mimmo

Hallo, ich könnte Dir einen PK 80-Rollereines Bekannten anbieten. Er möchte 550 euro haben. Der Roller stand schon länger. Bilder hätte ich jetzt auch bekommen. Steht bei Bad Wurzach/Allgäu. Für die Bilder würde ich Deine Mail-Adresse brauchen. Gruß Armin

Hallo, ich hab jetzt die Bilder des Rollers, leider ist es ein PK 80. Wenn Du Interesse an den Bildern hast, bräuchte ich Deine mail-Adresse. Gruß Armin

Hallo, ich kenne jemanden, der eine PK 125 zu verkaufen hat. Sie steht seit ca. 10-15 Jahren. Er möchte dafür 550 Euro haben. Kann im Moment leider nicht mehr zu dem Roller sagen. Wenn Du Interesse hast, bring ich mehr in Erfahrung. Vielleicht verkauft er den Motor auch einzeln. Steht in Oberschwaben/Allgäu Gruß Armin

Hallo, ich hab einen 1.Serie-Tank. Er wurde innen gestrahlt, war aber auch nicht schlimm rostig. Hätte gerne 120 Euro für den Tank. Falls Du Interesse hast, meld Dich einfach nochmals. Gruß Armin

Hallo, was wäre Dir denn so ein Brief wert? Hab einen alten aus einem verschrotteten Rahmen bei mir. Gruß Armin

Da schau ich doch mal nach, dann würde doch aber auch ständig der Vergaser Benzin verlieren, das tut sie eben nicht!!! Trotzdem werde ich heute mal einen neuen Aupuff, die Schwimmernadel, und den Schwimmer wechseln. Die Kompression ist übrigens noch gut. Danke mal. Gruß Armin

Hi, der Aupuff ist frei, der Luftfilter ist auch gereingt. Vielleicht versuche ich heute noch einen neuen Auspuff, viel mehr weiss ich nicht mehr. Danke mal. Gruß Armin

Hallo, seit 2 Tagen mach ich an meiner PV rum. Sie dreht oben nicht richtig raus, bei 60 km/h ist's aus. Ist nicht getuned, alles original. Lief bisher auch immer mit dieser Einstellung. Jetzt hab ich den Unterbrecher ersetzt, den Kondensator überprüft, die Kerze und den Stecker gewechselt, doch das Problem besteht immer noch. Bin dann an den Vergaser, hab ihn mit Ultraschall gereinigt, hab dann auch noch die Nebendüse von 42 auf 45 erhöht. Zufällig bin ich darauf gekommen, und hab den Lufi mal an den zwei Schrauben aufgemacht, da dreht er wie es sein sollte. Die Gummikappe ist mittlerweile weg beim Lufi, ist besser, aber noch nicht optimal. Auspuff ist auch frei!!!! Jetzt bin ich langsam an Ende, warum läuft sie seit Jahren mit diesen Komponenten gut, dann auf einmal braucht sie mehr Luft? Wäre super, wenn mir jemand den richtigen Tipp geben könnte. Danke schon mal im Voraus. Gruß Armin

hast pm Gruß Armin

Erster für 2x Auspuf und Lenkschloß (Repro) Alles weitere per PM. Gruß Armin

Hallo, ich hab noch einen 3-Gang-Motor von einer V50 bei mir. Es ist meiner, wird sonst nirgends angeboten. Wie beschrieben ist es ein 3-Gang-Motor, in den ich neue Lager eingebaut habe, die Simmerringe und Dichtungen sind auch neu verbaut. Es ist ein 50 ccm Zylinder und Kolben. Motor lief bis vor dem Ausbau. Zündspule fehlt!!!! Das sbgebrochene Stück am Motor kann mit Flüssigmetall verschlossen werden, hat keine Beeinträchtigung an der Funktion des Motors. Anzuschauen wäre der Motor in 88339 Bad Waldsee. Preisvorstellung 230 Euro + 20 Euro Versand. Solltest Ihr noch weitere Fragen zum Motor haben, bitte melden. Gruß Armin

Hi, wenn Du Interesse an der Vespa hast, dann mail mir Deine Adresse. Kann leider nur den Vorbesitzer zittieren, da ich die Vespa erst gesten geholt habe. (Wie Du schon sehr aufmerksam gelesen hast), und ich noch nicht selbst getestet habe. Werde das vor einem Verkauf noch auf jeden Fall machen. Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten........ Gruß Armin

Hi, alle, die mir eine PM geschrieben haben, sollten bilder bekommen haben. Gruß Armin

Hallo, ich hab mir gestern eine 50-er Spezial (rot) geholt. Lt. Vorbesitzer läuft sie, es ist wohl auch ein 75 ccm-Satz verbaut. Teile müssten auch komplett sein. Schlüssel für die Seitenklappe hab ich keinen. Der Lenkanschlag der Gabel ist weg. Tacho ist dabei. Der Tank ist nicht rostig. Schlüssel und Papiere hab ich leider keine. Das Bodenblech ist noch wirklich gut. Eigentlich zu schade, um zu schlachten. Sie gehört mir, anzuschauen ist sie in 88339 Bad Waldsee. Als Restaurationsobjekt sehr gut geeignet, weil das Blech echt noch gut ist. Mir wäre es am liebsten, jemand würde sie komplett nehmen, wenn nicht, werde ich sie in einer Woche beginnen zu schlachten. Schickt mir Eure mail-Adressen, dann bekommt Ihr jede Menge Bilder. Als Preis hab ich mir 500 Euro vorgestellt, oder macht mir ein faires realistisches Angebot!!!! Licht müsste mit Fern-und Abblendlicht ausgestattet sein. Fahrgestellnummer vorhanden. Kaufvertrag kein Problem. Solltet Ihr noch Fragen haben, bitte melden. Gruß Armin

