schlubbi

auch noch verspätete Grüsse zum Burteltag jetzt schraubst du schon im Bett

von mir auch Happy Burzeltag... noch viele Unfallfreie rennen... Grillwürstchen... und Schmitzeljägte Happy Happy

...

...jetzt geht der spaß los Falschtakttuning im GSF, gibts schon ein Topic dazu ?

Hi , noch keine mailbekommen gruss der schlubbi

moin Marc, einen Regler habe ich auch keinen gruss der schlubbes

und hipp hopp Hurra gibts schon etwas neues zu Preisen etc ?

und hepp

noch da 75 ? + 1 Bierchen

...wie immer TÜV abhängig, wenn der Typ firm ist bei Vespa kannst du so vorbei fahren und er trägt es um ohne große Aktion.... bei mir hat es 2-3 mal ohne die komische offizielle Vespa Bescheinigung geklappt

...ist ja wie bei ´ner Auktion hier [Tschuldigung für Off Topic] schöne Vespa, kannst du etwas zu der Historie sagen, wie, woher etc ? sehr schöne Patina, ich finde jetzt schon der Käufer kann sie so lassen und Technisch überholen , dann auf die Strasse

ich will die D-Mark zurück

Du bist Schmerzfrei aber das ist noch Handarbeit * Made in Germany *

...coole Nummer gestern Abend noch im GSF gesurft mit Volker und Fränky über old school Kisten und die guten alten Zeiten etc. gschnackelt, dann ab ins Städtchen , heute morgen Kaffee und erstmal ins GSF und dann ,das GSF hat sich über Nacht von einer Vespa Sprint in eine GTS verwandelt Zum Glück ist der gute Bertram mit seiner Wildcat noch im Banner sonst hätte ich gedacht ich wär auf der falschen Seite Naja wird schon werden, solange wir immer noch unter uns bleiben, steckt bestimmt ne Menge Arbeit hinter, daher tune up speed on Mike Wünsche mir falls möglich mehr neue Smilies und eine Rechtschreipbrüfung beim schreiben Gruss an die GSF Komune in Gedenken an das alte Chassis des GSF:

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...der steht da bestimmt immer noch für den Preis er wollte für einen kleinen schrabbeligen Vespa LU Tacho auch 900 ? haben ... habe an der Hand.....special Rahmen 1975 ohne Seitenfach incl. Papiere frisch geschweißt gedengelt und grundiert incl Lenker und Koti 400 ? ,standeorte Kölle am Ring... wolle Rose kaufen?

Die Variante Spüli lauwarmes Wasser und fusselfreies Tüchlein ist prima klappt bei mir auch immer.... wobei ich sagen muss dass bei meinen Klassik Platten (vom Flohmarkt) kein reinigen nötig ist, die meisten Scheiben habe ich warscheinlich das erste mal laufen lassen,die Oldies etc. knacken aber nach ersten reinigen und ein paar mal hören sind sie wieder frisch falls noch jemand Klassik Platten hat von Oma Opa Tanten Onkels etc. immer her damit ich entsorge sie Euch kostenlos oder gegen Bierchen´s

schöne Arbeit es gibt den Chrombügel eigentlich nur für den deutschen Markt , soviel ich weiß haben die anderen Länder diesen bei der PX alt nicht gehabt, nur mit Halteriemen Italienische und auch Spanische Modelle habe ich noch nie mit dem Chrombügel gesehen was seh ich denn da ... ...schwarz matt

*Vella´s*

meine rote Reisetonne wird im März April komplett zerlegt, wird Patinös mit Wax versiegelt, bekommt alle Lager neu Bremse Reifen Birnen Kabelbaum und Züge, neuer Motor (der 135er kommt dann in Reserve) einen 125er mit 177er DR etwas optimiert ... sollte in 4 Wochen stehen im Mai gehts dann auf ein paar längere Probefahrten 300 - 500 km und ab Juni gehts dann los... die anderen unsere Gruppe fahren PX´en und Sprint´s mit 177 DR, 177 Pinasco etc. nur Largeframes diesmal keine Wide- oder Smallies (die werden Zuhause geschont für die kleinen Touren ) ( ich glaube ne T5-TX kommt auch noch mit ) vielleicht wäre es eine prima Idee eine Tour auf fuffies 50ccm zu starten , ne Smallframe Truppe die dann 5 Tage vorher losfährt und man trifft sich dann auf´m Zeltplatz....

soll doch ne Rollertour werden also, alles fahren.... ist doch eh noch Europa und somit fix zu erreichen....

noch 8 Monate dann gehts los: Start: Samstag den 26.6.2010 Köln-Süd Abfahrt 8.00 Uhr Ankunft: Samstag 10.07.2010 Köln - Süd

noch was da

hepp

... mal sehen was ich diesmal wieder nicht brauche aber trotzdem kaufe und wegschleppe ... ist noch *Bling Bling* da?