eigener Erfahrung wo die Backe, Bsp. Schwingsattelmontage etc. abgeflogen ist, erst springt die Verriegelung auf dann wenn man Pech hat fliegt die Backe ganz ab, meist bei der nächsten großen Bodenwelle.... ( wenn die Backe dann ins leere fliegt ist das ärgerlich, wenn aber der nachkommende Rollerfahrer drüberfährt und sich lang legt ist das nicht mehr lustig ) also eine Arretierung sollte ein Muss sein.. vielleicht ein Gegenstück mit Splint ( wie beim originalen Benzinhahn) gesichert http://www.kurbelix.de/dbild/original_images/80288_0/Bobike-Sicherungssplint-Zur-Sicherung-des-Sitzes-in-der-Halterung.jpg aber wenn ich mir dein Projekt so ansehe kannst du auch auf Backenaussenverschluss umrüsten, sind nur 2 Löcher mehr unten + kleine Verstärkung.... an den Backen kann man auch etwas tricksen anpunkten oder eine Variante zum einnieten
  2. schlubbi
    denk an die Arretierung der Backenscharniere, original übernimmt dies die Sitzbank vorne, sonst klappen diese während der fahrt auf und die Backe kann fliegen gehen
  3. schlubbi
    die Weiterführung der Sicke ist mal eine prima Sache !
  4. schlubbi

    Umweltzone München

    schlubbi antwortete auf daviddavid's Thema in Blabla

    sehr langsam.... wenn man die Weltweite Tendenz betrachtet
  5. schlubbi

    O-Lack Topic

    schlubbi antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    ...und dann alles mit Owatrol einpinseln... hält bei mir Prima...
  6. schlubbi
    ich hatte damals einen Target Drop dieser war aber Asymetrisch und stand auf einer Seite weiter runter besser als Vorlage einen 1a geschweissten nehmen der auf beiden Seiten gleich steht... Ein CNC Drop wäre etwas feines am besten noch mit Festigkeitsgutachten
  7. schlubbi
    Top Event - nette Leute - coole Kisten - Klasse Technik vielen Dank Die Pommes Bude vor der Tür war nicht so ganz meins.... falls mal eine Grillbude zu einem Event gebraucht wird: http://www.juppschloemer.de/ladenlokale/grillwagen/ Der Würstchenbräter ist auch ein früherer Vespa Fahrer .....
  8. schlubbi
    Junge, junge Deine Möglichkeiten will ich haben - Top !
  9. schlubbi
    schöne Arbeit Top ! die Umsetzung gefällt mir gut + die Möglichkeiten die du hast , Hoffentlich macht der Lackierer seine Arbeit vernünftig.
  10. schlubbi
    zuletzt habe ich einen PX Motor bekommen der war zerlegt, ( gute Verpackung der Teile etc. wurde mir telefonisch zugesichert ) alles wurde in einen Bananen Karton ohne jeglichen Schutz geworfen.....und klapperte wie eine Kiste voll schrott als das Ding ankam waren 5-6 Teile kaputt.... zumindest habe ich einen Teil des Kaufpreises nach 14 Tagen zurückbekommen....
  11. schlubbi
    ich habe zuletzt wieder mal einen Original verpackten D10 in die Finger bekommen sind immer noch Rissig die Dinger , Müll aus der Verpackung
  12. schlubbi
    177 DR mit abgedrehtem Fuß 125 ccm Wurbelkelle Si 24/24 Vergaser DRT 25/62 Primärantrieb PX 200 Kupplung Sip Road oder Bigbox Touring Auspuff Motordichtsdatz + Verschleissteile neu machen 100 km/h wie nix aber wenn ich mir´s recht überlege bekommt man für das Geld einen vernünftigen PX200 Motor der das alles schon ab Werk kann schmeiß erstmal einen 135 DR oder 139 Malossi drauf +23 DRT Ritzel und einen Sip Road oder BB Touring das ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht zum 80 ccm Zylinder
  13. schlubbi
    ausdengeln schwarz matt drüber weiter gehts
  14. schlubbi
    würde ausreichen wenn ich eine Liste der Namen hätte, manche Köppe habe ich immer an den geilen Avataren gesucht.... nun ist Schluss damit ... kann doch nicht sein....
  15. schlubbi
    gibt es eine Möglichkeit irgendwie an die alte Freundesliste zu kommen, einige Leute die man mal kennengelernt sind seit Januar im Nirvana verschwunden.... war immer eine schöne Sache auf Freunde klicken , Partner anklicken und los swingen
  16. schlubbi
  17. schlubbi
    Hi Max hier noch eine schöne Motovespa Seite mit einigen Infos http://www.solovespa.com/
  18. schlubbi
    willkommen im GSF https://www.germanscooterforum.de/topic/13331-166er/ bei den Wellen sowie den Auspuffanlagen wird es langsam unübersichtlich, es kommt auch drauf an was du willst, Original Auspuff Optik Sip Road, Bigbox, etc.... oder Resotopf
  19. schlubbi
    ....die Leute verstehen auch nicht wenn man Festpreis schreibt nix könne lese oda watt
  20. schlubbi
    schonmal was von Ironie gehört
  21. schlubbi
    ...und sind in jeder hinsicht Wartungsfreundlich
  22. schlubbi
    zerleg den PX80 Block, nimm dir einen 80er Fächerschleifer und halte in ca 10 - 15 min in deine Zylinderfußöffnung dann passen die 125er Zylinder drauf . alternativ kannst du den Block auch spindeln lassen Zylinder zum testen den neuen BGM ALU zu testen Vergaser den angepassten Si26 Vergaser vom sck Primär-Getriebe das neuere 25 / 62 DRT Geradeverzahnt zum testen als Auspuff den SIP Road oder eine BGM BOX eine PX200 Kupplung / Cosa 2 Kupplung oder eine der vielen CNC Varianten wenn dir das alles zuviel Geld und oder Arbeit ist - einfach einen 177 DR Zylinder stecken mit abgedrehtem Zylinderfuß und fertig ist der Zauber
  23. schlubbi
    wer hat nochmal den Längsten im Club ?
  24. schlubbi
  25. schlubbi
    Polini springt nun auch auf den Box Zug auf , mal sehen wer als nächstes aufspringt wenn es eine alternative zum Sip Road 1.0 und 2.0 kann man nicht meckern wenns untenrum etwas bringt für 116 ,- € irgendwie kommt man langsam mit dem ganzen Kram nicht mehr hinterher so schnell wie mittlerweile neue Zylinder, Vergaser ,Wellen, Kupplungen, Auspuffanlagen etc. auf den Markt kommen der Markt sollte eigentlich schon ziemlich satt sein mit dem ganzen Kram... aber Generation Handy braucht halt immer neues Spielzeug
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