PMS

matze glaub mir,genau diese 20? waren schon zu viel.Ganz davon abgesehen,wo schweißen?ok mit ner autobatterie u. ner elektrode lässt sich auch viel anrichten. stell dir einfach vor deine werkstatt müsste in einen flexkoffer passen u. du fährts damit mit dem MTB u. ner schweisßvorrichtung von 10kg auf dem buckel ca. 80-90km am tag in ne werkstatt >damit bastelst du dir dann deine püffe.kohle hast nada>also blech auf dem weg suchen/beschaffen,glaube jeder kann sich vorstellen,dass diese art zu arbeiten zeit benötigt,oder? ich möchte diese art von arbeiten nicht gut reden,weil es ganz u. gar nicht meine art ist ,so an dinge heranzugehen,aber manche brauchen das eben. und nicht denken ohne die kaufbögen wäre es nicht gegangen>die maße waren schon da u.die versch. anlagen (es waren anlagen von 50,80 u. 125ccm im spiel )hatten eben die maße bzw. wurden so abgeändert das es eben gepasst hat. wie schon geschrieben,es war einfach der zeitmangel der zu diesem arbeiten geführt hat! Und weiter oben wird klar warum schnelles arbeiten eben nicht möglich war.... leben u. leben lassen u. bitte mich nicht in den bezug auf irgend welche post von eigenbau bringen>habe nicht alles von ihm hier gelesen,noch stehe ich für seine worte ein.da ist er selbst verantwortlich!

wie schon geschrieben,der motor stammte nicht von mir u. der RAP war auch nicht vorgesehen für einen test,da er eh nicht für den motor bestimmt war u. nur mal so mitgenommen wurde. optisch eben nicht gerade ansprechend,lager der gute eben verwaist beim oli in schwabach vor der rolle. die erwartete leistung ist nicht eingetroffen,da es wohl techn. probs gab,aber genaueres kann ich nicht sagen,da es nicht meine SF war.war eben nur:"mach mal drauf>kann nicht schaden"! vom zeitpunkt tippe ich jetzt mal nach 2005. mit der "verwurstung" hast nicht ganz unrecht.da etwas unter zeitdruck,haben wir vorhandene segmente mit eigenbauteilen gemixt.manche kennen das ja mit den bögen>so schnell sind die ohne PC u. laserdatei nicht gemacht! war eh nur ein 1.versuch den man später nach dem supermoto weiter verfolgen wollte.aber wurde nie weiter verfolgt hat.

Hab es mir gestern auch angetan das Topic zu lesen,bin aber wohl zu spät dran gewesen u. viele Beiträge sind nur noch "Geheim". Aber die späteren post sind ja noch da... So schnell darf man den "Eigenbau" nicht in eine Schublade stecken. Er hat schon RAP`s gebastelt,da wusste der Eine od. Andere nicht mal wie das 2T Prinzip richtig funzt. Was man aber auch leider sagen muss,dass er es eben nie so dicke hatte u. eben nicht in Werkzeuge od. PC investierte um sein ertestetes Wissen auch ordentlich umzusetzen. Irgend wann rächt sich das eben,wenn man vorne mitspielen möchte. "Handmade" wie es so schön Neudeutsch heist ist zwar immer noch angesagt,aber die RAP`s müssen eben ,neben einer 100% Funktion,auch gut aussehen,sonst lässt sich der Kram nicht sehr gut verkaufen! Aber was man ihm zusprechen kann,ist das er seinen Weg macht,egal was die Anderen sagen od. schreiben.Ok,man könnte manchmal auch beratungsresistent dazu sagen,aber so ist er eben. Daten u. Fakten sind eben heutzutage fast alles u. da kann man leider nicht in den Kopf von Eigenbau hineinschaun,den das ist sein PC. Aber ich kann eine Leistungskurve mit einem seiner RAP`s posten,da ich zum Glück über einen (alten) PC verfüge: Denke soooo übel ist das Ergebniss jetzt nicht,wenn man bedenkt,dass ich den RAP schon 1999 auf der SF u. 133DOA gefahren bin: Da gibt es auch noch Beispiele von der PX aus frühen Jahren.. Wenn man bedenkt,mit was für minimalen Hilfsmittel der Eigenbau seine RAP`s u. Zyl. bastelt/bearbeitet ist es erstaunlich,dass sowas dabei herauskommt. Hätte mich gefreut,wenn er ein paar gute Ratschläge angenommen hätte u. manche "alten Zöpfe" abgeschnitten hätte. Zieh echt den Hut vor Leute die sich so der Leidenschafft 2T widmen u. es dazu schaffen sich noch ein "normales" Leben nebenbei aufzubauen. Und was hier im GSF abgeht seit ich die letzten 8 Jahre hier reinschaue ist echt der Hammer>finde das sau geil wie manche hier abgehen>macht weiter so! Ich bin da eher der "User" u. der Basisschrauber u. fahre zu gern in den Urlaub od. verbringe meine Freizeit mit Sport. Kaufe mir ja auch neue Schuhe wenn ich welche benötige u. baue sie nicht selbst! So genug jetzt...muss arbeiten u. Geld verdienen! Grüße Tom PS:Die edit meinte noch,dass die Leistungskurve nicht von meinem Motor stammt

