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++Hardy++

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Alle Inhalte von ++Hardy++

  1. Schau doch mal unter Projekte nach dem GSF Prüfstand ! Dann kannst du einfach mal auf der Straße messen was Sache ist und dich langsam rantasten musst ja nicht direkt bei Vollgas schauen was anliegt ! Ich würde mit dem neuen Motor auch nicht direkt auf die Rolle ! MFG HARDY
  2. Nehm ich ! Funktioniert ? Bitte PM mit Konto usw. MFG HARDY
  3. Hmm auch ne Idee ! So sollte dann mein Einlass auch mal werden ! Werde mal die Sache mit dem Schweißen angehen glaube ich, bin nicht so der Fan von Kaltmetall ! Aber der Einlass sieht :love: aus. MFG
  4. Habe Interesse könnte ich mal Bilder bekommen ? MFG HARDY
  5. Am besten direkt ! Oben anpinnen den Link ! Damit auch jeder bescheid weiß ! Fänd ich klasse, dass wenn ich mir etwas kaufe vorher hier abgleichen kann ! MFG HARDY
  6. UND HOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCH
  7. Hi, finde es ist trotzdem ein schöner Roller :love: finde die Farbe klasse ! Aber eine andere Frage fertigst du die Traverse selber an ? Oder weißt du wo ich eine bekommen könnte ? MFG HARDY
  8. @Rasputin: Schon klar deswegen ja noch die Verklebung ! HAtte in einem alten Topic auch schonmal die Überlegung vernommen ev. per Stehbolzen hinter dem Zylinder oder in den Kühlrippen zu kontern ! Falls es wirklich nicht hält wirds wohl irgensoeine Lösung werden ! @Broz: Denke ist schon mal keine schlechte Wahl werde die Tage mal zu einem Loctite und KleberSpezi gehen und schauen was er mir vorschlägt und mal den einen oder anderen Katalog wälzen ! P.s.: Falls alle Stricke reißen wird aufgeschweißt oder so und ein Malossi welcher direkt in die ÜS spült daraus gebaut :love: (Wenn nur nicht die Stehbolzen im weg wären)! Edit: Man sollte auch alle Buchstaben eines Wortes ausschreiben.
  9. Hi, Die Gewinde werden noch ganz durchgeschnitten so hol ich noch ein bischen raus. Als Basis für den Membranekasten wird ein 1 cm dicker Spacer verbaut, welcher über die komplette Breite des Malle geht. Diesen verschraube und verklebe ich mit dem Malossi an den Original Membranekastenlöchern und den Kühlrippen (dem Rest was noch da ist). Momentan suche ich noch einen passenden Kleber, welcher auch in einem dichtet, welcher wäre empfehlenswert ? Habe mal schnell in Paint geschmiert um es zu veranschaulichen: Zwischen der Membrane und den Originalschrauben ist sehr wenig Fleisch ! Werde Senkkopfschrauben nehmen und denke ich muss die Köpfe an der Seite auch wegtrennen ! Falls das ganze nicht hält muss ich wohl seitlich auschweißen lassen oder mit Kaltemtall arbeiten um vernünftige Gewinde einzusetzen. Aus welchem Material würdet ihr den Spacer bauen ? Anfangs wollten wir den aus Alu machen, aber je mehr ich darüber nachdenke ist das wohl nicht so gut. Wie sieht es aus 1 cm Gewinde in Aluminium, trägt das bei den Vibrationen usw. den Vergaser und den ASS ? Der Membranekasten wird aus Alu geschweißt. Falls ihr Anregungen oder Verbesserungen habt, immer her damit. Konstruktive Kritik und Tips sind immer wilkommen ! MFG HARDY
  10. Joa da hätt ich Interesse dran Bin heute Abend wieder da dann gibts PM USW. MFG HARDY
  11. Hol dir eine beim Scootercenter oder so ! Dann ist das Zündkabel auch schraubbar ! MFG
  12. Ja müsste eingegossen sein ! Daher leider nicht abschraubbar ! MFG
  13. Lass den Zylinder einfach am Einlass planen bis auf den Fuß ! Das müsste auch mit dem Malle Kasten passen ! Die Membrane kann so näher ran und du hast automatisch einen größeren Einlass ! Ich bastele gerade den Kasten dafür ! ich werde dafür in den Originallöchern einen Spacer mit 10mm verschrauben und außen dann daran den Kasten ! Einfach mal als anregung, der Membranekasten und der Ansaugstutzen sind einfach zu schnell zu klein! Da bringt man nicht so schnell nen 30ger Gaser durch ! Achso der Einlass ist noch nicht bearbeitet nur geplant wird alles zusammen mit dem Kasten gefräst ! MFG HARDY Edit: Steht der Steg der den/die Boostport/s von den Überströmern trennt bei dir noch ? Wenn ja mach ihn weg ! Das ist kein Problem aber du musst die Stege (wie auf meinem Bild) soweit stehen lassen, das die Kolbenringe nicht in den Einlass einfädeln können ! Kontrollier das das ist wichtig !
  14. Hi, könntest du mir ev. ein Foto von den Kolbenbolzenclips machen ? Habe auch einen SR Zylinder weiß nur leider nicht welche Clips da reingehören ! Wäre super MFG HARDY
  15. Ich habe sie schon für 249 ? gefunden ! Bin momentan noch am herausfinden wer der Hersteller genau ist und ob ich Sie nicht direkt beziehen kann ! Ok habe mir schon gedacht, das es qualitativ am Blech scheiter wird wenn ich Sie habe werde ich sie erstmal großzügig lackieren ! Habe momentan eine einzelne Pistole mit der ich draußen strahlen kann, leider ist mir auch mein Strahlgut nass geworden ( aber es ist eh nicht das beste verbraucht einfach zuviel ! Hört sich aber alles ja ganz gut an dann werde ich mir das Maschienchen mal angucken. Hi die gibts auch günstiger Ebay ab 86 ? musst nur nach den Versandkosten schauen MFG Hardy @Jerome Ps.: Der Rahmen hat schon fast keine Löcher und Risse mehr, verdammt viel zu schweißen ! Jetzt noch ausbeulen schreib dir die Tage noch ne PM wegen der Rahmennummer !
  16. Hi gibts schon neuere Erfahrungsberichte ? Defekte oder ähnliches ? Will mir jetzt auch eine Kabine kaufen denke es wird die hier : Hat die vielleicht jemand ? MFG HARDY
  17. Tippe auf Zylinderkopf nicht fest ! Dann hörts sich so an als wäre der Auspuff locker weil die Abgase da rausdrücken ! MFG HARDY
  18. Mönchengladbach hinter Schaffrath ist gut ! Nicht immer so ne Angst vorm Tüv haben ! MFG HARDY
  19. Hi, habe hier noch nen neuen 27 MTX liegen mit GSF bedüsung tauschen würde ich gegen einen 34 Koso ! Den hier!!!!!!! Also wer will ? MFG HARDY
  20. Nu aber flott (
  21. Is mir zu JUNG Bin raus MFG HARDY
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