VNBlau

Weil es die FIV nicht mehr gibt und dafür den "Vespa World Club" - warum auch immer.

Hatte ich mich auch gefragt und bei sip angerufen: das "moll" steht für "Feder"! Gruß sigi

Beruhigt mich daß es anderen auch nicht besser geht ; dachte schon nur ich sei zu blöd

Und, Berichte vom Run and Race? Konnte leider nicht mit. War mit dem Horst und unseren T5en 3 Tage in den Alpen. Erster Tag über Garmisch, Ötztal und Timmelsjoch (2500 m) nach Meran. Nächster Tag durchs Vinschgau (Reschenpaß) nach Leutasch. Samstag dann bei strömenden Regen (zumindest teilweise) zurück - insgesamt etwa 1050 km, für den Horst nochmal 250 km mehr. Gruß sigi

Werd auch kommen - hoffentlich reichts Wetter für Rollerfahren! Über das Treffen in Atzenhof könnt ihr übrigens was auf der Homepage vom VCVD nachlesen (www.vcvd.de) - haben da offenbar doch noch was am Abend verpaßt . Gruß sigi

Angesichts des unsicheren Wetters fahr ich direkt nach Atzenhof! Bin so ab Mittag rum da. Gruß sigi

Komme auch; wir können uns ja vorher schminken lassen . Bis Samstag, sigi

Heut abend Sabberlodd bleibt aber trotzdem? Ich komm jedenfalls gegen 19.00 Uhr dahin. Gruß sigi

Also Münchnerstraße sind ja nur Motorradfahrer und ein paar Burgmänner, Hexagons usw. ... ! "We are the mods, we are the mods, we are ... "

Welches schöne Wetter???

Verkauft, bitte schließen!

Apropos SESC: steht Termin vom "Tag des allgemein zugänglichen Leistungsprüfstands" schon fest???

Innenverschluß! Gruß sigi

Verkaufe komletten Motor aus einer PX 80. Der Motor ist optisch in einem super Zustand. Lt Vorbesitzer ist er bis zum Stillegen vor ein paar Jahren auch einwandfrei gelaufen. Baujahr 82, km-Stand lt. Tacho knapp 20000 km. Komplett bedeutet inkl Vergaser, Kickstarter und Zündung aber ohne Auspuff. Preis 60,-?. Nur Abholung da ich mir die Versendung nicht antun will. Standort ist Fürth. Bei Interesse bitte Nachricht hier.

Erstmal Ostergrüße an alle! Wetterbericht für Ostern ist ja bescheiden, wird wohl nix mit einer kleinen Ausfahrt - wäre aber falls das Wetter überraschend besser wird durchaus interessiert! Offtopic: bräuchte eine unfallfreie linke PX-Seitenbacke!! Gruß derweilen sigi Edit: Wär auch über etwas Hilfe beim Zerlegen meiner Neuerwerbung (PX) dankbar! Falls Lust und etwas Zeit bitte PM!

Wetter hat ja gestern gehalten! Kann heute zum Stammtisch leider nicht (immer noch Stallpflicht, vgl. oben!). Könnt ja evtl mal besprechen, ob Ostern ne kleine Ausfahrt zustandekommt (Ostersonntag oder Montag). Gruß sigi

Im Sabberlodd Mittagessen ist wohl nicht da Sonntag Brunch = voll!

Mir wär verschieben recht weil ich eh nicht mitkann - hab die Rüsselseuche schon (von der gefährlichen italienischen Sorte T5VNB3T :plemplem: . Falls ihr fahrt könnt ihr ja hier hinterlassen, wann bzw wo ihr einkehrt. Evtl schau ich vorbei - falls ich aus der Sperrzone rausdarf.

Bei schlechtem Wetter - wie auch immer definiert - würd ich vorschlagen um eine Woche zu verschieben. Einkehr ist zwar immer gut, aber wenn am nächsten Tag eh Stammtisch ist ...

Tendiere auch zu Tour 4 nachdem Wetter unsicher und auch die Smallframefraktion vertreten ist. Eventuell wäre noch zweiter Treffpunkt für die Leute aus der Fürther Umgebung nicht schlecht. Gruß sigi Edit sagt: Vorschlag als Ziel: Bruckberg zwischen Fürth und Ansbach (Brauerei!), ca. 35 km ab Nürnberg über Ammerndorf. Zurück je nachdem, verschiedene Varianten möglich.

Der deutsche VDO-Tacho hat halt eine etwas andere Form als die italienischen Tachos.

Gleichzeitig ist auch das Fürther Treffen (VCvD)

Jo, fällt auch Problem mit TÜV weg! War gestern mit der VNB dort; der Prüfer hat gemeint, ich würd mit meiner 96er PX Probleme bekommen wegen der Abgasuntersuchung ab April! Sie hätten weder entsprechende Meßgeräte noch Meßwerte. Würde riesen Chaos geben. Sein Tip: TÜV auf März vorziehen. Na toll. Und jetzt die gute Nachricht: gilt erst ab Baujahr 89 oder 90 (den Stichtag hab ich nicht gefragt).

Hi, in meiner Augsburger VNB 125/2 (mit Batterie für Blinker, Schnarre und Bremslicht) ist ein Blinkgeber "Rolux" verbaut mit 2 Anschlüssen ("+" und "-") sowie einer Sicherung. Hab noch einen Blinkgeber von Bosch, gleiche Form (Zylinder mit Haltelasche), auch 6V und Aufschrift "2 x 18W". Problem: das Ding hat 3 Anschlüsse, gekennzeichnet mit "49", "49a" und "C" - wie nun die 2 Kabel dran anschließen?? Gruß