PMS

klasse bild..erinnert an ninja... bist dann doch noch gelaufen?klasse! april ist der lauf schon?oh weia..muss das meinem arbeitskollegen sagen ob er lust hat... @rakete:so ein mist...bin auf den schnee u. eisplatten sehr sehr vorsichtig drüber gegangen um sowas zu vermeiden. deshalb momentan mehr auf dem laufband unterwegs...öde. gruß tom

recht hast! hab meinem bekannten sein schwarz-metal.320er cabrio für 500? auch nicht genommen,weil die schw.ledersitze etwas rissig waren... und der der motor hatte schon 160tkm runter,na ja,mit autom. gaytriebe war er ja nicht so gefordert,aber wer weis....

so sieht es aus! Mein B3:1110kg leer...glaub da kommt ein polo drüber! dann den ganzen firlefanz in betrieb ,am besten mit klima etc,dann kommen auch so "schöne" reale verbräuche dabei heraus.die neuwagenfahrer träumen da immer von den prospektwerte. aber vorausgesetzt der altwagen ist gut gepfelgt,wartung regelmäßig gemacht u. alle schläuche sind noch dicht u. die kabel sind i.O. wenn nicht,dann lassen sich schnell verbräuche von 10-12 l/100km realisieren! wenn ich mich nicht irre,kommt ein aktueller golf 6 schwerer als mein T3 bulli bei auslieferung?! @halbertrabi:...wegen CW wert: auch da war audi ganz weit vorne,sind dann aber etwas eingeschlafen. ein aktueller A4 hat keinen besseren CW-wert als mein alter B4! der "kleine" bruder ,der audi 80 in der grundausstattung hatte sogar nur 0,29!! da lagen der BY u. der stern mit ihrem barockdesign um einiges drüber! aber was auch ganz entscheidend ist,ist die stirnfläche! wenn ich meinen B3 neben einem A4 parke,denke ich es steht ein golf+ neben meinem auto. ...mein audi ist nicht wirklich tiefergelegt,nur die werks 20mm unterschied zw. 80er u. 90iger modell bzw. damals hat man bei audi "Sportpaket" dazu gesagt! wegen driften:da empfehle ich einen B3 20V in der quattro variante>geile traktion>wenig gewicht>ausreichend leistung...schade ,dass mein vater sich damals nicht dieses modell zugelegt hat...bin mir aber nicht sicher ob es den 1987 schon gab als er sich den B3 bestellt hat. hoffe ich habe noch ne weile spaß mit meinem audi,aber ein unachtsamer zeitgenosse kann das auch schnell ändern. letzten winter ist mir ne ältere frau am auto vorbei geschrammt>nix wildes,aber der vordere scheinwerfer war hinüber>komplett gibts keinen ersatz mehr,aber man bekommt nur die streuscheibe>finde das geil das es den scheinwerfer in teile zu kaufen gibt.wie sieht das heutzutage da aus??

aber nicht mit dem windschott,oder? und das neumodische nr. schild geht mal gar nicht ansonsten hübsches hausfrauen-cabrio

das sind straßenwerte u. nicht rollenwerte von heute! und mit einem 70l tank kommt man da schon ein ganzes stück weit.... aber wenn ich schleich-verbrauchs-rekord -fahrten machen würde(wie oft auf der bahn von manchen TDI fahrern gemacht werden) wäre der verbrauch noch weniger,aber wer will schon so fahren? ich nicht!

