madmax

Du sagst es Herr der Ringe! Ich werd auch noch verrückt! Das mit den 2 Kabeln bei der Nord-Südpolungsgeschichte würd ich ja probieren, aber ich will nichts zersören bzw. nicht das Risiko eingehen mir eine neue Zündbox kaufen zu müssen. Scheiße! Das Ding mussss doch funktionieren! Gruß, Max

Hi! Ist der Motor komplett? Vergaser Zündbox usw. vorhanden? Sonst würde mich das eventuell interessieren. Müßte aber auch erst schauen, was mein Budget dazu sagt. Bin allerdings aus Österreich. Gruß, Max

Hi! Also der Eurocylindro, den ich kenne, der ist aus Grauguß und optisch sehr dem 207er Polini ähnlich. Gruß, Max

Das Teil muß nach wheelspin´s link ein Viertaktvergaser sein! Ob wir den aufm Vespamotor montieren können?? ??? Würde ich mir ja sicher kaufen, wenn das ginge! Gruß, Max

@ElmarKoch: Das muß aber ein anderer Fehler sein. Zünden muß sie schon! Am LüRa liegt´s sicher nicht! Halt! Ich glaub ich weiß es!!! Ihr habt die beiden grünen Kabel verkehrt angeschlossen (bei der 200er gibt´s zumindest 2 grüne, wo eines vom Zündschloß kommt und das andere von der Grundplatte). Da ist dann übrigens auch die Sicherung hinüber, womit die Blinker, falls vorhanden, nicht funktionieren werden. Bedenkt ihr übrigens alle bei der Verstellungsgradschätzung (was für ein Wort!), daß ein Grad ca. 1,5mm ausmacht und nicht 1mm, wie an der Grundplatte?! Das ist ja durch den größeren Radius so! Gruß, Max

Meine blaue Box hat sich ca. 2 Grad Richtung früh verstellt und war original auf meiner neuen 200er (Bj.2000) verbaut! Gruß, Max

Oida lummy wos geht mit du? schreib nu a bissi wos in dem Dialegt, des is jo a wohnsinn. Geh´leck! :D :D :D Wos hast übrigens "schnorrawackle"? Gruß, Max

@volker: Ach so meinst du das! Rot(?) und grün vertauschen? Da bin ich jetzt skeptisch. Ich hab zuerst gedacht du meinst, daß man 2 der angelöteten Kabel einer Spule vertauscht. Ob das funktioniert? Ich weiß nicht. ??? @Andre: Klingt logisch, aber ich glaube es ist ja schon probiert worden die vCDI von einem Roller bei dem sie funktioniert hat auf einen zu bauen bei dem sie nicht funktioniert hat, mit unverändertem Ergebnis. Gruß, Max

@volker: Hinsichtlich Elektronik bin ich ein Banause. Welche ist die Geberspule und wie kann ich messen wie der Gebermagnet gepolt ist? Oder sollte ich einfach die Kontakte vertauschen? Gruß, Max

Hi! Ich weiß einen Laden in unserem Heimatland, der die Eurocylindro noch neu hat! Seine Homepage: www.vespe.at Da stehen allerdings keine Tuningartikel drin. Gruß, Max

Nein, ist kein Einzelfall, das macht meine blaue auch! Aber bei der schwarzen ist dafür der Zündzeitpunkt irgendwo! 18 Grad VZ sind bei mir mit der schwarzen genau auf "A"! Ist doch der Wahnsinn, oder! Gruß, Max

Hi! Ich weiß übrigens einen Händler der das Zeug noch nagelneu hat! Wenn´s wen interessiert und er die Adresse will...... Gruß, Max

Wäre ein Hammer, wenn der Fehler jetzt gefunden wäre! Ich hab heute das PK LüRa getestet: kein Unterschied und maximal 1 Grad Versellung, wenn überhaupt! Fleißig, Leute, fleißig! Weiter so! :) Gruß, Max

@Schmidi: Dank dir! Anscheinend ist nicht viel Unterschied bei den Widerstandswerten. Hmmmm, Reihenschaltung nur bei der Lusso..... gut zu wissen. Ob´s was ausmacht wird sich hoffentlich zeigen! Hoffe es klappt bei dir, damit wir endlich mehr wissen! :) Gruß, Max

Hi! Ich fahre fast dieselben Komponenten mit Malossi und JL lefthand. Der Tacho zeigt bei Topspeed ca.130km/h, allerdings mit 100/80 er Vorderreifen. Der Polini wird nicht so schnell sein. Einer ausm Club bei mir fährt einen mit den gleichen Komponenten bis auf den Polini Auspuff und die soll ca. Tacho 120 gehen. Gruß, Max

Griaß eich! Do muaß i mi jo nocha a outen! I bin ausm schen Soizbuag. Gruß, Max

Hi! Ich muß mal schaun, ob ich mir nicht vielleicht ein PK Lüfterrad von nem Clubkollegen ausleihen kann. Dessen Motor (PX) ist glaub ich eh noch nicht wieder fit. Dem hat´s nämlich kupplungsseitig die Nut der Kurbelwelle ausgerissen! :( Vielleicht liegt´s ja auch am Lüra, irgendwie? Kann´s mir zwar nicht vorstellen, aber ich probier jetzt einfach alles, weil ich keinen Plan mehr hab was es sein könnte! Gruß, Max

@Leo: Danke! :) Am einfachsten rechnet es sich so: 1:50 heißt auf 5l Benzin 100ml Öl. Bei 1:40 sind es demnach auf nur 4l Benzin 100ml Öl! :p Gruß, Max

Nein, es müßte weniger sein! 4% ist doch 1:40, oder? Und bei 1:40 ist mehr Öl drin als in 1:50, aber weniger als in 1:30. Gruß, Max

Hey Bulldog, Meldung erstatten! Gruß, Max

Das gibt´s doch nicht, daß es bei so vielen funktioniert und bei genausovielen nicht! Macht doch bitte mal ein Foto von der Zündgrundplatte! Was kann da anders sein? Ich versteh´s nicht! Gruß, Max

Bei mir steht auch 3%, aber ich fahre mit weniger, mit 4%. Das ganze dann noch mit super plus. Gruß, Max

wäre absolut cool!!!!! :0 :0 :) :) Gruß, Max

Hast du so eine blaue? Neu? Würde meine brandneue schwarze Blackbox vom SCK eventuell dagegen tauschen, natürlich nur gegen eine ebenfalls neue blaue. Gruß, Max

Hi! Der hat wahrscheinlich ein relativ dickes Blech und ist deshalb so leise. Gruß, Max