Zum Inhalt springen

PMS

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    6.651

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von PMS

  1. PMS

    Alles Gute zum Geburtstag Karoo

    Weiterlesen  
  2. PMS
    Sieht ja krass aus...aber top das es wieder hinbekommen hast Sieht man sich mal auf einem Bulli treffen? Im Oktober an der Mosel vielleicht? CU Tom
  3. PMS
    Deshalb wird es vorne dunkel wenn ich nachts mit der 50er bremse... ...was ne Elektrik Trick Ist mir gerade eingefallen...davor hatte ich 6V Sofite hinten mit 15W als Licht...und vorne auch 15W im Scheinwerfer..warum war das Rüli schön hell und der Scheinwerfer nur ne Kerze?
  4. PMS
    Danke erst mal..das teste ich gerne aus...ist schnell erledigt...echt komisch...früher hatte ich echt nicht das "Brems-Problem"
  5. PMS
    Gibts da ein Kondensator der Strom zum puffern speichert der halt defekt ist bzw. mal geht...mal nicht?
  6. PMS
    [qumuss name=t4." post="1068107894" timestamp="1430744339]... und so einen Patienten hab ich hier im Umfeld auch. Das Phänomen tritt aber auch nicht immer auf. Zusätzliches frisches Massekabel hat da z. B. auch nix gebracht. Gibt´s da ´ne Lösung? ...bin ich zum Glück nicht allein. Bin echt etwas verwirrt...im Fahrbetrieb ist da nix mit Aussetzer beim bremsen ähnlich wenn ich den Killschalter drücke...und wenn ich Zwischengas beim runterschalte gebe dann auch nicht.... Hab ne 6V Kontaktzündung von der Dt. Nuova drin... Und die hat auch Bremslicht..... Eigentlich alles gleich wie bei der Dt.V50... Ich kann das ja weg improvisieren . ..ist halt blöd wenn man den Roller der Frau zum fahren gibt. Da muss alles 100% funzen....hiiiilfe.
  7. PMS
    Aber auch hier vorsicht...nach fest kommt ab!
  8. PMS
    Hab ne Frage zu meiner V50 (6V;Dt. Modell mit Bremslicht) Beim Betätigen der Füßbremse geht der Motor aus. Das geschieht eher bei Standgas>während der Fahrt nicht, nur beim heranrollen (niedrige Drehzahl) an die Ampel. Bremslichtbirne 10W u.5W Licht sind i.O. Hat die Reuse ein Masse Problem? Wenn ja wo kann ich nachsehen? Danke schon mal vorab. Gruß Tom
  9. PMS
    Mit einem Steh-Bolzenausdreher schon versucht?
  10. PMS
    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  11. PMS
    Schöne Vespa..Farbe gefällt mir...muss nicht immer Original sein...so wie es Dir gefällt
  12. PMS
    Es ist die Mazzu geworden. .keine ETS...deshalb die einfach Ausführung. Sollte am We kommen und fann kann ich schon mal los legen. Fanke schon mal für die vielen Infos.
  13. PMS
    Danke für die Gaser Info...leider zur Zeit keinen 20.20. gefunden...gebraucht....aber vielleicht kommt ja noch ein Angebot rein?! Hab jetzt erst mal nen gebr. 19.19. (denke PK80/125?) genommen..besser als 16.16.... Den 24er würde auch gehen, ist mir aber auf die schnelle etwas ümständlich mit Choke und Lufi...dazu werde ich die Reuse nicht selbst bewegen...sollte alles wie Serie funzen. Zudem wäre es auch i.O. wenn die Kiste keine 90 rennt, eher 75 sind angepeilt was ich auch schon als grenzwertig ansehe.. Zum Block...ich nehme einen Block aus dem Regal..müste ein PK sein...mit 2 Zug...da wurde schon etwas gefräst vom Vorbesitzer auf 136Malle...also dem tut es nicht mehr weh. Jetzt fehlt die Welle noch...leider bis jetzt kein Angebot bekommen...werde ich dann in NEU verbauen...vielleicht auch besser.Kosten auch nicht die Welt. Nur Welche (siehe Frage weiter oben).
