PMS

ist nicht besonders gut gelaufen..na ja,besser als 2008,aber bin nicht zufrieden weils schneller gehen sollte. 47:40 waren es dann. es lief irgend wie nicht richtig.hab nicht angezogen.schlechten tag erwischt..egal.schee wars.viell. lauf ich am Fr. im nachbarort nochmal 10KM citylauf mit. gelb/grün od. grün/gelb ist eben das fa.logo...wenn von deinem auto den motoraum aufmachst siehst zwar nicht die farbe,aber das fa.logo sehr oft.. bester kollege ist in 35min. gelaufen..mit über 55 jahren...besser als der trainer (59j.) der dt.-WM manschafft (ehem.olympiasieger) der mit 37min. durchs ziel gelaufen ist.

war das ein 68,4mm polini? wenn 68,0mm u. eine starke kannte bei OT könnte es auch diese sein,die nicht ganz raus ging.muss dann aber schon ne heftige kannte gewesen sein. kenne ich jetzt so auch nicht.hoffe dein zyl. ist im winkel zur fußfläche geschliffen,sonst wirds schnell klemmen. gruß tom

ok,dann eine vermutung weniger. event.spielt dir da bei höheren drehzahlen die lagerluft einen streich? ..also ich habe ja eh nicht die drehzahl bei meinem DS-polini motor (max.7800U/min.) deshalb auch bis jetzt kein thema bei mir. @sepp:schöne alubastelei! gruß tom

hier mal das bild der serienbremse: also die gummiklötze sind schon mal gewechselt worden...bei der alten aufnahme zum rausschieben. leider hat das gewinde beim aufdrehen gefressen,hält aber noch ohne unterlagscheibe. denke ich mache einen neueren bremsklotz passend. ich könnte ja auch an den weinmann-klötzen seitlich am gewinde wegfeilen,damit sie in die schmälere nut passt.gewinde kurz nachschneiden u. gut issen. die alte bremse konnte ich etwas nachstellen u. jetzt hat sie nicht mehr so viel spiel. wenn jetzt noch der rücktritt besser funzen würde... ich nehme das hi-rad wohl mit zum bekannten.muss ja eh das ritzel wechseln. ob ich das am berg treten kann ist noch fraglich. leider rutscht man von den pedalen recht schnell ab....viell. mal was mit so skateboard folie probieren,oder? vor kurzem mal MIELE bei google eingegeben..echt lustig,da gibts im norden sogar MIELE treffen.. ein ein berliner händler der olle drahtesel restauriert/verkauft. leider noch nix genaues zu meinem rad gefunden.entweder waren die älter od. hatten eben diese gummibremse.auch meist mit stahlfelgen. viell. ist das auch alles mal später dran gekommen.wer weis. grüße tom

ich nehme da gerne bremsenreiniger,was natürlich schneller abläuft als öl. kommt auf die füllhöhe an wie schnell es abläuft,aber auf alle verzögernd nicht gleich ablaufend>es sollte sich beim befüllen der DS einlass füllen lassen. aber so wie dein DS auf den bildern aussieht ist das i.O. da fahre ich einen schlimmeren zum theme gummistutzen: die anschraubgummies waren mir persöhnlich zu teuer u. greife eben auf die schlauchstücke mit den gummierhebungen im inneren zurück.wenn das gegenstück (ASS) dafür ausgelegt ist,passt das 100% @stefan:wie sieht der rückdämpfer deine primär aus?federn noch alle i.O.? gruß tom

@stefan: wie ist der rundlauf der welle nach dem anlaufen?

