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schlubbi

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Alle Inhalte von schlubbi

  1. und Fotos von dem Eimer ,Bitte
  2. sieht schön retro 90er aus die Glimmerlackierung - weiter so H. aus K.
  3. wenn fallen Mensch eine auf die Welt auf diese Mist rein selba Schuld ist dann jedes Tag aufstehen dumme Mann
  4. wenn man unten Löcher reinbohrt läuft dier Suppe wieder raus
  5. ein KFZ Brief bzw. eine BE aus Pappe
  6. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px-80-alt-mit-karton-brief/175192140-218-1924?ref=search " Ich weiss durch einen Händler allerdings was sie wert ist. Alleine der Karton Brief"
  7. 16/16 + 75 ccm DR Plug and Play und du bist erstmal zufrieden bis der 125 ccm Primavera Motor kommt
  8. wies0 baust du nicht direkt den 172ccm M1X Quattrini Kit ein wenn du eh das Gehäuse aufmachen willst, andere Kupplung Auspuff LH-Welle Vergaser und Getriebe dann hast du direkt etwas was du nie wieder nachrüsten musst..... Leistung satt und richtig spaß ein 135er und 139 ist doch viel zu lahm, sowas fahren nur alte Opa´s mach es doch so wie die meissten hier..... eigentlich sollte man eine PX80 erstmal original fahren und spaß haben, sich an das fahrgefühl einer originalen Vespa gewöhnen. Im zweiten Schritt den Klassischen DR 135 oder den Malossi 139 plug & play montieren und den enormen Leistungszuwachs spüren. Dann kommt der polini 177 oder Pinasco 177 oder vielleicht der DR 177 um nochmal einen drauf zu setzen. Erst dann wenn die Fahr und Schrauberfähigkeiten in Sachen Vespa gereift sind und man die Evolutionsstufen durch hat den Parma oder Quattrini zusammenstecken. Nach ein paar Monaten muss dann doch ein 200er Motor her - Big Block Mainstream , diesen dann am besten erstmal original mit 10 oder 12 Ps fahren bis man merkt dass ein gemachter 135 DR einem die Säge gibt, zum umrüsten gibts da wieder nette Zylinder Malossi Polini Pinasco....einfach ausprobieren und mit seinen Aufgaben wachsen....
  9. Muttern(d)Effektlack
  10. zieht da der Fahrer auf Bild 1 und 2 die Hinterradbremse ? sieht so aus und die Bremsspur zeichnet sich auf dem Boden sauber ab
  11. passt rein der Motor, den Kabelbaum etwas anpassen und los gehts..... wenn der freundliche Tüv Mensch sicht nicht erbarmt den Motorpräfix einer Motovespa einzutragen.... einfach Schlagzahlen besorgen und fragen welchen Präfix er haben will
  12. Die Politik geht demnach immer den Weg des geringsten Widerstandes
  13. Ich finde die derzeitige Medienhysterie auch Maßlos übertrieben, aber soetwas ist natürlich ein gefundenes Fressen für die Medienmaschinerie um weiter Ihre Negativberichterstattung anzuheizen. Ich kann den ADAC weiterhin empfehlen und nehme gerne die Werbegeschenke an Wer ist noch kein ADAC Mitglied ? Werbe gerne neue Mitglieder an
  14. wenn die Wärme WD40 Caramba Lösung nicht funzt einen Körnerschlag mittig auf dem M7 Traversenbolzen dann 4 mm mittig und tief vorbohren und mit 8mm mittig und tief hinterher fertig ist der Zauber hast du mal Bilder von dem Gehäuse damit man sich mal ein Bild machen kann was da los ist ?
  15. kleb die Stelle an der Gabel vorher ab wo die neue Lagerschale wieder hinsoll sonst feilst du dir einen Wolf nach dem Pulverbeschichten
  16. kann den Comer See empfehlen, von Varenna mit der Fähre eben nach Bellagio übersetzen in Bellagio oben auf dem Berg ist ein netter Camping Platz mit einer tollen Aussicht war damals mit dem Zweirad dort unten 1a Lage nettes Umfeld ruhige Lage http://www.bellagio-camping.com/
  17. ...früher sind die Leute auch mit dem Ding um die Welt gefahren, Tourentauglich sollte sie daher auch immer noch sein wenn sie technisch überholt wurde. Entdecke die Langsamkeit und zähle die Grashalme am Staßenrand, wenn der Weg das Ziel ist macht das ganze auch noch Spaß
  18. ...ich würde mir einen Ersatzwinkel von einer Schlacht PX aus dem GSF besorgen, sauber ausgebohrt. Dann das neue auf das alte Blech Punkten und fertig, etwas silber von innen und aussen dranpinseln.
  19. moin, ich mag das Automatengeräusch auch nicht sonderlich aber die Vespa Automaten hören sich irgendwie besser an als die anderen Mongo Kisten
  20. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px200-rahmen/171456843-218-7260?ref=search
  21. hier stand Mist
  22. erWaschsen
  23. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk-50-xl-2-keine-v50,-px,-sprint,-gs,-rally,-primavera-/170658278-218-996?ref=search
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