  14. PMS
    Welle ist noch offen... Mazzu normal oder Race oder Tameni? Wie lang sind den die Steuerzeiten bei den 125er Wellen 20/20?
  15. PMS
    Kurze Frage zu den SF Gasern: Was tauchen den die Polini Vergaser 21er?Und welchen ASS passt dann? Und wird man es an den Fahrleistungen bemerken wenn> 19 vs 20 oder 20 vs 21er oder gar 19 vs 21erGaser?? ...auf einem Serien 125er PK Zyl.
  16. PMS
    Suche nach Teile läuft: http://www.germanscooterforum.de/topic/306215-125pk-teile-gesucht1920-delo-ds-ass-2-od-3-lochlufi-primär-254256ds-renwelle/
  17. PMS
    Die Edith sagt...es gibt noch ne 2,61 Polini .....nur ohne Rückdämpfer ist auch nicht so der Bringer.
  18. PMS
    Danke schon mal für die Infos Also Zyl.hat M8 Und 3Kanal im Zyl. Der Kolben hat auch ein Fenster,da ich diesen mal getrennt vom Zyl.bekommen habe hoffe ich das dieser zum Zyl.passt... wegen Gaser...find den 16er jetzt auch nicht so dolle...und wenn sich nichts im Regal oder gebraucht finden lässt,dann gibts den 20.der ja auch Serie bei der PK 125 ist.. Primär verbleibe ich auch so...denke auch das ich eher auf 3.00 oder nen tick länger gehe ,aber die 2,41 zu lang sein wird.
  19. PMS
    so....Regale gesichtet. .vorhanden ist: 125 pk oder pv Zyl. Bohrung 55,0...wie erkennt man ob pv oder pk? Kolben mit 54,9 125 Kopf Lange Stehbolzen pk 80 Auspuff kürzeste Primär nur ne 2,41 Alu Polini...hoffe ich finde die Stahl 2.54 pv noch... Alu Reibscheiben neu Ein Feder pv Kulu mit starker Feder wie new freen ...oder kann ich die Serien PK50 S Kulu umbauen auf 125? Was mir nur fehlt ist ne 125 pk welle... Hab nur ne alte Zirri mit 144.Grad ETS welle da...ist sicher zu viel. und nen größeren Gaser...19-20 mit ASS wäre Klasse. ..hab nur nen 24delo mit ASS...sicher auch zu groß.
  20. PMS
    Ja...macht sicher Laune so ein Motor. Mal sehen was ich zusammen bekomme....
  21. PMS
    ah ok,,,keine Ahnung von pk mal sehen ob sich ein 19er oder 20er auftreiben lässt...wenn nicht probier ich es mal mit den 16er...
  22. PMS
    ...fast schon zu gut Ist der 19er Serie bei der 125PK? Bei der Nuova ist es der 16.16...die geht aber auch keine 90...75 wenns gut geht
  23. PMS
    ...ich kann es kaum selbst glauben. Doch noch mal ins Rüli geschaut. tatsächlich ne Sofite mit 15W als Licht verbaut. Jetzt ne 10W verbaut...hatte keine 5W...bzw. gibt's die überhaupt in 6V? und siehe da..es werde hell...na ja so hell wie 6V und 15W vorne sein kann. Verstehe ich zwar nicht wirklich da ich von 30W Lima ausgehe..dann sollten doch auch davor was gehen... Kupferwurm...keine Ahnung...so lässt es sich auch wieder bei Nacht fahren. Gibts eigentlich auch 6V LED- Sofiten? Und keine Ahnung warum,jetzt geht der Motor auch nicht mehr aus. Also das ein durchgebranntes Bremslicht zum Motorausfall führen kann habe ich bei meiner V50 erlebt....aber jetzt mit den Birnen ist schon lustig.
  24. PMS
    ok...super. dann schau ich am We was sich alles im Regal finden lässt...berichte dann was gayt.
  25. PMS
    ja...bin echt am überlegen. ..da welle ja auch ne muss...dann gleich auf groß und fast Serie und es wird leise und schnell genug.was hat die 125pk für ne primär?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung