mimmo

Hallo, ein Freund von mir hat drei itlienische GL 150 zu verkaufen. Preise liegen zwischen 700 und 1400 Euro. Bei Interesse kann ich gerne Bilder mailen. Standort wäre allerdings 88339 Bad Waldsee!!!!! Gruß Armin

Hallo, ich suche zur Umrüstung von einer 4-Loch-Bremse auf eine 5-Loch die oben beschriebene Radachse. Sie ist durch eine Mutter, (Tachoantrieb) auf der einen Seite, und auf der anderen Seite mit einem Sprengring gesichert. Zur Not würde ich auch eine komplette Radnabe nehmen. Lager können kaputt sein, werden eh erneuert. Danke im Voraus. Gruß Armin

Hallo, wenn er funktioniert, würde ich ihn für 30 Euro in Markdorf abholen. Gruß Armin

Hallo, er wollte 1500 Euro für die ET3 haben. Bei Interesse bekommst Du seine Nummer. Gruß Armin

Hallo, gesten Abend wurde mir eine ET3 angeboten. Sie wurde mal dunkelblau lackiert. Läuft auch wohl, hat aber Elektrikprobleme. Tank ist komplett rostfrei. Trittleisten/Fußmatte fehlt/en noch. Italienische Papiere sind dabei. Gutachten sollte noch gemacht werden. Gesamteindruck was ich gestern in dem Schuppen gesehn habe, ist eigentlich ganz ordentlich. Die Vespa steht in Ravensburg. Bei Interesse kann ich gerne die Nummer des Besitzers weitergeben. Gruß Armin

Hallo, mir wurde gestern Abend u.a. eine Rundlicht-Vespa (Vespa 50 L) angeboten. Sie ist im Originallack (mintgrün), mit 9''-Zoll Felgen und Reifen. Papiere und Schlüssel sind keine vorhanden. Tacho ist einer drin, aber keiner von Vespa. Motor muß auf jeden Fall gemacht werden. Was ich gestern gesehen hab, fehlt der Kolben und Zylinder. Trittbretter sind soweit gut, bis auf die Stege an der jeweiligen Seite sollten angepunktet werden. Tank rostfrei, auch innen. Dämpfer sind beide kaputt. Er hat aber evtl. Ersatz. Trittleisten sind nur teilweise montiert. Sein Preis war gestern Abend 900 Euro. Bei Interesse kann ich gerne seine Nummer geben. Eine PV-ET3 hätte er auch noch im Angebot. Elektrikproblem, aber läuft wohl. Wurde mal lackiert. Mit italienischen Papieren. VB 1500 Euro Die Roller stehen in Ravensburg Gruß Armin

Hallo, nein, ich hab die Vespa mit der VMA-Nummer und Betriebserlaubnis so gekauft. Also wurde der Roller so jahrelang gefahren. Welche Originalnummer da drin war, kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall ist in dem Rahmen ein Motor mit 79 ccm und 4 KW bei 6000 Umdrehungen eingetragen. Kann das sein? Gruß Armin

Hallo, ich hab mir kürzlich einen Roller zugelegt. Dachte eigentlich, dass es ein 1.Serie-Chassis einer V50 wäre. Jetzt nachdem ich die Papiere bekommen hab, sah ich, dass ein PV-Motor eingetragen ist. Das Chassis ist im Brief mit Vespa 125 eingetragen. So wie es aussieht war es ein Einzelgutachten. Die Nummer ist aber schlecht eingeschlagen. Kann es sein, dass der TÜV das alles so abnimmt?? Danke für Eure Hilfe. Gruß Armin

Du als Händler kennst Dich sicherlich besser mit den Fahrgestellummern aus. In manchen Büchern ist die VLB1T als 150 GL drin, lt. Scooterhelp ist es eine Sprint!!! War mir eben nicht sicher, darum hab ich beides erwähnt, danke für den dezenten Hinweis. Gruß Armin

Hallo, schon was gefunden? Wenn nicht, hätte ein Freund von mir eine GL 150/Sprint (VLB1T, Bj. ca1968) zu verkaufen. Allerdings nicht ganz dass, was Du oben angeben hast. Sie ist im Originallack, ist silber. Karosse gut, Motor dreht, Tachoglas fehlt, Schlüssel und Papiere auch, Sitzbank schlecht, Tank innen leichter Rostansatz (wiklich leicht) Trittleisten vorhanden, Scheinwerfer gut, Dämpfer vorne und hinten auch gut. Kommt ursprünglich aus Sizilien. Preis VB 1150 Euro. Steht in 88339 Bad Waldsee. Er hätte auch noch eine zweite, die aber eigentlich eher als Teileträger, oder als Komplettrestauration zu gebrauchen ist. Ziemlich frühes Modell (VLA1T, Bj. ca. 1963) Sollte Interesse bestehen, kann ich gerne Bilder mailen. Gruß Armin

s. unten zitierte Regeln: ohne Eigentum kein Verkauf. Angebot musste daher gelöscht werden.

