julko

Ok vielen Dank für die Hilfe, werde den ASS umschweissen.

Habe folgendes im Netz gefunden https://www.google.it/search?q=ansaugstutzen+malossi+136+sip&prmd=isvn&sxsrf=ALeKk03lkAQ0dcNRPzhX8eKvugMuFPhgvQ:1608574150174&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjPhcPW1d_tAhUvQkEAHdOfDkQQ_AUoAXoECAMQAQ&biw=360&bih=640&dpr=3#imgrc=0dzCPi6tkPustM .... Laut meiner Bestellung passt der ASS auf Vespa 50/PV/PK50-125

Glaub nicht, woran erkennt man das? An den Verschlussdeckel für den Block mit 3 loch?

Hatte ich auch schon vermutet, ist aber korrekt

Hallo, habe gerade einen Malossi 136 verbaut. Weiss von euch jemand wieso der ASS diese Position hat?

Hallo zusammen hab eine frage zur parmakit race Zündung. Kann mir jemand tipps geben bei den Diagrame die was von 1-8 gehen?

Hallo nur mal eine frage, geht der BSG Zylinder auf dem orginalen PX Gehäuse rauf??

Hallo nochmal:-) Ist besser wenn ich eine Glockenwelle nehme anstatt einer Vollwagnekurbelwelle ??

muss ich ausprobieren...

Danke... Aber bringt das wass?

Was muss ich beachten, wenn ich den Motor mit 105 oktan fahren möchte?? Funktioniert das??

Wie sind die steuerzeiten beim quattrini M3PX??

Auspuff nehme ich diesem "Rennauspuff SIP Performance Curly" Kurbelwelle Mazucchelli Vollwange 60mm hub. Bei der Auslaßbearbeitung hab ich noch nicht viel erfahrung, was soll ich da machen? Danke in voraus