kann ich nur zustimmen! mein audi 90 2,3E (88)schnurrt schon seit fast 240tkm ohne probs. 1.hand vom vater > "rentnerfahrzeug" mit schafsfelle und mal ehrlich,der B3 war ja damals um welten voraus,wenn ich mir (entschuldigung BMW u. sternliebhaber)die damalige konkurenz anschaue. und sehe ich mich so auf den straßen um,da sehe ich nicht mehr viel von den stuggi u. bayern rostlauben...von den ringmodellen allerdings schon! schlimm schlimm die qualität der konkurenz aus der zeit und vom innenraum der konkurenz möchte ich lieber nicht viel sagen.... nicht falsch verstehen,ich bin in den BY kutschen aufgewachsen(seit 71!!) u. mein bruder hält noch heute die blau/weise fahne hoch,aber die 80iger modelle (auch stern!) sind ja handgeschnitzte holzmodelle. war damals (88) kein audi fan > spießer image,aber der CW-wert steht heute(nach über 20 jahren!!) auch dem aktuellen A4 gut zu gesicht! der verbrauch ist bei meinem auto sehr günstig (7-8l/100km) u. da braucht es kein äääta -modell der auf der bahn abkackt! und vom speed her kann ich nicht klagen,da er trotz minderleistung an ps-stärkeren fahrzeugen vorbei geht (würde gern mal gegen einen 323i auf der bahn fahren ) bild gab es früher mal hier im forum...aber mal sehen ob ich was finde... so,muss los,den audi bewegen...im gegensatz zu manch anderen hier gezeigten klassikeren,wird meiner noch im alltag bewegt u. hat weder 07er noch saissonkennzeichen! ...dank Euro2 auch mit grünem bäbber! ach ja ganz vergessen...ist noch die erste abgasanlage (inkl.kat!)von 1987 verbaut! Gruß tom

Noch zu haben...Garage muss leerer werden...

alles schon längst da..sogar so ein neuer mit "glöcknerbuckel" von ALNE...soll ja was bringen bei Vmax! aber wegen motor...hab da echt schon fabel-preise gelesen ,also hast gute chancen den gewinnbringend los zu werden! Undi?

na ja,mir gefällt das auch nicht mit dem laufband...wenn da absteigst,dann dreht sich alles also wenns schon regnet laufe ich nicht u. jetzt liegt noch etwas eis auf den feldwegen.das ist mit zu gefährlich.kein bock mir noch mal bänder ab zu reissen. deshalb bei der jahreszeit auf dem laufband,was heute auch echt gut war. hoffe ich halte meine 74/75kg.wenig muss nicht sein.das passt schon.fett 20% @RS:was für ein projekt?auf was trainierst hin?versuche auch täglich was zu machen. @rakete:unter 40min/10km werde ich nicht so schnell schaffen...2011/2012?? ...für mich sind die 45min. das ziel...bin auch ein alter sack u. hab spät angefangen! gruß tom

sorry,zumindest keine zum verkaufen mehr. aber nach linz gehen eh freundschafftspreise.. @falco:verkauf doch gleich die fake SS mit dazu....viell. bekommst dann noch was dafür gruß tom

Trifft man hier einen von Euch? Classik Retro MTB Race Möchte da die kleine Runde mit meinem ollen MB4 fahren.. Gruß Tom

125? für ein stück blech?krass...u. das war wohl noch günstig... ..und ich hab ne komplette Nuova mit blechdeckel für 250€ nach linz verkauft

-8kg hab -4kg u. jetzt ist es ganz gut.jetzt bei 74kg bleiben bzw. -1kg geht noch wetter sieht (noch) ganz gut aus...könnte ja mal wieder aufs rad steigen?! aber denke bis heute mittag wirds wieder schlechter u. dann ab aufs laufband...schön gemütlich grundlagen aufbauen bis juni ist noch zeit,aber die 10km/sollten heuer auch mit 45min. gehen...schaun wir mal. gruß tom

Heute wars mal wieder super schön! Zwar noch ein paar Eisplatten auf den Feldwegen,aber ansonsten trocken u. Sonnenschein

@ed,du machst dir hier echt keine freunde! fahr mal runter.... die leute die haben ihre "hausaufgaben" schon längst gemacht! wenn dein konzept steht,dann schreib mir ne pn. also auf der habenseite ist: der "wunderschöne" gebratene malle(nein heizer,du willst jetzt nicht wissen warum der geschweisst wurde... ) inkl. kolben.der ist so ausgenudelt,dass der sicher nicht mehr klemmt! PX200 block (der ist aber noch in meiner reusse verbaut u. kommt auch nicht vor ende febr. raus!) Px125 block auf MRB membrane gefräst>bekommt manda einen 210malle verbaut?mit adappterplatte? 125PX vollwange>mit 200er pleulsatz dürfte das dann passen (57hub) 30/34/38 mik-gaser RD-membrane gravi-210malle kopf verstärkte 200px alt kulu +malle federn also,jetzt misch mal das ganze u.lass dir was einfallen mit 57hub. malle kann ich dir nach stuggi bringen. gruß tom ps....nein ich bin nicht verantwortlich für die aussagen von eigenbau!

gratuliere zum 2. arbeitstag! grüßle tom ps:was macht das laufen...?