ich schau nach...was ich aber krass finde...meine leute stehen auf fellbezug im auto...da musste natürlich auch der drahtesel einen echten lammfellüberzug am sattel bekommen! was ich aber wirklich schön finde,ist die luftpumpe in alu.leider passt sie nicht ans MIELE>zu lang hat jemand was passendes altes im guten gebrauchsfähigen zustand? ich mess das maß zw. den aufnahmen. @gatti:hast ein CH-rad? nur mal so am rande...wann war eigentlich der wechsel von den gummi-gummi vorderradbremsen auf die felgenbremsen? das MIELE von 51 hat ja felgenbremsen,aber wenn ich räder im ähnlichen bj. sehe,bremsen die noch auf den reifen. bei den rennrädern war das sicher schon lange standart,aber bei den straßenrädern? hab übrigends wieder die alte vorderradbremse montiert,muss nur neue backen auftreiben bzw. die alten von der weinmann bremse auf M5 umbauen,oder gibts backen mit kleinem gewinde?event. von den kinderfahrrädern?

keine ahnung wan das genau gebaut wurde,aber soeit ich weis haben das meine eltern im doppelpack in den 80igern gekauft. steht das auch auf den naben? ..noch ein bild für dich..ganz hinten links...bissle schlechtes bild...sorry für offtopic: hakenschlüssel hab ich glaub auch noch was...od. ich nehme das hi-rad zum bekannten mit. gestern ein treckingradfahrer ganz schön ins schwitzen gebracht mit dem ollen MIELE.war flott unterwegs..hab mich drangehängt,aber wollte nicht überholen,weil heute ein 10KM stadtlauf auf dem programm steht. gruß tom

ja,sicher kannst alles probieren.es werden ja auch 38er auf DS probiert u. es funzt. der 34SS findest zu groß?wenn der ordentlich verbaut ist ist er doch von der höhe besser als ein 35mik..und beim fallstromgaser bist zwar von der höhe unsschlagbar,aber man benötigt genügend breite. ok,dass dein polini aufgemacht ist,wusste ich nicht,dann mal ran an den speck..da gibts leute mit+30ps was echt der hammer ist!aber es gibt ja da auch einen neuen zyl.(quadrini?) der fast unbearbeitet an den offenen polini rankommt od. besser ist. viell. kommst ja an den 28SS günstig ran..ich ziehe immer kleinere gaser für den straßenbetrieb vor. zum posen auf der rolle kann es dann auch richtig groß werden.. hau rein u. poste dann deine ergebnisse..bin gespannt was bei dem alten motor geht! grüße tom

@kaba: wäre mal wieder nett zu tel... wie sieht den dein ASS aus?hat der ne nut aussen od. eine erhöhung? dei ASS bei mir haben alle eine nut u. da rutscht nix. gummies haben innen eine wulst nach innen. Gaser: wenn ich den 30TMX zu schräg stelle,hab ich das gleiche problem..war 2005 so..hab ihn jetzt umgefrickelt. den 34er ASS hast ja sicher schon gesehen..freu mich schon drauf den zu testen...kürzer geht wohl nur über sau teure fallstromgaser. das mit deiner welle u. abscheren etc. ist echt übel.kann dir da leider nicht weiterhelfen..bis jetzt hat es bei meinem minderleistungs DS mit loctide "welle fügen" immer gut gehalten.muss eben alles fettfrei sein. weiterhin viel erfolg beim basteln. grüße tom

also das war mal wieder ein satz mit X....pünktlich bei der abfahrt um 9uhr hat der regen eingesetzt.. dann doch lieber mit der reusse: ein bild extra für den bertram: aber danach gings dann doch noch auf ne runde mit dem MIELE..leider mit o-übersetzung. dachte das ritzel geht so runter,aber nur mit hakenschlüssel u. den hatte ich nicht mit. ist aber schon ein 19er verbaut..soll ich dann gleich auf 17 gehen od. 18er erst probieren? auf der geraden könnte es etwas länger sein...allerdings am steilen berg musst schon aus dem sattel gehen... und hier mal ein erstes bild für die uschi...kettler-alu-rad-fan-gemeinde. das waren noch schweissnähte... ...das DAXI kommt demnächst. gruß tom

geht mir aber auch so...und heute macht mein magen nicht mit viell. ist es die aufregung vor dem start? heute ab 20 uhr bitte die daumen drücken...laufklamotten gesponsort von der firma..im schicken gelb/grün wetter soll super werden..trocken..+20°C..genau richtig... gruß tom

sehr geile leistung!

