Liko

GERstensaft

Ok im Büro könnte das übel werden, aber lustig isses schon.

NevrDull

Genau so mache ich das mit den Sebac, die ich jetzt schon 10 Jahre drauf habe. Da gab es nur ganz früher Probleme, als da noch Sebac draufstand. Ich habe einfach die schwarze Schrift "Sebac" vorsichtig weggekratzt, so dass die Dämpfer nur noch rot sind. Ich muss aber zugeben, dass bei mir die Rollerfarbe auch noch hilfreich ist :)

genau so! Ich muss zugeben, dass ich keine Ahnung habe, was das ist. Aber es klang für mich wie das Bild von Bluenote (incl. pony!)

Das war letztes Jahr noch - da musste ich noch schnell ne Theorieprüfung schreiben.

Dafür hätte ich noch zwei: Lederkombi Fahrschule: Hast du schon eine? ich: nö brauch ich für mich nicht - wäre ein wenig überdimensioniert. Wenn dann nur für die Fahrschule ausleihen, sonst ist das zu teuer. Fahrschule: Du musst dir eine kaufen! Du willst doch nach der Prüfung Motorrad fahren! ich: Das habe ich eigentlich momentan nicht vor... Fahrschule: ??? Theorie FS: Es gibt 2 Arten von Antriebstechnik. 1. Per Kette, 2. Per Riemen. Ein Vespa-Depp auf den billigen Plätzen: EINSPRUCH! Stimmt :) Es geht in der Prüfung halt darum dem Prüfer zu zeigen, dass man das Fahrzeug sicher beherscht. Bei der Hand an der Kupplung strahlt man halt beim Motorrad nicht wirklich "sicherheit" aus... (Bei der Vespa ist das natürlich anders )

Ich habs mir auch nicht vorstellen können. Vielleicht beim Anziehen durch ein anderes Drehmoment? k.a. Jetzt ist die RoZe allerdings durchaus kompetent, so dass ich denke, dass da irgendeine Wahrheit drinstecken wird? Ich mein sowas erfindet man ja nicht einfach so...

ISEtta

So, ich hole das Topic nochmal hoch, da ich zu dem Muttern auch ne Frage habe. Letztes Jahr hatte der TÜV (vor der TÜV Prüfung ) von mir gewollt, dass ich an den Felgen Stopp-Muttern verbaue. Da ich welche hatte, habe ich die halt montiert. Bei der TÜV Prüfung meinte er dann: "Super " zu den Stopp-Muttern. Jetzt hat die Rollerzentrale mal später nebenbei die Stoppmuttern gesehen und meinte dazu, dass Stopp-Muttern nicht gut seien, da die Bremstrommelstehbolzen dadurch abscheren können. Was denn nun. Stopp-Muttern drauf lassen, oder lieber auf normale Muttern mit sicherungs-unterlegscheibe wechseln? Oder egal?

Mein Fahrlehrer meinte noch, dass ich mir für dir Prüfung die Hand an der Kupplung abgewöhnen sollte. Also Hand nur an die Kupplung, wenn man auch kuppelt...

Spülmaschine !!!

Also ich glaube nicht, dass der Geruch nur im Staub steckt. Ich hatte das früher in einem Café gesehen, dass vorher rauchfei war mit weißen Wänden. Als der Besitzer wechselte und eine Raucherecke eingerichtet hatte, konnte man wunderbar sehen, wie sich die Wände gelb färbten. Der Ventilator an der Decke hatte auch immer wieder gelbe Schmiere. Ich denke eher, dass da überall eine dünne Schmierschicht drauf ist. Innen und außen. Je nach dem wie sehr dich das stört, hätte ich das Teil wieder verkauft und ein neues gesucht. Beispiel Bild aus dem Netz gibts hier

Duftbaum oder Lavendel/Melisse/Gewürznelken Säckchen reinhängen

Hey irgendwo Afrika ist irgendjemand verliebt und würde mich gerne anrufen. Soeben per SMS erhalten: +22995960549 Ich geh jetzt mal kurz duschen und w rd dich danach gerne mal kurz anrufenGeht Kostet dich ja nichts Ich kann einfach nicht mehr Bin einfach so verliebt edit meint noch, dass da bestimmt der Pepper gemeint ist

