einen neuen DR 135 ccm / 134 ccm oder auch mal als 136 ccm er angepriesen gibt es bei den Shops oben im Banner sck Sip Worb5 etc. kommt drauf an wie stark er geklemmt hat, Bilder wären fein damit man sieht ob ein neuer rein muss oder nicht, das Einbauspiel der DR´s ist manchmal ziemlich eng daher klemmen diese des öfteren weg. mit ner 102er oder 104er Düse im 20/20 er Original Vergaser sollte die Kiste aber gut durchlaufen. Vorausgesetzt der Zylinder ist schön eingefahren worden. Wenns nicht allzuschlimm ist Kolben und Zylinder etwas schleifen / läppen / hohnen und los gehts auf die Reise, eigentlich bekommt man die Dinger fast nicht Tod. Kolben : neuer Kolben 60 mm DR 135 ccm also ran an den guten Tourenzylinder, gebrauchte gibts im Forum für ca 40 - 80 Euro je nach beschaffenheit, zur Not wenn der Kolben Schrott ist Zylinder leicht Hohnen und einen neuen Kolben einbauen kostet 40 ?, der DR Graugusszylinder hat gute Notlaugeigenschaften und hält schon ein paar Klemmer aus.... er gibt höchstens auf wenn die Kolbenringe sich verabschieden und sich ein paar mal durch die Laufbahn ziehen