PMS

Nee,die steht immer noch beim Lacker...wenn ich das hier sehe ,sollte ich eher den O-Lack erhalten? So schlecht war der nicht mal.... Aber hab doch noch ne 180SS Karosse hier,die wurde mal übergejaucht in einem schrecklichen Farbton. Die Karosse sieht aber nicht mal schlecht aus,also wegen Beulen etc. sieht nicht nach Unfall aus....würde mich interessieren,was da für ein O-Lackton hervorkommt. Und dann noch mal was>ist jetzt zwar nicht so der Bringer, aber möchte meine 83er PX wieder fahrbar machen. Zum restaurieren, habe ich keine Lust, da die PX zum fahren gedacht ist. Die Karosse hat jetzt nicht die Durchrostungen>event. kleine,aber meist Kratzer od. Beulen, bei denen der O-Lack weg ist u. es gerostet hat. Na ja,manche lackieren ihre Reusse im Rostlackton, meine ist in den letzten 20 Jahren "normal" angerostet Also Ziel ist den Zustand zu erhalten,aber es nicht weiter rosten bzw. durchrosten zu lassen. Muss ich da vorher was schleifen od. kann ich da ein Mittel über den Rost pinseln? So das wars erst mal. ich mache demnächst Bilder vom Ausgangszustand Grüße T.

Ok,dann probiere ich erst mal mit Nitro bzw. Aceton an ner Stelle wo man es nicht gleich sieht. Danke mal für die Info... Wenns nicht hilft bringe ich den Krempel dem Bertram

Echt der Hammer was ihr aus den alten übergejauchten Karoeen macht! Aber jetzt noch mal kurz ne Frage ohne die ganzen 105 Seiten gelesen zu haben: Wie komme ich die übergejauchte Farbe am schnellsten runter ohne den O-Lack zu zerstören? Habe gesehen, dass Lappen mit Aceton getränkt über die Teile gelegt werden... Oder abbeitzen? Habe jetzt eine recht agressive Beize....ist aber her für ALU gedacht...ob das mit dem Stahlteilen auch geht? Oder geht da gleich der ganze O-Lack mit runter? Grüße Tom

..ging mir 2011 auch so...Nr. nicht mehr gültig. Hoffe es geht ihm gut...

Habe darüber gelesen,aber steht 2012 nicht auf dem Terminplan bei mir. Aber irgend wann möchte ich auch mal drüber rumpeln...mit 25er Reifen..mein LRS kann das bestimmt ab mein das Stahl-Pina wirds wohl auch abkönnen. Hab Handschuhe mit Geleinlagen die auch was abhalten u. das Lenkerband ist auch etwas dicker. Wünsch Dir schon mal viel Spaß dabei... Wir fahren ende April wieder den Mt. Ventoux hoch>denke das wars dann mit Frankreich 2012. Grüße T.

Also Bergauf gehts wesentlich besser als mit dem Centurion. Nicht nur weil das BMC 4kg leichter ist...die Sitzpossition ist etwas sportlicher...hab mehr Traktion mit dem BMC. Fahrwerk bügelt echt was weg...na ja,150mm sind schon besser als 120mm. Aber Gabel u. Dämpfer sind auch ne ganz andere Klasse. Das Absenken der Gabel hat schon was.. X0 Schaltung schön knackig....aber eben auch noch neu. Macht echt Laune damit zu fahren. Freu mich schon aufs Vintschgau im Frühjahr.

Schee wars wieder... Wüsche allen eine super MTB Saison! T.

Ich jetzt Feierabend habe u. erst wieder am 09.1.2012 arbeiten werde! Wünsche schöne Weihnachtszeit u. einen guten Rutsch ins neue Jahr CU T.

Ist schon fast wieder 1 Jahr her,aber mittlerweile habe ich die Felgen gerichtet nur mit den Reifen hadere ich noch herum. Die Reifen vom MIELE aus dem Kaufland haben sich ganz gut rollen lassen u. würden auch auf die Felgen passen. Hab aber jetzt einen alten RR- LRS geschenkt bekommen u. darauf passen ja 23/25er RR-Reifen. Hab auch einen Satz 28er-Conti Grand Prix,der sollte ja auch durch die Gabel passen. Bekomme jetzt auch ne 415er F&S 3G Nabe mit Freilauf u. rotem Schalter. Die möchte ich in das RR-Hi.-Rad neu einspeichen lassen. Ist dann zwar nicht mehr orschinol, aber es wird sich dann etwas leichter rollen lassen. ....Berlin Velothon 2012 ist das Ziel...Startblock A...Schnitt höher als 2011. http://www.skoda-velothon-berlin.de/index.php/veranstaltung Bis dahin gibts noch so einiges zu erledigen. Grüße T.

