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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
schlubbi antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
kanonenFURZ -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
schlubbi antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
SystemFURZ -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
schlubbi antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
JagdgewschadereinsatztruppenersatzfahrzeugMOTORschraubensechskanntstahlgefertigt erinbustorxweißnichtgenauswasschlüssel -
... das ist die gute Kölner Luft hier unten in der Kölner Bucht... froie mich jetzt schon auf den Kölner Lost Boys Naither am 31.1. Zeitausendundneun da wirds schön mollig Warm indaHütte
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ich dachte immer das Teil soll ein Tropfschutz sein wenn der Tank leckt, leckt es nicht so viel auf den Boden > Variante1: Tropfschutz > Variante2: Geräuschschutz > Variante3: Vergaserluftstromverwirbelungsschutz > Variante4: Ärgerplastikscheißding für Px Schrauber > Variante5: von unten durch das Loch bohrmirdenTanknichtan Sicherung > Variante6: Fummelschutz beim Seilzugtausch ich bastle es meistens immer wieder rein, es macht doch spaß 2 Stunden an einem Teil zu hängen und sich die Finger aufzuschneiden... die Variante mit der Luftstrombrücke klingt logisch , besser wenn ein kleinerer Überdruck unterm Tank herrscht, wenn der Überdruck zu groß wird kann es schon sein dass der Motor bei Vollast die hohe Aufladung nicht verkraftet, ich persönlich habe noch kein Geräusch gehört was zu laut sein könnte da ich immer mit MP3 Player im Ohr fahre. Ich höre ab und zu mal ein rasseln wenn ein Kettenmoped an mir vorbeizischt, kommt aber nicht so oft vor weil ich eh viel schneller unterwegs bin als die Typen,in der Stadt meine ich natürlich, denn auf der Autobahn auf der linken Spur sind die eh immer schneller, ich habe uch mal Tests gefahren mit oder ohne Plastik unterm Tank die Geschwindigkeit war gleich 75 km/s sitzend bei meiner PX80 und liegend 85km/h , meine PX 200 hatte das auch. ich könnte mir aber vorstellen dass die Kiste zu stark abmagert oder wie dass heisst bei Vollast weil die Luft die kommt zu stark da vorne reingedrückt wird, hat eigentlich schon mal jemand versucht einen Kaskardenturbo zu bauen, einen Luftaufladungstrichter vorne dranfrimeln und bei vollgas hat man(n) bestimmt foll Pauer so wie eine abgasturboladeraufladung bei einem großen Mopet? ps: die Idee mit dem Lappen hinter die Kaskadenöffnung ist total doof, ich habe das mal in einem anderen Topic gelesen und versucht, nach ein paar Wochen ist der Lappen immer wieder verschwunden, vielleicht sieht das ja einer und klemmt sich die Lappen dann auch dahinter um sein Gasloch wegzubekommen, ich habe schon 20 mal einen Lappen dahintergefummelt nun bin ich es leid, geht auch mit Gasloch auf der Autobahn. In der Stadt habe ich solch ein Problem erst garnicht...
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ich denke irgendwann wird sich der Topiceröffner gute Bilder raussuchen.... am besten dann ein paar Votes zu den Bildern und dann gehts los....
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...du alter Airbrushkünstler
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und noch zu haben......
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Klasse Bild, ist der Roller zu verkaufen ?