Fährst die räder ab u. zu ? kennst die bj. der räder? die verarbeitung der räder ist schon top gewesen.auch viel liebe zum detail! zu der zeit waren räder eben auch nicht gerade billig u. nicht jeder konnte sich eins leisten.

hi bertram, hab ich mir schon gedacht mit dem internetzugang! das express werde ich demnächst zerlegen u. putzen! jetzt bekommt das MIELE keine schaltung mehr,da das express ja schon eine hat! mal sehen wo ich den sattel neu überzeihen lassen kann. am di. frag ich meinen schuster ob der das kann... @meisterbo:ist mir gar nicht aufgefallen,dass das ein NSU rad ist.super! gruß tom

würde die sache wirklich sehr beschleunigen

schöne alte räder.weist du details?bj.? gibts eigentlich ein forum für alte räder? gruß tom

Was ist los an der Drahtesel Front? Geht hier noch was? Bertram? Also bei mir gibts News: Miele hat jetzt nen neuen Rücktritt u. dabei habe ich gleich das Schraubritzel wechseln lassen. Hab jetzt sportliche 46/17 anstelle des 19er.Mal sehen ob ich das trete... Dann gab es noch 2 Flügelmuttern für die Vorderachse u. ne Chrom-Luftpumpe die geschätzte 1kg wiegt aber sau geil ist! Bilder folgen... Dann habe ich heute was von der Straße gelesen... Ist wohl beim letzten Sperrmüll anfan der Woche übrig geblieben. Bin 2x dran vorbei gefahren u. das Rad lag immer wo anders...zum Schluß in meiner Straße u. heute Abend hatte ich Mitleid mit dem guten alten Teil. Hier mal Bilder>sorry wegen der qualy,aber in der tiefgarage ist kein gutes Licht u. mit handy... Ist ein Express Herrenrad Bj. ca.1955 Modell München-Mailand i. O-Lack Hat ne 3.Gang Nabenschaltung mit Freilauf von S.Archer die funzt,nur das Seil ist ab. Ne Bosch Beleuchtung 2 Weinmann Felgen Bremsen und 28" Alufelgen. Scheint ein "Sportrad" zu sein,oder? Kennt sich da einer mit aus? Lustig sind viele Wasserbäbber zb. vom St.Gotthard etc..Ob das Rad da wirklich war? Was meint Ihr dazu?Entsorgen? Denke neue Rreifen drauf,Schaltzug richten u. putzen... Gruß Tom

muss da gleich mal in die garage schaun ob mein zeugs noch da ist... @ed:4x kreidlerzünkabel=1x polosatz

zur not finden die teile auch den weg nach stuggi,da ich ab u. zu eh zum stammtisch fahre. oder eben in meiner garage,die aber mangels heizung zur zeit nicht wirklich kuschelig ist also lasst dem guten etwas zeit... ich kram heute in der restekiste und danke für die angebote...hoffe der eigenbau wird den einen od. anderen anschreiben. ich habe echt nicht die zeit dafür>motor zusammenbau kann ich aber übernehmen! nen kreidler motor habe ich zuletzt 1990...das überlass ich dann auch leuten die das öfters machen(zb. eigenbau)!

Auch hier noch mal alle alles Gute zum 40!! Nicht mal Halbzeit u. deshalb auch weiterhin die besten Genesungswünsche von mir! Viele Grüße aus LB Tom

Ich wünsche dem Stefan auch hier noch mal alles Gute zum Geburtstag! Willkommen im Club der Ü40 ...bin ja schon längst im Schwabenalter! Anscheinend hilft es was wenn so viele Leute Genesungswünsche dem Stefan gedanklich zukommen lassen.Also ich glaube daran! Der Stefan ist aus dem Koma erwacht ist aber noch nicht ansprechbar bzw. er bekommt warsch. mit wer da ist bzw. was gesprochen wird,aber reden ist noch nicht drin! Denke das ist doch schon mal was ganz possitives u. ich wünsche ihm weiterhin gute Besserung,den 40 ist nicht mal Halbzeit! Tom