na das passt dann schon...und wann blühem die obstbäume bei euch? event. gibts ne 3-4 tage tour im mai mit dem bike rund herum in südtirol cu tom ps:hoffe dan gibts auch ne "gießerrei-besichtigung" beim luk?

Ab wann kann man den bei Euch wieder MTB fahren..so ohne schnee..?? möchte planen für 2010! gruß tom

suchst noch? hab hier eine nicht ganz komplette lusso herumliegen

einfach nur geil hoffe ich darf mal probefahren...

sorry,ich laufe mit der fourruner50 garmin uhr.billig u. reicht für mich. 10km unter 40min. zu laufen ist sehr ehrgeizig u. ich drück dir die daumen!bin froh,wenn ich an die 40min. ran komme...noch geht es eher an die 45min. gruß tom

Vor ein paar Tagen erlitt der Stefan einen Herzinfarkt ! Das allein ist ja schon schlimm genug,aber die Ärtze mussten ihn gestern ins künstliche Koma legen! Also nicht wirklich gut.... Ich weis nicht wie es Euch geht,aber mir geht sowas sehr nahe,vor allem wenn es nicht allzulange her ist,dass man mit dem Stefan gesprochen hat. Hoffe viele Glückwünsche u. possitive Gedanken bringen der Stefan wieder schnell auf die Beine. Also auch nicht wundern,wenn von seiner Seite nichts mehr kommt in Sachen Wellen. Anrufen würde ich beim Stefan die nächsten Tage besser nicht,den seine Frau hat schon so viel um die Ohren. Ich bin guter Dinge u. wünsche Ihm alles alles Gute,damit das neue Jahr doch noch gut für Ihn beginnt.

hart ist in manchen fällen nicht immer gut...

null=zero

...hab gehört,der hat sich ne SF-karosse aus AL gegossen..mit motorgehäuse schon dran...aus einem guss!

sowas ist mega ärgerlich! mir würde so ein "handy-alarm-wenn-tür-aufgeht-anlage" reichen,muss nicht gleich was explossieves sein.sobald einer an deinem bully dran ist gibts ein sms vom bully....

was ein kranker scheiß! wäre ich auch mächtig sauer! hast jemand in verdacht,bzw. gibts news wer das war?

...das ist sicher schon sein nächstes projekt...formen sicher schon gebastelt... hau rein luk!

das passt schon,viel bremsen musst da eh nicht,nur nach der langen start/zeil geraden in den rechtsknick u. dann untem "im tal" vor der 180° kehre ist es angebracht speed rauszunehmen. cosablock ist doch eh vespaverwand.denke das juckz keinen! wenn bellas mit RD motoren fahren...

single speed? @all:wer hat schon mal sein MTB mit dem Flieger mitgenommen?reicht das ein alter fahrradkarton,od. sollte man sich da extra so ne reisetasche fürs MTB zulegen? gruß tom

upps..hab ich wohl überlesen bei den vielen seiten. finde aber die seite auf die schnelle nicht.... 400g mit od. ohne bolzen?

