++Hardy++

Di eEt3 läuft auch (auß meinem Avatar) und doch möchte sagen relativ schnell ! Möchte nur mit dem momentanen Motor keine Langstrecke fahren ist eher für 400m ausgelegt aber es liegt ein kompletter "neuer Motor" hier muss noch zusammen und eingebaut werden und den Tüv neu machen, is abgelaufen, das dauert aber nich so lange ! Die Dl kommt danach, aber das dauert ! Das wäre ne Idee, aber als Originale wäre da wohl nur die Elestart und die wäre dann leider auch nich so schnell MFG Hardy

Nicht ernst oder ? Das hatten wir letztes Jahr doch schon ! Dieses Jahr bitte das ganze als Hochgeschwindigkeitstour ! Edit sagt Basti auf LU und ich auf RAlly zum Ring war letztes Jahr. Danke Hardy

Ja Nummer zwei ist "epsilone82" wohnt auch ursprünglich in Wegberg jetzt aber in AC. MFG

Alles Gute Brosi. MFG HARDY

Jup, hier. Gerade erst das Topic entdeckt, werde das dann mal beobachten. LG Hardy

Hi, 2* ohne Limalager für V50 bitte. MFG

Dann schreib doch einfach was du weißt ! Oder ist das hier ich sehe was ... was du nicht siehst ? MFG Hardy

Wollte mir das Ding wohl auch zulegen (gleich bestellen). Weiß zwar noch nicht auf welches Moped aber egal Bin nur unschlüssig mit der Kopf Variante bräuchte mal ein für und wieder zu Zentralkerze oder nicht. Oder eher ein "für" für die schwule blaue Farbe und die blöd zu wechselnde Zentralkerze. Ansaugstutzen werd ich dann auch mal versuchen einen 30ger zu bekommen. @ Basti: Per E-Mail bestellt ? In Englisch ? Kontodaten gehen per Überweisung (Iban) oder brauch ich ne Kreditkarte ? Wie schauts aus mit 54mm Welle bist du da die Zeiten mal durchgegangen, hab hier noch eine liegen würd sich ja auch evtl. anbieten. LG Hardy

Das war auch eine Reservierung MFG

Oute mich auch mal als Mac User Habe schon seit längerem ein MacBook im Einsatz mit Mac OS und Windows (benötige das für die Arbeit) Habe jetzt gerade meinen neuen Mac Mini abgeholt und würde den gerne am Fernseher nutzen als Entertainment Center ! Frage ist hat jemand Erfahrung mit Eye TV 310 ? Habe hier nur Digitales Sat Fernsehen alles andere empfange ich nicht! Oder kennt jemand eine gute Alternative dazu ? Und wie schön klein der Mac Mini is MFG

Hatte ich in Rothenburg auch (CDI defekt), hört sich genauso an wie beschrieben. Ein anderesmal gecknickter bzw. zu langer Benzinschlauch und das nervigste war ein Haar in der Hauptdüse. Hardy

Da ich nicht so der Italienisch Held bin Auf der Seite von Parmakit steht überall, dass die Zündung für eine ET3 ist, kann ich also davon ausgehen, dass das Teil nur mit kleinem Konus gebaut wird ? Werde hier ET3.it leider auch nicht schlauer MFG Hardy

Hmm, weiß nicht, kann ich mir aber nicht vorstellen. Google sagt: Available only large cone 20mm. Denke wird dieselbe Welle sein und ist halt nur für den großen Konus. Achso habe von meiner Welle in der Gallerie noch Bilder eingestellt, wer will kann Sie da etwas genauer sehen. MFG

Scheints ja in Italien ja auch zu geben: http://www.zadraengine.it/html/vespa.htm MFG

Gab ne PK 50 mit dreigang und nur Elestart 1 Zug Variante ! Kenne wohl die Bezeichung nicht mehr. MFG HARDY

Und hoch nochwas dabei gekommen !

Würde auch Interesse anmelden ! MFG

Hmm, Ok der ganze Kram ist ja sogar mit dabei. Ist halt doof wenn der Versand über 50% des Kaufpreises kostet MFG

Geht um den Versand habe einen in Belgien gekauft, der Verkäufer möchte leider 50? Versand haben. MFG HARDY

Vielleicht nicht ganz so technisch, aber egal: Was wiegt ein kompletter Lambretta Motor incl Trommel und Reifen ? Danke HArdy

Warum ? Mehr Spielraum, sprich TS1 muss nicht unten abgedreht werden, sowie weniger vvd höhere Zeitquerschnitte etc. Wüsste bis auf den etwas mehr Aufwand aufgrund einer hohen Dichtung und evtl. Veränderung der Kühlhaube nichts was dagegen sprechen würde. Edit sagt noch: Lasse mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen. Habe nur den Wiseco mit 16ner als Beispiel genommen. Wenn würde ich einen mit 18ner nehmen, glaube müsste dann ein Rotax Pleuel sein, Worb5 hat die auch im Programm. MFG Hardy

Mich würde das hier interessieren: Wiseco Kolben Kompressionshöhe: 32mm (7mm weniger wie TS1 Standard kolben) 62mm Hub mit 125ger Pleuel MFG HARDY

Bin in meinem ersten Post davon ausgegangen das die Bremsleistung zu hoch wäre und ev. dadurch ein verdrehen des Schlauches bzw Reifen zum abreißen des Ventils neigen würde Aber ein gerades Ventil dürfte ja kein Problem sein. Ev. sogar in verschiedenen Längen und bei einem kleinen abgewinkeltem Luftmesser würde es vielleicht auch so klappen, wieviel Platz wäre denn da ? MFG HARDY

Leider Nein, bei einer Lambretta könnte man natürlich noch tubeless wählen (weiß wohl leider nicht wie gut das ist). Als Vorteile würde ich dagegen setzen: -bessere Kraftverteilung -Antidive würde 2seitig einsetzbar sein (Stütze links/ rechts) -sieht sexy aus Lg Hardy