++Hardy++

WEGBERG MFG HARDY

http://inuface.greatnow.com/bank1.jpg http://inuface.greatnow.com/bank2.jpg Da ich sie auch nett sehen konnte hier als Link ! Hoffe is ok MFG HARDY Edit: Selbst als direkt Link nicht also Copy and Paste

Phhh so nen "billigen" Polini mach ich doch damit dreimal nass Ne wenn dein Motor ausaeinander is fräsen wir mal daran en bissel dann klappt das schon ! Damit ich nett immer auf dich warten muss die Rally is ja schon gespachtelt also immer hösch! MFG HARDY

Neu kosts doch auch nur 100 ? wenns was günstiger wird habe ich Interesse ! HARDY

aufräum siehe oben Danke HARDY

Danke für die Bilder bin raus ! MFG Hardy

Edit: Bin raus ! THX HARDY

Bin gerade noch auf Teile suche aber wenn meiner fertig ist dann teste ich mal wie der Spitverbrauch ist und poste das mal hier ! Wohl dann mit 24 Gaser HP4 und Rennwelle ! MFG MARTIN

THX HARDY

na ma los anbieten anbieten anbieten MFG HARDY

@salih Danke dann werd ich mich mal weiter rangeben dann waren meine Ansätze ja gar nicht mal falsch HARDY

Hatte ich vergessen zu erwähnen das war natürlich mit eingeplant das Schmirgelpapier ist schon auf dem Brett drauf, da ich die Kuwe aber noch nicht drinn habe muss ich das erst machen und messen ! Aber Danke Hardy

@oli-san Habe jetzt einige Topics mir durchgelesen (höhersetzen usw.) aber habe keins über fräsarbeiten am et3 gefunden kannst du mir nochmal kurz helfen ? Oder die Erstellerin ev. ? @all noch ander ideen links tipps ? MFG Hardy

@Stephan aus Krems: no comment @oli-san Werd mal schaun was ich finde !

Wann wärs denn soweit da nehm ich doch auch nen 30'! (wenn es ab nächstem Monat wäre, diesen is das Geld komplett eingeplant :love: ) Edith: Meint mach mal definitiv draus für 115 ? !!!!!!!!!!! Edith: Die Zweite meint wie durch den Zaunpfahl eine E-Mail gesendet MFG HARDY

Da meine Original Reuse net mehr wollte hab ich den Block mal gespalten und angefangen ein bischen Originaltuning zu machen ! Also Komponenten sind: - Rennwelle - 24 Vergaser über Drehschieber natürlich - Oeriginal ET3 Banane - Eventuell HP4 Habe gestern mal angefangen den Zylinder zu bearbeiten habe die Überströmer größer gemacht also den Quersteg weggenommen, und die Wand zum Zylinder hin dünner gemacht. Dann den Auslass runtergezogen und auf die Höhe der Überströmer gebracht. Jetzt mal zur Frage was kann ich noch machen Links zu Original * OLDSCHOOL* :love: *superduper* ET3 Zylindertuning ! Welche Veränderungen sollte ich am Kolben noch machen ? Habe gesehen, dass das Kolbenhemd ein wenig einen ÜS verdeckt wenn der Kolben oben ist solte ich deswegen das Kolbenhemd kürzen oder eine Rundung reinfräsen ? Dann umd den Bolzen herum vielleicht ein Fenster machen damit alle ÜS offen sind ? Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Tips auf Lager ! Edith: Korrigiert die Rechtschreibung Danke Martin

Also wenn ich Catia kennen würde und Ahnung hätte würd ich gerne dabei helfen aber naja ! Ich würd aber insofern helfen, dass wenn dieser Entwurf vorhanden ist könnte ich hier in meinem Kreis (HS, MG, AC, ...) damit auch gerne ein paar Gießereien etc. (halt was nötig ist) damit abklappern ! Also zeichnen, modellieren los los MFG HARDY

aufräum siehe oben THX HARDY

@Stahlfix Das würde mich auf jedenfall interessieren ! Ich muss mir nur noch klar werden welches Membrane ich mir besorgen will und so weiter ! Ich werd mich auf jeden Fall deswegen nochmal melden ! Habe mir den Von Soul Sucks auf seiner HP auch schon angeschaut und denke das wäre die Richtung in die ich gehen möchte ! Außerdem Alu gießen im allgemeinen is ja mal etwas sehr schönes :love: was man damit alles machen kann ! THX HARDY

bin raus THX HARDY

@Klingelkasper Na wenn das so ist bitte net böse sein für offtopic ! Habe vor mir einen Ansaugstutzen zu gießen ( denk ich mal weil weiß nicht wie anders) ! Für einen 136 Malossi direkt ! Könntest du mir ein par Links geben oder nähere Infos zu schicken wie ich da am besten rangehe ? Aluminium kann ich soviel haben wie ich will wohl nur Abfälle aber denke das is ja nicht so schlimm ! Wie gehe ich am besten vor ? THX Hardy

aufräum siehe oben Hardy

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Hmm da muss ich mich mal genauer zu erkundigen ich dachte es wäre möglich die Welle durch bestimmte Bohrungen auszuwuchten ! Werde morgen einfach mal in ein paar Läden anfragen ob die das machen und wieviel dies kostet ! Sehen gut aus die Wellen und vor allem wenn man ein paar Vibrationen weniger hat ! :love: :love: :love: :love: THX HARDY

Das ist ja schon ein Ansatz ! Aber um nen 30 Mikuni oder ähnliches zu fahren eventuell noch zu wenig ! Also los Bilder und Anleitung zu *Fremdmembraneansaugstutzendirekteinlassbau* THX Hardy