schlubbi

denke mal wenn die Neu sind und NOS, lagen sie mal feucht und sind gerostet, dann überarbeitet worden und haben irgendwie den Weg in ein Lagerfach gefunden.... zum täglichen Gebrauch in der Alltagskiste wohl noch zu gebrauchen für den Tuningbetrieb warscheinlich suboptimal....

Aus- und Weiterbildung im GSF

zum Glück gibts ja die Editieren Funktion hier im Forum....

lief sie vor dem Umbau Problemlos ? ist der Auspuff Neu ?

wieso sind denn dann bei ebay und oben im Topic die gleichen Bilder drin ??? wollte er sie über ebay verkaufen und hat sie nicht verkauft bekommen ? und dann 4 Tage nach dem Auslaufen der ebay Auktion gelaut worden....

wann genau dreht sie hoch ? du startest mit choke , Motor springt an, choke rein, Gasgriff nicht betätigt - Leerlauf ok ? oder nicht.... dann drehst du am Griff und das Ding dreht dann aufeinmal hoch und bleibt nach Gaswegnehmen oben mit der Drehzahl ? 1. Kolben prüfen - klingt plausibel - aber qualmen und unwilliges Gasannehmen - Einstellung des Vergasers sollte dann fast unmöglich sein.... ( hatte ein guter Freund mal bei ner originalen PX125 ne, TimBo ... und er hat gesucht und gesucht und gesucht.....) 2. Hast du beim 20/20 Si Vergaser / die Grundeinstellung der hinteren Gemischeinstellschraube gemacht / ganz rein bei PX alt ( Grobgewinde ) und 1,5 umdrehungen raus ? ( bei Lusso ( feingewinde) ganz rein und 2,5 umdrehungen raus ) ( 112 er HD ist erstmal ok so wie es im Malossi 139 ccm Beiheftchen steht ) 3. ansonsten hört es sich wie klassische Falschluft an , deswegen ja Falschlufttakter

Preis passt doch bei der guten 80er 800 -1000 € wenn du eine PX suchst sind angemessen 135 DR Satz und 22er Ritzel dann fährt das Ding 90 km/h TÜV ist auch möglich man muss nur einen Prüfer erwischen der sich deiner annimmt....

soweit ich es kenne sind die Dämpfer wohl nicht das Problem, aber die Feder muss eine Prüfnummer Kennung etc.haben

ich fahre seit Jahren Edelstahlmuttern und oder auch Edelstahlhutmuttern und oder auch nackte Stahlmuttern und oder auch verzinke Stahlmuttern M8 als Felgenmuttern bis her noch keine Probleme gehabt weder mit der elektrochemischen Spannungsreihe noch mit der festigkeit der Materialien.... kann nur sagender Bolzen Rostet immer ausser man tauscht ihn gegen die Edelstahlvariante aber dann gehts der ollen Gußbremstrommel an den Kragen ..... aber da hatte ich auch noch keine wirklichen Probleme mit.....

genau das hatte ich vor 20 jahren auch mal hat wohl was mit dem Modul zu tun

Ja Gaswasser seniorgeselle

junge Teilelackierung im Wohnzimmer das nenn ich mal dicke Luft zuhause

welcher Zylinderkopf ist verbaut ? welche Quetschkante hast du ?

0- 500 € innerhalb der Familie 500 - 1000 € schnapper 1000 - 1500 € günstig 1500 - 2000 € realistischer Preis 2000 - 2500 € Sammlerpreis 2500 - 3500 € Snopwillvespafahren Preis

ein sehr gutes Restaurant ist das Borsalino auf der Zülpicher Strasse: http://www.restaurant-borsalino.de/ oder gegenüber Oma Kleinmann - dicke Schnitzelchen https://www.beiomakleinmann.de/ ein paar Brauhäuser gibts auch zu Auswahl. wobei ich die Altstadt nicht mehr wirklich empfehlen kann ist in den letzten Jahren reine Abzocke geworden, hoher Preis und keine gute Qualität sowie ab und an unfreundliches / überfordertes / lustloses Personal..... Früh em Veedel: http://fruehemveedel.de/ Früh am Dom: http://www.frueh.de/...4&CID1=2&SubID= em Golde Kappes: http://emgoldekappes.de/index.php?id=3 Gaffel am Dom. http://www.gaffelamdom.de/ de Kölsche Buur: http://www.koelscheb.../impressum.html Reissdorf em Veedel: http://www.brauhaus-suedstadt.de/ Schreckenskammer: http://www.schreckenskammer.com/ Malzmühle: http://www.muehlenkoelsch.de/ Päffgen am Friesenplatz: http://www.paeffgen-koelsch.de/ Sion Brauhaus am Dom: http://brauhaussion.de/ Peters Brauhaus: http://www.peters-ko...s-brauhaus.html Sünner Kölsch: http://www.suenner-brauerei.de/ Hellers Brauhaus: http://www.hellers-b...us.de/brauhaus/ und natürlich noch einige kleine mehr.....

cool hab ne PX200 Lusso 1 Serie zu verkaufen gegen 1500 ,- € in bar Anfrage von einem Profi: ########################################################## .....hättest du Interesse die px gegen eine pk 50xl zu tauschen ? ##########################################################

Happy Happy meine alter Vespa Hase

schnapper http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/piaggio-px-80-e-lusso-grand-sport/105700388-218-372?ref=search

die P80X , gabs damals Hauptsächlich in rot , Orangerot, weiß, silber, blaumetallic

denke ohne TÜV 500 - 700 € wenn der Motor gut läuft und Elektrik funzt mit TÜV 800 - 1200 € max

400- 850 € würde ich mal schätzen je nachdem ob mit oder ohne Papiere sieht nach olack aus

es gab doch mal so eine Schneeschiebe Vespa auf der Schneepiste

meine nette Anzeige .....verkaufe Fahrrad....... bla bla bla antwort ########################### ey, ist eigentlisch farbereit ? ###########################

junge junge ist das Nobel