Hast pm Gruß Armin

Hallo, ich suche für einen Freund das Beinschild bis zur Fußbremse für eine Spezial, oder Rundlicht-Vespa. Sollte ohne Rost, und in einem guten Zustand sein. Wäre dringend, also schaut doch bitte nach. Ein Unfallrahmen ginge auch..... Danke im Voraus Gruß Armin

Hallo, ich suche eine V50. Rundlicht und am liebsten mit Papieren, möglichst fahrbereit. Preis ca. 1000 Euro. (Auch mehr, wenn Zustand besser ist) Danke im voraus. Gruß Armin

Hallo, hast pm. Gruß Armin

Hallo, ich würde mal versuchen die Zündgrundplatte in die Mitte der Löcher zu setzen, vielleicht ist aber auch die Markierung zwischen Ankerplatte und Motorgehäuse vorhanden. Dann die Zündkerze rausdrehen und mit einem kleinen Schraubendreher in die Öffnung vorsichtig reinfühlen. So kannst Du den OT (Kolben ganz oben) feststellen. In dieser Stellung sollte Dein Polrad auch die Öffnung dort haben, wo Du den Unterbrecher siehst. Wenn der Kolben ganz oben ist, solltest Du 0,35 mm Spiel zwischen dem Unterbrecher haben. Dan sollte Deine Vespa eigentlich wieder "normal" laufen. Sollte eigentlich auch so ohne Blitzlampe funktionieren. Gutes gelingen. Gruß Armin

Hallo, ich suche für einen Freund in Sizilien für deine Lampe unten eine Zylinderabdeckung und einen Luftfilter. Das wäre das einzigste, was noch fehlt. Schaut doch bitte mal nach, ob ihr nichts mehr habt. Danke im voraus. Gruß Armin

bitte schließen, danke.

Hallo, ich hätte hier meine V50 anzubieten. Sie ist sehr selten. V5SA1T Es ist ein schweizer Modell, d.h. PV-Lenkkopf ist Serie. Sie ist mit einem PV-Motor ausgestattet. Sofort fahrbereit. Die Rahmennummer ist sehr schlecht lesbar. (Wurde teilweise weggeschliffen) Hat noch schweizer Papiere. Ist in diesem Zustand nicht für den Straßenverkehr zugelassen!! Wird dann auch als Bastlerobjekt/Ersatzteilspender angeboten. Wurde über Jahre hinweg in Deutschland gefahren. Der dunkelgrüne Lack ist original. Der Rest ist Sprühlack, wurde bereits schon teilweise mit Aceton entfernt. Geht schwer weg, aber es geht. Reifen sind noch sehr gut, ein Schlüssel ist vorhanden. Wird nur hier angeboten, und kann in 88339 Bad Waldsee besichtigt werden. Ich hab von den Schwachstellen mal Bilder gemacht. Kein Neufahrzeug. Mehrere/andere Bilder bei Mailadresse. Solltet Ihr noch Fragen haben, nur zu.. Preisvorstellung 1350 Euro. Könnte auch wahlweise den Motor ausbauen, würde dann 300 Euro weniger kosten. Gruß Armin

Hallo, ich hätte auch noch eine Betriebsanleitung für APE Pentaro hier liegen. Manuale per Stazioni di Servizio Es ist meine, und sonst nirgends eingestellt. Sind sehr gute Kopien, (eher sogar original, bin mir aber nicht sicher) Das Deckblatt ist auf jeden Fall eine Kopie. Gibt es sicherlich nicht mehr oft. Mit Schaltplänen und Explosionszeichnungen. Wartungsplan der Kundendienste ist auch dabei. Es sind 129 einzelne Seiten. Schaltpläne für folgende Modelle: (so hab ich das abgeschrieben) AC1+AC2+AC3+AC4+AD1+APB+APC+AE1+AE01+Pentaro APC+Pentaro APC01 Ich kann gerne Bilder machen, und mailen. Eine Preisvorstellung habe ich ehrlich gesagt keine. Hab keine Ahnung, was ich verlangen könnte. Gruß Armin

Hallo, bei mir liegt seit langer Zeit diese Sitzbank. Kann sie leider überhaupt nich zuordnen. Vielleicht kennt jemand das passende Modell zu dieser Sitzbank. Brauche sie auch nicht mehr. Danke mal im Voraus für Eure Hilfe. Gruß Armin

Hallo, würd das Polrad und die Ankerplatte nehmen. Sollte aber auch funktionieren!! Hätte auch Interesse am PV-Zylinder,Kolben, und Kopf. Vielleicht geht noch was am Preis, wenn ich alles nehme. Gruß Armin