mist..hab schon alzheimer..soll das 4 (!!) rad werden...nach MIELE u. Motobecane soll jetzt endlich was geländetaugliches her..also eher was neueres...für mein empfinden..für das MTB topic eher was altes u. wohl nicht würdig dort gepostet zu werden aber wegen alter hast schon recht..so ohne federung gehts mir aufs kreuz... so..ich sattle jetzt mal mein MIELE...ha das von 20er ritzel auf 18er umgerüstet...mal sehen ob ich das treten kann u. dann gehts am ins neue Porsche Museum..stielecht anreisen nennt man sowas,oder? bilder folgen... grüße tom

...nicht durchgefault bzw. mit kleinem Aufwand u. mit neuem Motor einsatzbereit. Farbe egal,aber guter Zustand wäre super. Mit od. ohne Papiere,aber keine "heiße Mühle". Oder komplett PX 80 E Lusso für bezahlbares Geld. Mit od. Ohne TÜV Bitte Angebote hier rein od. per PN. Danke Grüße Tom

sind die räder alle verteilt auf deine garagen? bin gerade an einem 3 rad dran...hoffe das klappt..dann poste ich bilder.... gruß tom

na dann war es eine sehr gute entscheidung wieder einen ollen 2,8i V6 ford motor zu verbauen!! wenn ich mir überlege: 10 x T3 mit Porschemotor 0 X T3 mit Ford 2,8 i V6 ...was ist dann seltener? man man...als mein T3 ein V6 herz hatte,hattest du nicht mal nen führerschein für deinen bulli!! T3 gruß Tom

warum willst du nur so hoch hinaus? hättest jetzt einen 177 zirri od. 166malle mit mega bearbeitung( od. gibts da nicht auch was von falc in der hubraumklasse?),dann würde ich dein streben nach einem großen gaser u. 30ps verstehen,aber so? was natürlich nicht zu verachten ist,dass man die meisten Mikuni gaser super einstellen kann,da hat der SI keine chance,da passt alles! der kleine schrägstrom (28SS) ist sehr schön u. klein..der 34SS benötigt schon mehr platz,aber mal ehrlich,was dreht den dein 177er polini? macht es echt sinn einen größeren gaser als 28-30mm auf deinem setup zu fahren? von nachträglich aufbohren halte ich nicht viel...ist alles nur ne frickelei...fertig kaufen wie man es benötigt. ich habe mir schon lange einige mikunis ins regal gelegt...und irgend wann kommt auch mal der 38er auf DS zum einsatz...aber erst mal den 34SS fahren. ...weil man den ASS zu kurz halten kann wie sonst kaum mit einem anderen (bezahlbaren)gaser möglich.

keiner infos?

hast bilder davon? wie hats mit ford v6 umbauten ausgesehen?gibts die noch? warum ist der bus abgeflogen?

logo kann man den auch noch schräger stellen,nur warum?nur um nochmals 5mm kürzeren ASS zu bekommen? also viel kürzer geht bei meinem ASS nicht mehr.da gibts nicht wirklich platz zum block.schräger würde nicht viel nützen...

auf dem bild hast die pumpe jetzt richtung zyl. aber jetzt hast die pumpe da wo der alte dello steht,oder? und nach vorne richtung zyl. wo die meisten px umbauten ihre gaser haben?kein platz? den 28SS könntest ja noch etwas schräger montieren,dann hast fast ein fallstromgaser>platz sollte dann passen>schwimmerkammer geht dann richtung zyl.>kabelanschluss richtung dämpfer. soll ich dir meinen 28SS schicken,damit es dranheben kannst?

schau dir mal das bild im DS-topic von meinem letzten ASS bild an..da steht die schwimmerkammer gerade!

ok.habs gesehen..neuer platz für die QM..event. schau ich bei der QM kurz mit dem bike vorbei (wenns wetter passt),hab aber um 20 uhr den 10Km citylauf in LB. dir/euch schon mal viel spaß.

klasse auflistung!