
mimmo
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Hallo, hast Du vielleicht ein Bild wie die Sitzbank aussehen sollte? Bei mir liegt eine in der Werrkstatt, die ich aber nicht zuordnen kann. Gruß Armin
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Bitte beenden, danke. Gruß Armin
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Hallo, verkaufe hier meine Vespa 50 L. Sie ist ohne Spachtel und in der Originalfarbe (mintgrün) Sie hat Kratzer und einige Dellen. Allerdings ist sie hinter dem Kotflügel ohne Delle. Ich werde sie in diesem Zustand verkaufen. Es müssten alle Teile vorhanden sein. Es fehlen noch die neuen Züge. Am Kabelbaum sollten die drei Kabel verlängert werden, die aus der Karosse kommen, hat der Vorgänger abgezickt. Tacho ist dabei, aber ist nicht original und hat einen Riss. Am Lenkkopf ist nichts abgebrochen. Den Motor habe ich vor zwei Wochen neu gelagert. Simmerringe und Dichtungen mit O-Ringen sind auch neu. Anschlaggummis, Kolbenringe und Kupplung sind auch neu. Vergaser (16:10) ist gereinigt. Ich bin nie mit der Vespa gefahren, verkaufe sie aus Platzgründen. Vespa ist nicht geputzt und poliert. Papiere hab ich keine, einen Kaufvertrag kann gerne gemacht werden. Lenkradschloß fehlt. Für den Versand kann ich gerne den Motor einhängen. Der Versand sollte vom Käufer organisiert werden. Die Vespa steht in 88339 Bad Waldsee. Ich hab noch mehr Bilder, als hier eingestellt sind. Sie wird auch nirgends sonst angeboten. Als Preis stelle ich mir 920 Euro vor. Sollten Ihr noch Fragen haben, einfach mailen. Gruß Armin
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Hallo, was willst Du denn ausgeben? Ich hätte eine Rundlicht-Vespa zu verkaufen. Motor ist neu überholt mit neuen Lagern.Simmerringen, Dichtungen, Kupplung und Kolbenringen. Sie ist noch im Originallack in mintgrün, allerdings mit Kratzern und Beulen. Hat 50 ccm. Ich mach noch neue Züge rein, und neue Reifen und Felgen drauf(10''). Papiere mach ich auch noch neu. Preisvorstellung ca. 1250 Euro. Bei Interesse kannst Dich ja mal melden, dann schick ich Dir Bilder. Anzuschauen wäre sie in 88339 Bad Waldsee. Gruß Armin
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Hallo zusammen, erstmals auch von mir ein "GUTES NEUES" für 2009. Ich such mal wieder was, und zwar seit langem eine Radkappe am besten kompett wie abgebildet für meine VNB. Wie oben schon beschreieben sollte es eine 8''-Zoll sein und in blau. Durchmesser ca. 215 mm (grob gemessen). Schaut doch mal bitte nach. Danke mal im Voraus. Gruß Armin P.S. Hätte auch was zum tauschen.
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Hi, danke, das probier ich mal aus. Gruß Armin
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Hi, ich hab es schon mit Verdünnung versucht, hat aber nicht viel gebracht. Gruß Armin
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Hallo, ich hab hier vor längerer Zeit was gelesen über ein mittel, mit dem man Lack entfernen kann. Leider finde ich den Beitrag nicht mehr. Bei meiner Vespa hat man den Originallack überpinselt/gesprüht. (Warum auch immer) Das würde ich gerne wieder rückgängig machen, aber wie? Danke im Voraus. Gruß Armin
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Restauration VNB6T - Update 16.11 fast fertig
mimmo antwortete auf cmon's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Simon, wenn Du was in VNB-Report nicht findest, kannst Du gerne mal vorbeikommen und bei meiner VNB mal nachschauen. Gruß und guten Rutsch Armin -
Hallo, hab ich schon. Da lässt sich nirgends was finden. Ein großer Zylinder ist auf jeden Fall verbaut, mit einem 19-er-Vergaser. Sieht eigentlich auch alles aus wie bei einem PV-Motor. Läuft eigentlich auch so. Dachte nur, dass vielleicht für die Schweiz keine Motornummern eingeschlgen wurden. Danke für die Infos. Gruß Armin
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Hallo, ich hab mir am Wochenende ein V50 mit Primavera-Motor zugelegt. Die Vespa kam ursprünglich aus der Schweiz. Kann es sein, dass keine Motornummer eingeschlagen ist. Oder steht die Nummer irgendwo anders am Motor? Denn dort, wo sie stehen sollte (unter der Einfüllschraube des Öls) steht nichts. Das komische ist nur, dass auch nichts rausgeflext wurde. Die Fläche ist schön plan/sauber. Das Modell ist eine VSA1T, lt Schweizer Papiere ist sie mit 63 km/h eigetragen. Sie hat auch einen PV-Lenkkopf. Kennt sich da jemand aus? Wäre echt super. Danke mal im Voraus für Eure Hilfe? Gruß Armin
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Hallo, zwischen den Feiertagen kann ich ein PV und eine V50 anschauen. Die PV wurde vor Jahren restauriert. Hat Elektrikprobleme, kann aber nicht genau sagen, was ihr fehlt. Ist anthrazit. Deutsche Papiere sind Keine vorhanden. Wenn du Interesse hast, kann ich dann mal Bilder mailen. Gruß Armin
