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Gaeskits

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god

god (8/12)

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  1. Klar gerne her damit, dann schick ich dir paar kostenlose TEstmuster. Grüsse Lars
  2. ich habe eben in der Anleitung gelesen dass die Stehbolzen mit 19Nm und die Inbus mit 24Nm angezogen werden. Ist nicht etwas viel ? Beim VMC lese ich was von 12-14Nm. Wie sind da eure Erfahrungen
  3. ich hab euch Dichtungen für den CST Ansaugstutzen aufgebaut.... https://www.gaeskits.shop/#!/lambretta/products/lambretta---cst-ansaugstutzen-m210 Grüsse Larsi und allen ein schönes Wochenende vorab
  4. Dichtung für CST Ansaugstutzen https://www.gaeskits.shop/#!/lambretta/products/lambretta---cst-ansaugstutzen-m210
  5. Es gibt noch Autos unter 13k???????
  6. jänner ist jänner.... aber das Jahr 2026 gesteh ich dir ein . Dann hast du also noch 10 Monate Zeit
  7. Jo und Kreuz ist auch wieder drin seit einer Saison…. Crimaz Getriebe mit innenrastung
  8. Ich bin zuletzt mal 20k gefahren
  9. 37 sollte die 64 King Vollwange auch haben soweit ich mich erinnern kann
  10. jetzt seh ich erst in SUmme was du damit gemacht hast....junge junge , das sieht schon geil aus
  11. Hab Malossi Poschbox auf Malossi Schraubstutzen
  12. Also der stahlflansch jetzt, hat einen größeren Innen Durchmesser als der gussflansch vorher…. Oder was meinst du genau?
  13. Ich hab lml Gummis … weicher gehts nimmer. Hab BGM und ganz hart schon getestet. Die Vibrationen zur Karosse sind schon weniger gewesen mit lml, aber der Motor rüttelte trotzdem bis zum aufschäumen des gasers.
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