witt25

So, auch wieder zu Hause. Wirklich eine TOP Veranstaltung. Vom Feisten. Vielen Dank. Und das Frühstück Gruß vom Bodensee Tim

:thumbsup:Oh ich freue mich schon. Super Sache

War wie immer ein geiles Wochenende. Super organisiert. Vielen dank an die Lakescooters.

Hallo, wolle mal beim Komitee nachfragen wie es den jetzt mit einer Klasse 2 aussieht. Wird es da wieder was geben? Würde mir auch gerne mal einen Klasse 2 Renner bauen. Gruß Tim

Sehr schöner Test, vielen Dank. Die Exel Tabelle ist . Gruß Tim

Also meine Favorit bei der Abstufung wäre: 12/55 13/40 16/37 oder 38 19-36 Und wenn man dann noch die Verzahnung von der Bremstrommel und die Welle selber ein bisschen stabiler machen könnte wäre ich dabei. Wobei ich sagen muss, das ich auf meiner QM Kiste noch keine Probleme mit dem "verdrehen" wie Truls es geschrieben hat, hatte. Auch noch keine mit der Nebenwelle. Gruß Tim

Vielen Dank auch von mir an die Minusschrauber. Ist einfach ein TOP Rennen und die Party war auch wieder sehr fein! Für mich auf jeden Fall der krönende Abschluss der Saison. An Salvo auch gute Besserung von mir aber italienisches Unkraut vergeht ja nicht . Wird hoffentlich alles wieder gut. Gruß Tim

Also ich fand es auch gut das die Jungs das durchgezogen haben. Wird nächstes Jahr bestimmt besser und ich wäre auch auf jeden Fall wieder als Sponsor dabei. Uuuund in Klasse 2 wäre ich auch dabei wenn es da nächstes Jahr was gibt. Und wenns nur wäre um den Nico zu ärgern . Gruß Tim

OH ich freu mich schon Gruß Tim

Ich bin dabei, mit oder ohne Party . Gruß Tim

Mir wäre es egal. Kann vorher und danach. Gruß Tim

Da wäre ich dabei. Gruß Tim

Kann mich nur anschließen, einfach ein rundum geiles Treffen. Danke an die Veranstalter und allen anderen für dieses tolle Wochenende

Aber so was von dabei !!!!!! Freu mich schon . Gruß Tim

Jetzt schleif halt wie schon erwähnt die Nummer frei und Du wirst hier bestimmt eine Antwort erhalten was es zumindest mal war. Ist wohl der einzige Weg. Musst den Roller eh beim TÜV vorführen um wieder Papier zu erhalten und der wird Dir spätestens dann einen Schraubenzieher zum freilegen der Nummer in die Hand drücken. Also freilegen, ein bisschen Klarlack drüber und alles wird (zumindest nummerntechnisch) gut. Gruß Tim

Ja, fahre ich so seit fast 6 Jahren ohne das ich was nachstellen oder wechseln musste. Schaltet sich präziser und wie oben geschrieben seit 6 Jahren kein einstellen oder gerissener Schaltzug mehr. Ich hab die Idee übriges vom Herr Fichlt, der hat das auf seiner weißen Lamy und hat mir damals netter weise so ein Halter für den Motor mit gemacht. Oben fahr ich eine leicht modifizierte originale Schaltrolle. Gruß Tim

Aber natürlich, die haben ja nichts zu befürchten. Und wenn dann schicke ich Dich vor. Außerdem sind Die auch ein bisschen gaskrank glaube ich . Was bist Du noch mal Salvo? Gruß Tim

OHHH, sehr fein. Da freue ich mich. Gruß Tim

Also bei mir war auch nichts zu sehen, würde den auch umtauschen. Machen die aus LL bestimmt. Gruß Tim

Habe nur 38ps und die Adige Beläge drin, sahen nach 1 Saison (ca 2000 km) inkl. QM in der Streetracerklasse (bei allen Rennen gestartet) noch gut aus. Also ich habe mit den Adige die besten Erfahrungen gamacht, dicht gefolgt von den original. Gruß Tim

Ich zweifel das jetzt mal pauschal an, ich glaube der King hat nen kleinen Pimmel das der soviel kompensieren muss.

So, endlich wieder zu Hause. Super Veranstaltung, hat mir viel Spaß gemacht. Danke an die Minusschrauber . Gruß vom See Tim

Wär da auch mal mit einem dabei. Gruß Tim

Also ich fahre auf meiner P2 einen DR und bin zufrieden damit. Davor hatte ich einen Polini montiert, lief auch besser damit, hat mir aber nach ca. 500 km das original Pleul abgerissen und durchs Gehäuse geschossen. Der DR läuft jetzt 2000 km ohne Probleme.(mit Austauschmotor). Olympia wird dem DR wohl sehr ähnlich sein. Gruß Tim

Lob an die Veranstallter ! Vom aller Feinsten, da haben sich die 700 km anfahrt geloht