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schlubbi

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Alle Inhalte von schlubbi

  1. So der Plan steht soweit, einen Mitfahr-Platz an netten Scooterist (alles kann nichts muss) haben wir noch kurzfristig frei im Wagen + 1 Platz für die Vespa auf dem Trailer gegen (Kostenbeteiligung /Kraftstoff + Brücken-Maut) Abfahrt 17.5. in Köln Ankunft Gjövik 18.5. Abends... Rückreise Abfahrt Gjövik 22.5. nach dem Früstück Ankunft Köln 23.5. Abends
  2. Originalreifen 3,5 x 10
  3. Habe mir nun mal wieder neue Continental Schläuche D10 / 3.00/3.50 - 10 geholt und schon 2 mal beim Fachhändler umgetauscht nach der Montage , bzw. vorher beim testen festgestellt kleine mini Löchlein am Werk, sah aus als wäre ein Dreckeinschluss Sand etc. in der Reifen herstellform , beim aufpumpen geht die Luft raus. Zum ersten die ganze Arbeit der Montage, die Umtauscherei etc. Eierig wie ein Osterei passt ja zur Osterzeit, Gummidicke nicht Gleichmäßig also - neuer Schrott - Der freundliche Fachhändler hat mir 2 mal die Reifen umgetauscht, aber die neuen waren auch wieder undicht ... nochmal wird er wohl streiken.... kennt ihr solche Fälle ? Werde nun mal eine Anfrage bei Continental machen was das soll, sonst kaufe ich wieder die billigen Kings Tyre oder Knong Chong Ping....
  4. Hallo mein Bitubo ist vorgestern bei der Fahrt gebrochen, Karre tiefergelegt zum Glück ist es beim langsamen fahren passiert bevor ich auf die Schnellstrasse bin. Topic Suche habe ich schon durch aber nur Einzelfälle gefunden (vielleicht kann man ja mal zusammenfassen) Da ich die letzten Jahre über immer mal wieder von gebrochenen Kolbenstangen gehört, gelesen habe und mir dies nun auch schon 2 - 3 mal beim hinteren Bitubo (alter Version) passiert ist wollte ich mal Eure Dinger Sammeln Ersatzteile Fälle etc und diesen Schrott mal zu Bitubo schicken und eine Stellungnahme haben. Ich denke das kann man schon unter Lebensgefährlich einstufen. Also immer her mit den Teilen ,Fällen, Geschichten etc.
  5. schlubbi

    SUPERKOELLE

    auch aus Kölle alles Jute an den Koelle tjun app spiet onn
  6. suche günstigen PX80 Motor Px alt oder Lusso das spielt nicht die Rolle vielen Dank für Eure Angebote
  7. Abbeizerbearbeitet?
  8. ;-) black Tarantula revised :thumbsup: dann weiss ich ja was du Ostern zu tun hast....
  9. hier im GSF sind einige Profi´s die sich gerne gegen eine kleine oder große Bezahlung deiner Hoffmännin annehmen
  10. ERLEDIGT
  11. nagut 87,879 kmh liegend
  12. als alter 135 ccm Fahrer kann ich auch nur sagen Überströmer sind 1 zu 1 PX80 und DR135 ob Krüger oder DR steht ist egal plugnplay glücklichsein vollgas 90kmh
  13. Vespa hat doch kleine Räder, sollte demnach klappen
  14. geiles Topic mal sehen was da beim Tüv rauskommt
  15. wird wohl müssen bei dem Kleidchen
  16. auch von mir viele Grüsse lieber Enzo
  17. die Scha(aa)fe sind ja mal erste Klasse ...allein wegen der ganzen Geschichten und Bilder ....lohnt es sich Vespa zu fahren
  18. auch von mir ein -Riesendank- + war eine 1a Klasse Sache / Punktlandung frage mich wo man so ein Wetter bestellen kann @ThorstenT5 wollte dich am Ziel anrufen und dann Sprit besorgen aber du warst dann auf einmal schon da Stephan hatte auch mal so ein Pech aber es kam 2009 auch Sprit aus der Kanne angefahren
  19. Geld ist per Western Union raus...... wo bleibt die Ware
  20. schlubbi

    P80X

    -Orangerot- Klasse.... sowas suche ich auch noch....
  21. ... hast du ein paar Bilder von der Hülse den drei Zylindern ? ? kann mir da gerade nix vorstellen... gruss
  22. > alte Primärnietenköpfe mit Kugelfräser Bohrmaschine etc. beidseitig (12 Stück) abschleifen ca 15 min > Primärradnieten ankörnen und mit 3 mm Bohrer ausbohren,( mit Ständerbohrmaschine ) ca 15 min > Primärzahnrad, Tannenbaum etc reinigen ca 5 - 10 min. > Teile montieren Federn einbringen, 2 Deckel auflegen Nieten einbringen ca 5 - 10 min > Primärnieten zusammenstauchen / vorsichtig treiben ca 15 - 20 min ob die Nieten schwarz silber oder bläulich waren da habe ich nicht wirklich einen großen Unterschied gemerkt, kloppen muss man eh lange, ich ziehe immer einen Gehörschutz an und verniete vorsichtig auf dem Schraubstock... einen Piaggio Primärniettopf habe ich keinen, wäre mal eine Idee sowas in Werkzeugstahl gehärtet anzubieten... würde sows dann kaufen wollen....
  23. und Zahlung per Western Union oder so
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