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Junge, coole oldschool Bilder, Du bist schon berühmt ...fährst schon im GSF Banner spazieren.... mein Kollege meinte heute morgen, ey alter wie haste den denn da hin bekommen.... Ich: hab das Bild runtergeladen und auf einmal war er da drinne nach ein paar Klicks hatte er dich auch und freut sich wie ein kleiner Junge.... die Karte muss schon mal gemacht werden, stylisches Bild..... ...ne wat hast du da geile Schlappen an, echte oldschool Adiletten,mit weißen Boris Becker Tennissocken, Jeans 501 Levis oder ne Edwin die klassische, windschnittige Vesparöhre mit hochwasser, geilomat alda (hatte ich früher auch,duck und weg) tune up speed on.... ( hab dich mal als Freund hinzugefügt, man kann ja nie Wissen ) und ausgedruckt und du bekommst einen Ehrenplatz in meiner Schrauberhöhle (nur zu privaten Zwecken versteht sich kein Komerz + Koppyreit liegt bei dir !! ) edith: sagt noch ich glaube jetzt wo du ein Star bist solltest du ein eigenes Topic aufmachen mit nem Story Board wo alles zu dem Roller,dir und dem Fotoshooting erklärt wird, ...meine Smallframe und ich ...Yankee Driver ...Kurvenlage in den Anfängen ( wenn du mal nach Kölle kommst gibbet ein paar Fläschchen Kölsch Gratis
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Hätzlichen Willkommen in Club ...selber schrauben alles an Informationen gibt es hier im Forum Links etc. Seite vom PX Tom -Teile für die Motorrevision + Video wie es gemacht wird ( sehr zu empfehlen) Seite vespa-blog 1a , alle Links die man so braucht um 1-2 Jahre am Stück zu lesen..... viel spaß beim neustart
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Lost Boys SC Nighter Köln 31.01.2009
schlubbi antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
...da hat sich einer mit Alk ins falsche Topic gebeamt... ...viel spaß wenn ihr nach Kölle kommt... -
mir gefällt der Lenkkopfsehr gut wie immer , geht nicht gibts nicht..... was die Piaggioaner Weltweit zusammengebastelt haben ist immer wieder sehr interessant.... bin mal gespannt was noch alles so auftaucht im Laufe der Jahre....
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Blechroller im Bergischen Land
schlubbi antwortete auf quickly's Thema in Regionale Stammtische und Termine
dann sieht man sich am Tresen, wer kommt von Euch alles mit dem Roller angerollert ? -
Lost Boys SC Nighter Köln 31.01.2009
schlubbi antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
gibts ne Tombola ? Lose würde ich malen, jeder spendiert ein paar Dinge ausm Kella die weg sollen -
ab wann gehts denn am Freitag mit der Party los ? in Nippes ? rein Uhrzeitteschnisch ? geht wieder
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Subkulturen - Ihre Bedeutung früher und heute
schlubbi antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla
nicht die Köh ? ...die Wahrheit über die Scene... .......bla bla....Anfang der 90er- Entwicklung Norddeutschland: Diese wurde klar durch die Mod-Szene aus England aufgrund dessen geographischen Nähe beeinflusst. Schwerpunkt waren Kiel, Hamburg und Lübeck sowie Braunschweig. Entwicklung in Westdeutschland: Durch die Stationierung britischer Soldaten in NRW und Niedersachsen bildeten sich sogar reine Skinhead-Scooterclubs. Der Schwerpunkt lag hier in Ostwestfalen, Münster, Bielefeld sowie Paderborn. Auch in Koblenz, Neuwied, Frankfurt, Offenbach und Aachen gründeten sich bedeutende Clubs. Nur die Großstadt Köln konnte bis heute keine intakte Szene aufweisen, die sich meistens nur in den suburbanen Randgebieten aufbaute (z.B. Bergisch Gladbach). geiler Text .... -
....komisch dass sich die Rollerfahrenden Kölner seit den späten 80er Jahren zu gemeinsamen Treffen treffen und eigentlich seit den 90er´n fest am RP etabliert sind ? ...einige Mods,Freaks,normalos,Scooterboyz and ...girlz immer noch seitdem fahren oder wieder fahren.... ...hat bestimmt einer aus GL editiert .... ne´ Mike tune up speed on....
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ja ja die guten Scooterists.... und Köln ist mal wieder ganz raus aus dem Thema, die Lachnummer der Rollerscene Was ist ein Scooterist, jetzt mit link
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....elokwent... so´n scheiß Wort
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Blechroller im Bergischen Land
schlubbi antwortete auf quickly's Thema in Regionale Stammtische und Termine
yes i kamm, froie mich Eusch dort zu treffen -
...ich wäre für einen Einheitspreis... bei allen Tanken fest 1,25 ? fürn Liter Sprit, dieses ewige rauf und runter kotzt mich langsam an... ...letzte Woche 1,03 ? fürn Liter Super heute 1,21 ?, 18 cent Preisdifferenz in einer Woche dass ist doch plem plem....
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haben will- Hast PM
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Hi Berry, gibt es auch eine genaue Adresse zu der Viertelbar ?
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und gibbet Bilder ?