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  1. Hier noch Bilder vom neuen Alutank ...
  2. Muss noch ein paar änderungen am Heck vornehmen, auch die Farbe ist mir zu hell, wird nen ticken dunkler
  3. abwarten was mit dem Loch in der backe passiert .....
  4. heute mal probehalber das heck angeblasen ...
  5. Könnte ich noch nachschleifen bzw. Nacharbeiten, wenn alles klappt wir die Vespa Freitag lackiert ...
  6. es geht weiter ... Koti fertig umgearbeitet. Sitzbank vom Sattler geholt, top Arbeit
  7. Hier ein aktuelles ...
  8. Hab mal ein wenig weiter gemacht ...
  9. Hallo Jungs, würde den Quattrini M1X mit 172ccm kaufen, sollte doch reichen für mein vorhaben ...? Gruß Roland
  10. Servus Baba´s, ja noch einer von der Sorte, wieviele gibt es in Augsburg? Eventuell komme ich mal an Kö ... Gruß Roland
  11. Kommt tiefer, ist aber auch ein PK Dämpfer und natürlich der geänderte Kotflügel .... Gruß Roland
  12. Denke eher nicht, ist jauch eine verbaut
  13. Hallo T5Pien, dachte eher an sowas ..
  14. Hallo Forum, gibt es Zeichnungen oder Bilder von den großen Tank´s? Hat da jemand was? LG Roland
  15. gestern noch ein Foto gemacht, neuer BGM Dämpfer ...
  16. Anbei ein Bild vom Kot vorne, denke so werde ich den umarbeiten
  17. Danke Gruß Roland
  18. Da ich die letzten Tage beruflich unterwegs war, möchte ich das nachholen was ich schon geschrieben habe. Hier nun ein paar Bilder von meiner PX
  19. Königsbrunn bei Augsburg
  20. Was meinst du mit Pinasco??
  21. Hört sich gut an. Wo bekomme ich die komponeten am besten her? Wird ein 200er Motor benötigt? Gruß Roland
  22. Ja klar sind die erlaubt aber die stand nicht bei mir 5 Jahre im freien, habe die PX seit 3 Wochen und bin eben neu auf dem gebiet. Hatte früher eine PX 80. Deswegen back to the ruts. Motivation ist nicht das Problem, auch die Geld frage ist sekundär, sollte aber im Rahmen bleiben ... Deshalb meine frage an euch was sinn macht. Schrauber Kenntnisse sind vorhanden, schraube seit mehr als 20 Jahren an alten Autos rum ..
  23. @ Dackelkopp, erstmal danke für dein Willkommen ja ich verstehe was Ihr meint, also die Vespa läuft, springt an und läuft recht sauber im stand. Die Bremsen sind Müll und nicht mehr zu gebrauchen, die müssen Neu! Der Rahmen ist noch sehr gut, kaum rost Die Sitzbank und die Seilzüge haben es hinter sich, die müssen neu Was hab ich mit der Vespa vor, tja eine schwierige frage .... Zur Arbeit fahren, ist mitten durch die Stadt, ist eigentlich der Hauptgrund. Natürlich Ausflüge in die Berge Abends a biste rumfahren .... Änderungen möchte ich so machen das es Rückrüstbar bleibt Das mit de Spalten des Motors ist jetzt der entscheidende Punkt, Der 125 PX Motor bleibt erstmal unangetastet und kommt ins Regal ich hatte vor da ca. 30PS reinzupacken und werde dafür einen 200er Motor kaufen, dachte da an einen 210er Malossi Satz. Auspuff sollte lauter als Serie sein, man muss die Vespa ja hören .... Bin bereit selber zu mischen, eventuell übern Winter im Wohnzimmer stehen haben, mal sehen. Es soll eine Scheibenbremse vorne verbaut werden, hab da schon eine im Auge. Stelle nachher mal ein paar Bilder ein das ihr wisst wo die Reise hingehen soll LG Roland
  24. Meine Seilzüge sind fest, damit meine ich die sind unbrauchbar da kaputt, korrodiert halt
  25. @ mika4real, mille grazie .... @ kallethebrain px, was genau hast du verbaut, gerne auch pn Danke für eure Antworten
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