Sprint jetzt nicht gerade,aber Super mit stoffi-feder u. 8" Trommel > reicht! Denke Du lässt es eh gut laufen,oder? Gruß Tom

Was wiegt den der 82er Kolben?

Wow schon 14 Seiten in der kurzen Zeit! Gebe zu ,hier gerne nachzulesen was es Neues gibt.... @Erich: Mach dich nicht unglücklich mit so einem Mega Projekt u. wenn,dann erst mal ein Projekt nach dem anderen! Die "kleine" Variante scheint mir relativ gut machbar zu sein. Denke wenn der Undi seine Beziehung zu Lauro walten lassen würde,dann würde es event. relativ schnell einen Touren-Falc (160-175ccm?)geben?! Kurz offtopic wegen Touren:Meine größte Tour ging 1997 zur Euro nach Griechenland mit einer SF u. 133 DOA,30tmx,Zirri/Eigenbaurap.Denke es waren +15PS u. gut Tourentauglich,aber nur weil ich nicht immer Vollgas unterwegs war u. keine burnouts vor Ort gemacht habe!Damals waren nicht wirklich viele mit SF auf so großer Tour > warum wohl? Kann sein,dass mit heutigem Material(bessere Zyl.;Wellen etc.) u. Sonderanfertigungen (Kupplungen etc.) auch 20PS Tourentauglich werden könnten. So und jetzt zur großen Version: Hast ja schon gut erkannt,dass es gleich vorab einige Probleme geben wird.Z.B. mit dem Pleul.Da wirst schnell drauf kommen,dass sich da "die Katze in den Schwanz beisst" (sorry Gerhard ). Vom Mega Kolben wirst auch ein mega Gewicht mit ins Speil bringen > Wellenfrage/Probleme. Bei einer LK des Zyl.bleibt warsch. nicht viel Platz für die Kühlrippen,auch wenn sie zwangsgekühlt werden > aber wer weis,viell. passt es ja auch. Was dann später das Nm mit der Kulu u. Gaytriebe/Gayhäuse anstellen wird wird sich dann zeigen,aber eins kann man sicher sagen,wenige Nm werden es bei dem Hubraum sicherlich nicht! Na ich bin gespannt was aus den Projekten wird , drücke Dir alle Daumen u. hoffe es wird keine finanzielles Disaster. Grüße Tom

kleidung kann man schon richten,aber was machst bei den schuhen?spikes? mir ist das teilweise zu glatt auf den feldwegen.... du lässt dich beim training ablenken?! das geht mal gar nicht... finde das laufband ok,aber so richtig warm werde ich damit nicht.nette spielerei mit den neigungsgrad...schade das es sich nicht auch nach vorne neigen lässt. laufe aber auf dem band meist wesentlich kürzer als draussen,weil ich ja auch noch ein paar geräte machen möchte.

Alle im Winterschlaf? Ok,mit draussen joggen ist gerade nicht so dolle,aber wer tut trotzdem was für die Konti? Gehe bei dem Wetter eben ins Studio aufs Laufband.Ist zwar nicht der Bringer,aber besser als gar nicht laufen. Habt Ihr Ziele 2010?Welche? Möchte wieder beim City/Stadtlauf in LB an der Start gehen u. mal mehr in Richtung 40min./10Km laufen > jetzt heist es im Winter die Konti. nicht zu verlieren u. wenns wieder warm wird ,wird "Gas" gegeben Laufgrüße u.viel Erfolg beim Zielverfolgen. Tom

guss schweisen?hoffe das hält?aussehen tuts gut u. das mit den Ü-kanälen habe ich bei meinem 133er auch so gemacht.