schlubbi

doch ich auch.... Spanier wir müssen reden

... wende dich am besten an die Shops die Plan davon haben, Sip,Worb5 etc. (sowie ein paar interne GSF´ler die sowas den halben Tag lang machen) es wäre schade wenn du dich in der Kurve wegschmeisst wenn der Lenkerstummel wegbricht weil man selber etwas gefummelt hat.... wäre schade um dich und um den Roller

ja wer bekommt denn da wieder ein feuchtes Höschen

unglaublich die Typen hätten doch die komplette Karre versenken können erst zerlegen und dann wegwerfen komisch sowas.....

hepp so ne Cosa is doch was feines, jeder sollte eine haben

und hepp hepp

ich bin gespannt auf news.... mal sehen was da noch alles rauskommt.... wird bestimmt Filmreif das Ganze....

... pack doch heute Abend deinen Passatwind voll und los gaytz alda

Urgeberrecht also die Dinger einzuscannen etc ... und dann PM ..... zum schlubbes ein günstiges China Replika Komplettband würde ich auch nehmen ....

falls doch... interesse am Lüfterrad und Lüfterradabdeckung

ich suche alle 6 Bände als pdf hat diese jemand auf der Platte liegen und kann sie verschicken.... gab dochmal sowas oder ? oder gab es nur Farbkopien davon...

wer kommt denn morgen alles ? Fränky , Marc , Steph wie sieht es aus ? 18:30 Treffen am Verteiler ??

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tig

Rennsofa mit VW Käfer Motor und Porsche Gebläsesystem Laune macht: Käfertreffen Spa 2009 oder ne andere Variante Couch2

> die Schraubvariante Chromspiegel unterm Lenker in Verbindung mit Abdeckung ohne Löcher ist meiner Meinung nach die schönere Alternative > die Schraubvariante durch die Abdeckung mit den eckigen Spiegeln mattschwarz ist meiner Meinung nach eine häßliche Alternative.... ausser dem Aussehen würde ich keine Vor- und Nachteile benennen wollen, die schwarzen Eckigen Teile wabbeln, zittern und rattern fürchterlich wenn die Teile schon etwas älter und ausgenudelt sind...

ob Femsa -Magneti -Ducati- Onkel Kontakti is alles totaler Mumpitz , keine ist besser oder schlechter.... wäre das gleiche ob man sagt ist Pirelli,Michelin oder Dunlop was ist nun besser aber es gibt immer Leute die brauchen den Antrieb etwas schlechtzureden- weil es ihnen dann besser geht....

eigentlich gar nichts ausser dass die Psyche einem sagt Spanisch und nicht Italienisch, und Hilfe muss wohl alles 12 Ps sein in Spanien die pupigen10 Pser gab es ja nur für die doofen Doitschen (laut Gedacht) ist doch kack egal aus welcher Pressung so ein Teil kommt... (Tschuldigung für das Wort kack, ist nicht wegen deiner Frage) aber nervt langsam dass Spanisch oder Indisch alles Schrott sein soll und alle immer itaker Schrott haben wollen Vespa ist nunmal Vespa und Bajaj, LML ist auch Vespa auch wenn ein anderes Schild druff is ...... (anderes Thema ) ....anderes Topic) einen Motor den man gebraucht kauft sollte man eh immer, neu lagern und dichten nachmessen etc....., oder einfach einbauen bis er freckt.... die Spanier und auch Inder fahren Kilometer ohne Ende wenn was kaputt ist wirds repariert und weiter gehts

die Profiltiefe muss ich mal heute Abend ermitteln gehen ich würde erstmal sagen vorne noch ganz gut und hinten noch guter normaler Flugrost etwas aber sehen noch knackig aus die Teile

ich denke der Lenker wäre das richtige für meinen Hobel

ERLEDIGT

...habe jetzt schon wieder Hunger auf ein lecker Schnitzel mit Pommes und Salat