Helos

Möchte am Sa. vorbeischauen, freu mich schon! LG; Heli

Ui, das wird fein. Freu mich schon drauf! , Heli

Wenn diese Koffer alle vollgepackt sind, gibts sicherlich top - Fahrverhalten... LG; Heli

"Sie haben in Ihrer Garage noch Platz neben Ihrem Porsche, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston Martin, Maybach oder Bentley und suchen ein ebenso adäquates wie einzigartiges Fortbewegungsmittel für den Kurzstreckenbereich im Sommer? Dazu passt diese wunderschön restaurierte original italienische Vespa VBC 150 Super in klassischer Lackierung von 1966 ! .................blablabla laberlaberlaber......." http://cgi.ebay.de/Vespa-VBC-150-Super-klassische-Farbkombination-Bj1966_W0QQitemZ250550811989QQcmdZViewItemQQptZMotorr%C3%A4der?hash=item3a55fdfd55

Also Preise gibts erst bei Anfrage, wie gesagt, war im Vergleich zu mehreren Anbietern definitiv der Günstigste. Es waren 50 Stück gestickte Aufnäher (mehrfärbig) für zweihundertirgendwas Euro, genau weiß ich es nicht mehr. LG; Heli

Eigentlich wollten wir keinen Weihnachtsbaum, jetzt haben wir das Modell XXXS geschenkt bekommen: LG, Heli

und hoch damit!

und hoch damit!

Habe hiermit eigentlich die Sicherung zw. Batterie und der Bordelektrik gemeint, da passt sie schon. Sonst gibts bei meiner 200er PX Lusso Elestart My keine weitere Sicherung, auch nicht zw. Batterie und Starterrelais. Wäre mir neu, dass solch eine Sicherung bei der PX verbaut wurde. Dh. entweder passende Sicherung zwischenstecken oder darauf achten, dass die Isolierung des Kabels absolut einwandfrei ist und das Kabel nirgends scheuert! LG; Heli

Bei meiner PX My sieht die Relaishalterung so aus: Bez. Absicherung, da haben die Spanier wohl gespart... bei meiner ist eine 7,5A Sicherung verbaut. LG; Heli

Also PK kanns nicht sein, die sind aus Kunststoff. Schaut eigentlich aus wie ein ganz normales PX Lusso Handschuhfach - aber mit solch einer Abweichung? Hm, keine Ahnung - event. eine Fehlproduktion oder am Rahmen passt was nicht... Hast ein 2. Fach zum vergleichen vor Ort? LG; Heli

Fahre eine original Piaggio Kurbelwelle, umgearbeitet auf Rennwelle. Und wie oben beschrieben ein 200er Getriebe, dh. mit 35er 4. Gang (meine Holde hat 48kg lebend, der Motor hat somit leichtes Spiel...). LG; Heli

Wir haben unsere Clubaufnäher voriges Jahr bei "Vereinsartikel Laber" fertigen lassen. Netter Kontakt, guter Preis, einwandfreies Ergebnis. Habe mehrere Anbieter verglichen, Laber war damals einfach der günstigste. Und die Referenzen sind auch bekannt, siehe Link: http://www.vereinsartikel.at/pages/aufnaeher/scooterclubs.php LG; Heli

Habe vor ein paar Monaten für meine Freundin einen 211er Malossi mit folg. Zutaten aufgebaut: Malossi 211 Zyl. unbearbeitet, Kolben offen Gravie Kopf 57er Rennwelle 24er SI original 200er Getriebe und Übersetzung Einlass leicht erweitert, Überströmer angepasst T5 Auspuff selber auf 200er umgebaut Elestart - Polrad Der Motor ist sehr angenehm fahrbar mit breitem, nutzbarem Drehzahlband, drückt vor allem von unten toll an. Hat mit dem Gewicht meiner Freundin (~48kg) natürlich leichtes Spiel, auch mit meinen ~75kg absolut gut fahrbar. Wenn es sich anbietet, möchte ich nächstes Jahr mal auf den Prüfstand, mal schauen. LG; Heli

So, Edit korrigiert: Also der Regler ist bei meiner P200E (Österreich-Modell mit Originalkabelbaum) wie folgt belegt: A: Violett A: Violett B+: Grau M: Schwarz G: Gelb LG; Heli

Habe das selbe Problem, und die Ratschläge von Maniac befolgt, leider ohne Erfolg. Die Installation eines neueren Browsers wäre die letzte Option. Hat jemand, der dieses Problem auch hatte, eine Lösung gefunden? Danke für Tipps, Heli

So ist es, falscher Regler verbaut, du benötigst den AAGBM Regler, siehe hier: http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-regler-aabmg/ LG; Heli

Bei Teflonzügen: WD40 oder ähnliches Bei Standartzügen: einfaches Schmierfett Jeweils recht üppig, fahre damit seit Jahren problemlos! LG; Heli PS: Wer nicht schmiert, der verliert!

Die Cosacken mit dem Rüli untenrum sieht man in Italy immer wieder, habe vor Jahren etliche solche erworben. Habe leider nur mehr dieses Bild von der Seite: LG; Heli

Bist du dir ganz sicher, dass es bei dieser Verschraubung rinnt? Event. hat das Schauglas einen Sprung (kommt immer wieder mal vor), kontrollier das sicherheitshalber mal. Ansonsten würde ich den Benzintank incl. montiertem Öltank ausbauen, komplett mit Öl befüllen und mit etwas Luftdruck genau kontrollieren, ob das Öl tatsächlich aus der Verschraubung kommt bzw. wo dort genau. Event. hat ja der Öltank beim Gewinde irgendwo einen kleinen Riss. Und sollte alles nichts helfen, einfach den Öltank tauschen, was solls. LG; Heli

Das werde ich mir heuer zu Weihnachten wünschen, am besten gleich mehrfach... LG; Heli

Zur Not könntest auch ein Foto von dem ganzen Kram reinstellen, dann ists leichter zu helfen. LG; Heli

Bez. Auspuff, das ist von der Bauform her ja der alte, originale T5, nicht? Hat da jemand Erfahrungen bez. Performanceunterschiede zw. dem alten - originalen T5/Cosa-Auspuff und dem neuen Originalnachbau, welcher bei div. Shops erhältlich ist? Ich habe nämlich 2 Stück gebrauchte, originale Cosa-T5 Potte, welche noch auf den Umbau auf PX-Motoren warten. Danke und Gruss, Heli

Fahre (und schlachte...) selber Cosa, aber schön finde ich sie nicht, eigentlich nur praktisch. Eine Cosa schön machen? Schade um den Aufwand... LG; Heli

noch einiges da! LG; Heli