Gaeskits

Und wo hast Du die Kurve mit Hohen Zeiten und Polini? die fehlt irgendwie oder bin ich blind?

Hab ich aber schon anders gesehen. Auch eine Polini Box kann mit höheren Zeiten ab 128ÜS und VA28 ganz gut und hab schon max Drehzahlen bis 9k gefunden mit Peak bei 7,5k. Ich werde das auch jedenfall so testen mit dem XL. Warum auch nicht?

Gabs net mal die Info dass die gfk vom p251 passt?

danke Euch für die Erfahrungen. Ich starte jetzt mit 22/65 und normalem 4. Den Auslass hab ich ausgeräumt, Überströmer ca. 1-2mm erweitert und liege jetzt ohne Fudi bei 128/183 mit 27VA. Breite bleibt Original bei 68% und QK ist bei 1,5 geplant. Erwähnte ich eigentlich dass es der direktgesaugte ist und 60Hub hat? Nein gell?.

Servus Zusammen Ich baue gerade einen M1X auf Drehmoment auf und will die Polinibox testen mit niedrigen SZ. Verbaut ist ein Original 200er Getriebe mit 22/65. Wie ist Eure Einschätzung betreffend dem 4. Gang oder wer hat hier Erfahrungen ob der Durchzug noch gegeben ist? Kann man das so fahren?

wobei bemerkt der alte M1-60 den der Egig mit seiner Supernane testet...ist der das?.....Muss mal gleich die Kurven im Photoshop übereinanderlegen

36 ist ja net so der Standard den man anstrebt. Wie bist Du auf diese Erkenntnis gekommen dass das passen könnte? Try and Error oder wars konkretes Wissen?

ich bin jetzt auch net son pro....aber du kannst mir gerne mal die Files schicken dann versuch ichs bei mir

Hat nichts damit zu tun.... ich Beischlafe recht gut. Ich bin nur gegen Beratungsresistenz . Drum hab ich keine Lust da rumzudiskutieren wer welche Mess-Skils und Rechen-Skils hat. Aber wenn wir wieder beim Thema sind und konstruktiv reden wollen......Mehr wie den halben Feuersteg würde ich oben nicht rausschauen lassen und damit ist der Hub begrenzt den Du fahren kannst. Mit 65er Welle und 1mm Kolbenüberstand, 4,2mm Fudi rechne ich 132/196 aus. Tiefer wirds nicht gehen.

Sind immernoch 115/188 ohne Spacer.....aber jetzt bin ich echt raus.

Habs auch im Racebase nachgerechnet und das bestätigt..... wenn Du das aber anders siehst......dann frage ich mich nicht mehr woher das verfräsen kommt . Drum bin ich raus .... GOOD LUCK

Geil....Schulterklopfer am frühen Morgen vertreibt Kummer und sorgen .....Bierchen gefällig?

Er schrieb M244? Dann sollte es 60Hub sein mit 126Pleuel

Und ich würde erstmal in Betracht ziehen, dass er das nochmal messen tut. . Wenn ich das in den Geobra eintippe und dann die 3mm FUDI weglasse komm ich auf ganz andere Werte. Nämlich 115/188. Selbst wenn ich die Fistformel hernehm mit 3-4Grad pro 1mm komm ich net auf 6Grad weniger bei 3mm.......

also mein M1L56GTR ist unterwegs aus Italien. Im ersten Step werden wir den lediglich gegen den Polini tauschen ohne die Überströmer anzupassen oder irgendwelche Steuerzeiten zu beachten und schauen lediglich auf die QK von 1,3-1,5. Natürlich mit der BGM Sport Banane. Ich bin gespannt was dabei rauskommen wird und versuche gleich noch ein paat GSF Dynos zu erstellen von vorher und nachher.