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Hi, da hätte ich evtl. was für Dich. Ich bekomme nächste woche was aus der Schweiz. Eine V50 mit PV 125-Motor. Lenkkopf ist auch wie PV. Einzelsitz und Papiere. Bj. vor 71. Preis kann ich leider noch nichts dazu sagen. Lt. Verkäufer auch fahrbereit. Möchte mir aber selbst erst in natura ein Bild davon machen. Bei Interesse melden. Wäre allerdings 'ne Ecke von Dir weg. Sie steht bei einem Kauf in 88339 Bad Waldsee. Gruß Armin
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Hallo, kannst Du mir mal bitte Bilder mailen. Gruß Armin
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Hallo, bekommst Du beim TÜV keine neue Nummer eingeschlagen? Würde das erstmals abklären. Das ist doch sonst Urkundenfälschung! Hab schon Papiere aus verschrotteten Rähmen da, ist mir baer zu heiss. Gruß Armin
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Hallo, handelt es sich um einen geteilten Lenker, ist er komplett mit Lenk-und Schaltrohr? Hätte einen Rundlicht-V50-Lenker. Schick mir doch mal bitte ein Bild, was alles bei dem Lenker dabei ist. Gruß Armin
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Hallo, was sollder V50-Motor kosten? Hätte Interesse, wenn der Preis stimmt. Gruß Armin
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Hallo, ich könnte Dir einen PV-Motor anbieten. Er ist fast komplett, nur die Ankerplatte fehlt. (passt von jeder Spezial) Polrad und 19-19- Vergaser sind dabei. Bremstrommel (9"-Zoll) ist auch dabei. Preis 280 Euro. Bei Interesse kann ich gerne Bilder mailen. Standort 88339 Bad Waldsee Gruß Armin
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Hallo, ich hab eine VNA geschlachtet. Sie ist Bj. 58, hat eine deutsche Betriebserlaubnis. Leider ist sie so nicht mehr fahrtüchtig. Fahrgestellnummer und deutsche Papiere sind vorhanden. Die Karosse gehört mir, anzuschauen und evtl abzuholen ist sie in 88339 Bad Waldsee. Sollte ein Versand gewünscht werden, dann bitte mit Spedition vorab regeln. Das Heck der Vespa hat überhaupt nichts. Die Nase vorne ist auch noch gut. Die Trittbretter sind auch gut. Was man sieht ist nur Flugrost am Boden. Zum Preis: Ich setz mal 250 Euro an. Ich hätte auch noch einen Tacho der VNA anzubieten, er ist defekt!!!!!! Ist aber der Originaltacho!!!!!!! Hat ca. 32000 km drauf. Die Nadel ist ab, und er dreht sich nicht mehr. Versand ist möglich. Preis: 40 Euro + Versand Das Glas ist gebrochen, der Rahmen ist noch gut. Die Teile sind in keinem Auktionhaus eingestellt. Kann gerne noch andere Bilder machen. Ich hab auch noch andere Teile der VNA. Gruß Armin
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Hallo, ich hätte evtl. einen PV-Motor zu verkaufen. Kann mich aber noch nicht so richtig entscheiden. Was wäre Dir ein Motor wert. Es fehlt die Ankerplatte (Zündplatte) Polrad ist vorhanden. Der passende Vergaser und eine 9"-Zoll Felge ist auch dabei. Bei Interesse kannst Dich ja mal melden. Anschauen könntest Du den motor in 88339 Bad Waldsee. Gruß Armin
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Hallo, ich hab zwar keinen 125-er-Motor, dennoch hätte ich einen PX 80-Motor mit D.R. 135 ccm. Es ist ein 24-24-er Vergaser verbaut. Springt beim ersten kicken an. Federbein ist dabei. Auspuff auch. War in einer VNA verbaut. Spannungsregler ist auch dabei. Setze ihn in den nächsten Tagen hier rein. Preis liegt allerdings 50 Euro über Deinem Limit. Interesse? Gruß Armin
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PX 80 mit D.R. Kolben Durchmesser ca. 59,5 mm
mimmo antwortete auf mimmo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke........ War übrigens in einer VNA verbaut. -
Hallo Leute, ich hab mir einen PX 80-Motor zugelegt. Stutzig bin ich geworden, als ich einen 24-24-Vergaser entdeckt habe. Nachdem ich den Zylinderkopf abgebaut habe, konnte ich den Durchmesser des Kolbens messen. Er hat ca. 59,5 mm. Hier nun meine Frage: Handelt es sich um einen D.R. 135 ccm-Satz?????? Kenne mich mit PX-Motoren nicht aus. Danke mal im Voraus. Gruß Armin
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VNA Fragen (Rücklicht, Tacho, ...)
mimmo antwortete auf gcthomas's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, ich hab heute eine 58'-er VNA Unfall geschlachtet. Solltest Du Interesse an einer Sitzbank mit Chokehebel haben, dann melde Dich. Ist gut gemacht. Gruß Armin -
Hallo, ich hab Interesse an dem Motor, warum hast Du ihn zerlegt? Was fehlt, um ihn zusammen zu bauen? Gruß Armin