Geht das nicht als "gepunzt" durch? *duck und weg*

Ihr seid ja ein optimistischer Haufen

Hab die Bilder gefunden Der erste Tag mit der ersten Vespa:

Ich warte auf den Tag, an dem die Kollegen nicht mehr nach 2sek. google auf'n PC haben, sondern das Gsg Topic mit dem Ausruf "das wurde doch schon diskutiert - lass nachsehen"

Mir war das vor ca. einem halben Jahr aufgefallen. Ich wollte dann mal ein Viedeo davon mit Ton machen, was ich aber nie getan habe... Heute hatte ich mich mit Kaffe in der Hand erneut daran erinnert. Meine Kollegen waren erstmal ratlos und hatten 2sek.! später alle schon sämtliche google Seiten auf den PCs + Smartphones. Bei der Reaktion der Kollegen kam mir dann sofort das Topic hier in den Sinn, weswegen ich von denen keine Erklärungen mehr haben wollte. Naja, aber gab's ja schon. Btw. is ja wirklich ein sehr bekanntes Phänomen.

Oh ok, dann suche ich mal...

Mir ist da mal was beim Kaffe aufgefallen, was zu einer Kaffee Physik Frage führt Versuchsaufbau Benötigt: Eine Tasse Kaffee mit Milch + ein Löffel. Durchführung: heißen Kaffe mit Milch in die Tasse, mit dem Löffel umrühren, so dass sich der Kaffee im Becher dreht. Dann mit dem Löffel innen im Becher (in der Mitte) leicht mehrmals auf den Becherboden klopfen. Beobachtung: Das Klopfgeräusch startet erst mit einem dunklen Ton und wird nach und nach um mehrere Tonlagen höher. Die Tonlage erhöht sich sogar noch, wenn die Kaffeeoberfläche scheint still zu stehen. Ich denke aber, dass unten in der Tasse sich der Kaffee dann immer noch ein wenig dreht. Frage: Warum erst der dunkle Ton, der dann höher wird?

Ich hatte damals von einem Bekannten eine Selbstverteidigungstechnik gelernt, bei der man schnell aus dem Schwitzkasten kam und gleichzeitig seinen Gegner festhalten konnte (bzw. auch die Möglichkeit zum zuschlagen hätte). Das ist schwer per Text zu beschreiben. Also wenn man gebückt im Schwitzkasten war stand der Gegener meistens seitlich neben einem einem. Man hat sich dann mit den Beinen relativ leicht so gedreht, dass der Gegner hinter einem Stand. Da die dann meistens keinen stabilen Stand hatten, konnte man dem Gegner "ein Bein stellen", sich nach hinten werfen und beide dadurch umschmeißen. Man selber ist dann auf dem Gegner gelandet. Mit einer Schlagbewegung mit den Ellenbogen hat man nur noch dargestellt, dass man jetzt sein Gesicht bzw. Brustkorb hätte brechen können und schon hatte man Eindruck geschunden :D Im wirklichen Ernstfall hatte ich das nie gebraucht, war aber trotzdem cool das zu demonstrieren...

Danke dir für die Bilder. Und Zeit kann ich mir beim Umbau lassen, da ich einen Zugang mit der Vespa in den gemeinsamen Fahrradkeller gefunden habe. (d.h. kein Gehwegschrauben mehr nötig) Ehrlich gesagt fühle ich mich irgendwie ein wenig wie beim ersten mal Motor ausbauen und spalten Das hört sich so kompliziert im Buch an, aber in Ruhe mal an der Vespa angeschaut, sieht das schon wieder anders aus. Lenkkopflager tauschen und Kabelbaum wechseln sind die letzten "schwarzen Flecken" auf der "hab ich schon zerlegt" Karte der Vespa. Kabelbaum ist gott sei dank noch gut. Lenkkopflager+Gabel müssen jetzt ran. So, dann werden jetzt erstmal die benötigten Neuteile bestellt.