++Hardy++

Doch gabs, glaube war das Amerikansiche Modell oder so, ist auf jeden Fall wie ne Elestart mit 2 Deckeln ! MFG HARDY

Nö war keiner ! Die Bilder von mir da oben. das ist der Motor und Rally ist es nicht ! Wird so ein spanischer gewesen sein, aber 200 oder 160 wollte ich wissen ! Habe aber nicht mitgeboten Versand war zu teuer ! MFG

Sonst hol ich se ab, is um die Ecke ! Also meld mich mal als 3 ! MFG HARDY

Und was ist das für ein Motor ? MFG HARDY

Ne wenn schon aus Blech (Repro der Nuova Haube ) :love: ! Das stört mich schon immer ! Blechroller und dann diese Plastik haube. Oder nur noch Erste Serie fahren. Oder so MFG HARDY

Kleine Frage zu dem Motor von ner GT, is der was besonderes oder so ? Ein Freund hat noch einen davon rumliegen. Ist die Femsa ev. als Ersatz zu verwenden für meine Rally ? MFG HARDY

Sehr geil :sabber: , der Zweck heiligt die Mittel :love: oder so MFG HARDY

Schöne Sitzbank ist das eine Originale ? MFG HARDY

:sabber: nettes Bild :wasntme: auch für Smallframe :wasntme: :grins: MFG HARDY

Ich sehs schon kommen, bald werden 2.te Serien teurer gehandelt als SSèn, das es dann noch weniger davon gibt. ( MFG

Hab noch ne neue hier rumliegen, also nich ohne Plättchen und so. Falls Interesse Pm MFG

Will ne Pk 50 Xl2 Kupplung mit KuluDeckel und allem was dazugehört, wenn sowas vorhanden ist bitte ne PM MFG HARDY

Eine Sache würde ich umschreiben, bei der XL2 Kulu passt es auch nicht immer einfach mit Prim RepKit. Dort muss man das auch kontrollieren und gegebenenfalls umarbeiten. Bei mir und einem Bekannten hat dort auch die Xl2 geschliffen und der Repkit musste wie auf dem Bild der Normalen Primär ausgeschliffen oder ausgedreht werden. Sonst schöne Seite. MFG HARDY

Ich habe das Gefühl die Malossis kommen und werden die Polinis wieder verdrängen :wasntme: Ot: @Pxler: Also mit ner 2.86er ist echt ein wenig heftig, würde eher 2.54 oder 2.56 mit Repkit nehmen. Steuerzeiten sind halt nicht zu verallgemeinern, denke aber für einen Tourenmotor müsste das mit 125 - 130 und 185 - 190 schon gut passen je nachdem halt was man gerne mag und wie der Auspuff ausgelegt ist. MFG HARDY

Is ja geil das Teil :love: Mfg Hardy

Den Fehler kenne ich :uargh: . Blos nicht mehr abplanen außer du lässt um die Gewinde herum etwas stehen. Konnte bei mir den Membranekasten auch nicht mehr an den Originalstellen verschrauben, da zuwenig Gewinde da war ! Die jetztige Lösung ( 4 M8 Stehbolzen um den Einlass herum) funktioniert zwar bei mir nun aber das war ein ganz schöner Aufriss und ist es nicht wert. Außerdem haben wir an Käthes Motor gesehen das auch mit Mallemembrane und Malle ASS, sogar der obere Teil, und nicht abgeplant oder so 18 + Ps am Hinterrad anliegen können. MFG HARDY

Würde auch gerne nächstes Jahr teilnehmen. Als ganz unerfahrener, welche Kleidung ist denn Pflicht ? Helm mit bestimmter Norm ? Lederkombi, oder reicht auch eine andere Motorradschutzkleidung. Handschuhe sind eh klar. Nicht das ich den Roller bis dahin fertig habe, aber es daran mangelt. MFG HARDY

Ja bei meiner Rally, aber da is die Trommel auch nicht mehr die beste, da war genug Platz. Sonst wüsste ich auch nichts. MFG HARDY

Was ganz gut funktioniert ist mit doppelseitigem Klebeband in die Trommel ganz rauhes Schmiergelpapier kleben 80 ger oder so. Dann langsam fahren und vorsichtig bremsen, das schleift die Bremsbeläge dann richtig schön ein. MFG HARDY Edit: anstatt zu fahren ev. nur am Rad drehen falls die Bremse nicht gut dosierbar ist, sonst reißt man sich das Papier ab.

** KLICK *** :wasntme: MFG HARDY

Das is immer gut, ich machs halt nur umgekehrt MGF HARDY

Hmm, ja passen daran hab ich nich gedacht. :uargh: Uhlalala Scheibe hinten ....... :sabber: MFG HARDY

Dieter ? Man was ein Spass, hatte ich auch MFG

Hab das mal hier rübergequotet hat hier jemand schon versucht eine innenliegende auf eine SF zu pflanzen ? :sabber: MFG HARDY :wasntme:

So Giselas Kupplung ist was für übel zugerichtete Teile. Sie mochte wohl ihren Kupplunkskeil nicht und hat sich davon befreit. Die Kupplungsbeläge sind alle schön verbrannt und die ganze Kulu lecker Regenbogenfarben. :uargh: Aber nun habe ich ja wenigstens bis die neue Kupplung ankommt Zeit den kurzen vierten einzubauen. MFG HARDY @marc Da wirds leider morgen nichts mit Auspuffband testen aber ich komme trotzdem.