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Alle Inhalte von Ruhter Skuhkie
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Hat jemand halbwegs Ahnung von Protektoren? Der Typ im Geschäft hat mir heute von welchen erzählt, die bei Wärme weich werden und beim Aufprall angeblich trotzdem wieder hart werden. Klang für mich wie Wunderzeugs - sollte aber nur so ca. 8 Euro pro Stück kosten. Die Teile die in meiner Jacke drin sind, sind recht unangenehm. Wer weiß was?
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50 S Tipps
Ruhter Skuhkie antwortete auf MeJulie's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Moin ich würde das nicht schlecht restauriert sonder verbastelt nennen. Schraube im Lenkkopf um diesen komischen Scheinwerfer(ring) zu fixieren - Rücklicht ist irgendwas nur nichts was von ner Vespa - Seitendeckelmechanismus - schlechter Lack, wer weiß was drunter steckt - sind das Gummimatten die da aufgeklebt sind oder doch Griptape? Vielleicht Rost drunter? - Beinschild bräuchte etwas Liebe - wie der Motor so drauf ist ist bei sonner Bastelbude und der Beschreibung ja auch fraglich... Wäre mir zu teuer als Basis für einen Neuaufbau. Aber wenn Dir das bewusst ist und Du ein Projekt suchst handel ihn einfach runter und schau noch mal unterm Tank nach der Stoßdämpferaufnahme obs da schon knusprig wird. Gruß aus Hamburch -
Die war echt gut - sowohl inhaltlich als auch gestalterisch.
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V50 mit Pk 1 Zug Tacho v50 einbauen
Ruhter Skuhkie antwortete auf White^Widow's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sprichst Du von ner Special oder N? -
V50 mit Pk 1 Zug Tacho v50 einbauen
Ruhter Skuhkie antwortete auf White^Widow's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geht um den Durchmesser nicht die Höhe. Ich habe da eine gangbare Lösung in der Mache. Ist alles sehr eng aber es geht auch mit Tacho bei dem Optimierungen am Gehäuse vorgenommen worden sind. Stell mal bitte Bilder von Deiner Lösung der Schaltzugaufnahme ein. 3-Gang oder 4-Gang? -
Vespa Nuova 1966
Ruhter Skuhkie antwortete auf vespafan 1966's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Wenn die Bilder bei Kleinanzeigen zusammen gehören (Aufbau und fertiges Endprodukt) dann ist das wohl ein originaler Rahmen. Hat die Verstrebung am Beinschild oben innen. Naja - mich überzeugt der überhaupt nicht - sehr wahrscheinlich falscher Motor mit komisch eingeschlagener Nummer - Auspuff nicht der originale und da werden noch weitere Dinge nicht stimmen. -
Vespa Nuova 1966
Ruhter Skuhkie antwortete auf vespafan 1966's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Bei ner Nuova hat das Gehäuse auch den alten, glatten Guß. Kann auf den Bildern auch täuschen, sieht aber nicht danach aus. -
Gibt so Hoodies auch in günstiger (eBay - Grand Canyon und z.B. bei Hein Genicke was von Booster). Aber die sagten mir nicht wirklich zu. Beim Booster z.B. saß der Protektor für Ellenbogen in der Mitte vom Unterarm oder so.
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Also mein Vater hat das im urban-Style gemacht. Erst beim nahegelegenen Möbelmarkt und dann später beim Baustoffhandel nebenan die Einwegpaletten abgeholt (die diese ja für Geld entsorgen lassen müssen) und dann mit der Kreissäge kleingesägt und ab in den Ofen. Fand ich ein perfektes System - wunderbar standardisiert und diese kleinen Einwegpaletten sind auch viele leichter zu tragen als son oller ganzer Baum - passten knapp 6 Stück in seinen Oldtimer
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- Wer brennt Holz
- Wie wirds transportiert
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Ich werd mir demnächst die Bores Safety 2 Kevlar Softshell Jacke zulegen. Die macht nen richtig guten Eindruck und ist das was ich gesucht habe. Bei ner neuen Hose und nem neuen Helm bin ich noch auf der Suche.
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drehschieber
Ruhter Skuhkie antwortete auf amazombi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
In deinem Link nicht und wäre mir auch neu. Mit AW 34mm gibts den 3-Loch für PK und den 2-Loch für V50. -
VSR Pk Schaltrolle Adapter für V50
Ruhter Skuhkie antwortete auf vespisti85's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Er meint ein ganz anderes Produkt! -
Nuova 125 Bj. 1965
Ruhter Skuhkie antwortete auf Chris187's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab gerade bei Kleinanzeigen diese rote Sears Blue Badge gesehen. War mir neu, dass es die dort in der Farbe gab. Ist das ausgeblichenes rot oder doch orange? Weiße Grundierung oder doch überlackiert? http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-primavera-nuova-vma1t/395536439-305-9505 -
Ich würde da mal bei Georg Salden anfragen. Fernseher im Eimer - Hummelsbütteler Landstraße 59 / ist ja auch nicht wirklich weit weg von dir. Kannst sicher erstmal anrufen aber ich traue ihm das zu. Der ist schon sehr spleenig aber ich glaub der hats drauf!
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PK 50 XL 2 versus PK 125 XL 2
Ruhter Skuhkie antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt schon mehrere Topics dazu. Die Blinker unterscheiden sich - ist nicht so einfach vermutlich- 28 Antworten
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- Typisierung
- umbauen
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Bilder? Und wieso baut man da ein Motor von nem Swift ein?
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Alternative Radnabendeckel PK
Ruhter Skuhkie antwortete auf Polldi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kaskade für die PK gibt es ja auch aus Metall - Problematisch wird nur die Lenkkopfabdeckung Hast Du da etwa eine Lösung gefunden? -
Hilfe gesucht: kennt jemand jemanden in NYC gut genug?
Ruhter Skuhkie antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
Dafür scheinst Du aber gut im Thema zu sein -
Hilfe gesucht: kennt jemand jemanden in NYC gut genug?
Ruhter Skuhkie antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
Wie ist die Story dazu? -
Da bin ich im Bilde. Mittlerweile hab ich die Anspielung dann auch mal gecheckt
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Wie meinen?
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Großer tank in V50 8,3 Liter
Ruhter Skuhkie antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das finde ich einen guten Ansatz da es sehr praktikabel wirkt. Je nach Gestaltung des Deckels kommt man ja auch mit recht wenig Nähten aus wegen der einfachen Geometrie. Wie planst Du den Deckel? -
So verändern sich hier die Trends im GSF. Vor knapp 8-10 Jahren heiß es immer ungefragt "Sammelbestellung" oder "ich bin dabei" - dann kam irgendwann "gibts schon Bilder" und heute ist es der Jethelm
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Es bleibt spannend...
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MPL Scheibenbremse hinten
Ruhter Skuhkie antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hier (http://www.mpl-shop.at/mpl-projekt/scheibenbremse) steht: "Bei diesen Bremsanlagen handelt es sich um Sonderanfertigungen, daher wir erst produziert wenn die Bestellung eingegangen ist. Lieferzeit ca. 4Wochen! Bei Interesse Bitte über unser Kontaktformular melden."