MTB Saison ist eigentlich immer. RR eher nur wenns trocken,schneefrei od. salzfrei ist. Südtirol dann wieder ab Mitte April>sicher wieder 2-3x im Jahr.Ist echt ein Traum. Die Vorfreude auf 2012 iat auch schon groß, weil es wieder zu versch. Veranstaltungen gehen wird. Aber heut pack ich erst mal mein RR u. das neue BMC MTB ins Auto u. verabschiede mich erst mal für dieses Jahr hier....2012 gibt dann Bilder aus Sardinien! Schöne Weihnachtsfeiertage u. einen guten Rutsch ins neue Jahr T.

na mittlerweile kann man schon so einiges für Geld kaufen... Aber sag mal warum die schwarze Zigarre nicht vom Start weggekommen ist? 15Kg Mehrgewicht dürften doch nicht so viel ausmachen,oder doch?

Lang übersetzen ist nicht schwer,nur musst dann auch den Motor dazu bauen,der die großen Gangsprünge packt! Also mit Primär u. Hi-Rad ist das nicht getan,da musst am Gaytriebe (auch) was machen

jetzt müssen nur noch die Bikeparks öffnen od. fährst damit schon?

Heute Freitag ist!Wochenende steht vor der Türe...

Also echt super Bilder hier Klasse Einsatz...tolle Schräglagen....bin begeistert! Bei mir liegt es ja schon ne Weile zurück...u. die Bilder sind sicher auch schon bekannt...

Hab da so manche Bilder...aber eben Bilder...Papierbilder u. kein Scanner

Bin zwar kein Franzosenfan,aber der war mal richtig geil! Hat Damals ganz schön für Aufsehen gesorgt mit dem dicken Hintern! Und viele waren nicht mehr original.... Meine damalige Flamme hatten nen normalen 5er Alpin...auch sehr schick u. die kleinen 5er Turbo waren auch ganz schön giftig!

Hattest da echt Porscheunterlagen zur Hand?Gar ne Briefkopie von von so nem Porsche Werks Bully? Die TüV Prüfer sehen da gerne Daten /Fakten für eine H-Zulassung. Aber bei Euro2 würde ich mir den Terz auch nicht geben...aber die Lust am T3 Schrauben bzw. Geld zu investieren ,verlieren früher oder später die meisten Und soooo gefragt sind die T3 eben auch nicht...T2 od. T1 wäre da eher angesagt....und Platz nimmst so ein Bully eben doch weg...ist eben kein Fiat 500. Viel Glück beim Verkaufen. Gruß Tom

Dann nix mehr VW Bus? Kein H-Kennzeichen für den Bully u. 3,2l bekommen?

Ja,bin auch gespannt wie es sich im Gegensatz zum 2011 Alu Fox fahren lässt....ich freu mich schon auf den ersten Ausritt.

Kannst ja machen u. viell. triffst mich auch dort an... Aber wäre eben nett gewesen das eine od. andere bekannte Gesicht in ES zu sehen....

So,jetzt ist es da mein neues Spielzeug für 2011/2012 Freu mich schon auf das Vintschgau,jetzt sollte etwas mehr gehen....

..hab Euch gestern auf dem ES-W.-Markt gesucht,aber keinen von Euch gefunden...od. ist das nicht mehr angesagt?

Brauchst ein paar Säge Schutz Stiefel Gr.43 von Husquarna>sind die mit Nägel unten an der Sohle. Sind neu u. mir leider zu groß. 70€ + 1 Schokonikolausi Oder jemand anders hier im Forum? Könnte sie heute zum Stammtisch mitbringen,wenn Jemand Interesse hat u. ich weis wo der Treff zur Zeit ist. Grüße T.

..würde das im Umkehrschluß bedeuten, das beim Falsch Parken auch nur der Fahrer nen Knölchen bekommen kann, wenn der Fahrer vor Ort angetroffen wird? Aber es muss was dran sein>ein Kollege parkt seinnen Golf2 Diesel auf der Straße>um die Ecke ist das Hauptquartier der Rennleitung>bis jetzt nie Probleme mit der roten Plakette gehabt. Würde auch so lange fahren bis ne Strafe kommt u. die ist ja auch erschwinglich, im Gegensatz zu einem neuen Auto.