Du nimmst ein Soundfile mit dem handy auf.....ab 3000umin im 3. zb. Diese Drehzahl 5s fahren damit du den Anfang der Kurve besser siehst. Dann hochdrehen bis nimmer geht und da auch kurz halten. Dann spielst du das File in den GSF Dyno ein. mäglich dass du das erstmal oinline umwandeln musst in ein WAV. Programm starten, Gewicht eingeben, Reifenumfang, Übersetzung ausrechnen und eingeben. Bei mir passt 2 Signale per Umdrehung sehr gut. Dann kannst Du die Bearbeitung starten. Kann sein dass Du mehrere Kurven siehst. Die Kurve die Deiner von der Drehzahl entspricht nimmst du in den Fokus indem Du einen Rahmen ziehst. Das geht mehrmals bis Du Anfang bis Ende sauber im Kasten hast. Im nächsten Bild siehst du eine schwarze Linie die zum Teil auf deiner Kurve läuft. Alle Spitzen die abweichen radierst du weg bis die schwarze Kurve auf Deiner liegt. Mit next sollte die Kurve ausgegeben werden.

Ich weiss ja nicht wie das Wetter bei Dir ist...aber wäre es möglich ein GSF Dyno zu erstellen damit wir einen ersten Eindruck von der Leistungsentfaltung bekommen?

Servus Zusammen Mir ist letztens die CRIMAZ HAUPTWELLE PROFESSIONAL für die PX ins Auge gefallen. Das Crimaz Getriebe an sich ist mir bekannt. Aber diesen Hauptwellenzwitter aus PX-Hauptwelle und Smallframe-Schaltklaue war mir neu. An sich finde ich die Ideen ja generell sehr cool was der Cristian da entwickelt. Aber hier bin ich mir nicht sicher ob ich eine bessere Positionierung der Klaue durch eine schwächere, da Hohlgebohrte Hauptwelle erkaufe. Wie sind Eure Meinungen dazu oder Erfahrungen dazu? Ich bin gespannt auf Eure Beiträge..... Anbei der Link vom Deutschen Vespa Shop....sollte das gegen irgendwelche Richtlinien verstossen, bitte Bescheid geben dann lösch ich das wieder: https://www.sip-scootershop.com/en/product/driveshaft-crimaz-professional_88115300

Leistung hat ja auch bisle was mit Auslassquerschnitt zu tun und ob die Mehrteilig sind. M1B 144 und der M1L125 haben dreiteiligen Auslass wenn ichs richtig gesehen hab

Steuerzeiten: M1L (125ccm): 128-183 (Quelle: SIP Datenblatt) M1 (125ccm): 126-178 (Quelle: SIP Datenblatt) M1B 60 GTR (144ccm): 128-188 (Quelle: SCK Beschreibung) M1L 60 GTR (144ccm): 127-178 (Quelle: SCK Beschreibung)

sorry ...hab quäse geschrieben...ich meinte das normale C2 Gehäuse bei dem man den Einlass erst öffnen muss.

Also als Vergleich: an meinem Mono Pole habe ich 128/188 schaffte ich anfänglich auch 110 GPS mit hinliegen....jetzt 10 Klemmer später schaffe ich gerade mal 100 Tacho. Gefräst habe ich lediglich den Auslass auf 63%. Überströmer nicht erweitert und Boost nicht geöffnet. Für die BGM Banane sollen das anscheinend auch die Oberen Grenzen sein mit denen die gut arbeitet, sagte mal einer von SCK am Tel.

richtig.... mit der BGM gehts bisher. Drum bleibt die vorerst drauf und für mehr Leistung kommt der Polio Mono runter und der Quatt drauf...welcher bleibt zu klären. Wer fährt denn sowas überhaupt bisher?

Ok....dann lass uns einfach mal das Gehäuse beiseite lassen und auf den Quatt und die BGM Banane konzentrieren.

dafür bin ich zu fett ....ich bin mit der Primär schon über ein kleineres Ritzel runtergegangen um das zu testen....war besser....aber nicht gut. Und mit 2 Personen schon garnicht. Zumindest mit RAP. Mit Banane gehts problemlos auch mit Original 4.