Hallo, ich könnte evtl. einen kompletten PK 125 XL anbieten. An der fehlt wohl nur der Vergaser und ein Seitendeckel. TÜV und Papiere nicht vorhanden. Ich muß den Roller erst noch anschauen. Gruß Armin

Hallo, ein Freund von mir hat mehrere von Italien mitgebracht, Interesse? Ich mach mal Bilder, und frag nach den Preisen. Gruß Armin

Hallo, ich hätte auch noch welche aus einem Schrottrahmen. Würde aber am liebsten gegen was tauschen, hast Du Interesse? Bin das ziemlich offen, hab ein bisschen Auswahl (Smallframe/Fettbacke/ GS) Gruß Armin

Hallo, kannst du mich mal möl. bald anrufen. Hätte wieder Interesse an den Teilen. Könnte am WE die Sachen evtl. abholen. Gruß Armin aus Bad Waldsee.

Hallo, ich suche nach Möglichkeit eine VBB 150, kein komplettes Bastlerobjekt, Schrauberkenntnisse trotzdem vorhanden. Wenn sie im Originallack ist, wäre noch besser. Italienische Papiere sind kein Problem. Preis bis max. 1500 Euro. Bitte auch alternativ mal VNB's anbieten, gerne auch mit 177 ccm, o.ä.. dann aber bitte auch schon eingetragen! Schickt mir doch bitte Bilder mit Euren Preisvorstellungen, danke mal vorab. Gruß Armin

Hallo Simon, sag mir mal, wann Du wieder in Bad Sch....... bist. Ich komm mal wieder vorbei. Könnte mal wieder einiges brauchen. Oder noch besser, ruf mir an. Gruß Armin

Hallo, ich hab welche da. sind aus 2mm Blech, neu. Interesse? Könnte Dir in ein paar Tagen Bilder mailen, da mein Foto kaputt ist. Preis 25 Euro + Versand Gruß Armin

Hallo, neue Papiere (Zweitschrift) bekommst Du letztendlich bei einem Piaggio-Händler. Zuerst auf die Zulassungsstelle gehen (kostet 10,23 Euro). Die Fahrgestellnummer , und die restlichen Angaben mitteilen. Danach mit dem Schrieb zu einem Piaggio-Händler gehen, der beantragt diese Zweitschrift dann in Kerpen bei Piaggio. Bilder der ET2 wären nicht schlecht, und der Wohnort auch? Hätte Interesse, auch evtl. ohne Papiere. Könnte ich auch selbst beantragen. Wiee sieht es mit Scheckheft (Kundendienste), und Zweitschlüssel aus? Gruß Armin

Hallo, meinst Du das Gußstück voren, wo die Bremsbeläge festgemacht werden? Hätte auf jeden Fall so ein Teil. Soll ich mal Bilder mailen? Gruß armin

Hallo, ein Freund von mir hat vor kurzem eine Spezial komplett gerichtet. Sie ist schwarz, sieht top aus. Es wurden sehr viele Neuteile verbaut. Sie ist allerdings auch nicht ganz billig, er möchte 1700 Euro haben. Wenn Du Interesse hast, dann gib mir Bescheid wo ich die Bilder hinschicen soll. Gruß Armin

Kontaktlose komplette Zündanlage für eine V50 / PK50. War in meiner V50 verbaut, die ich aber wieder auf Unterbrecher umbauen möchte. Lt. Vorbesitzer lief der Roller mit der verbauten Zündung, bis ein Kolbenfresser den run beendet hat. Da er keine Ahnung von Rollern hatte, wurde die Vespa mit Fresser verkauft. Kann äußerlich keine Schäden feststellen. Keil war beim Ausbau auch in Ordnung. Sie gehört mir, ist sonst nirgends eingestellt. Preis: 80 Euro + Versand (DHL) Gruß Armin

Hab noch eine fast neue Banane für eine V50. war beim Kauf meiner Spezial dabei, und ich brauch sie nicht. Sieht wirklich aus wie neu!!! Müsste aber auch auf den Bildern ersichtlich sein. Müsste auch auf eine Primavera, oder ET3 passen. Sie gehört mir, und ist sonst nirgends drin! Zum Preis hab ich mir 40 Euro + Versand vorgestellt.

Hallo Parick, versuch es doch mal mit einem PK-Gehäuse. Das passt auch in die V-50. Solltest nur darauf achte, dass du eins mit 2 Zügen bekommst. Die große Hälfte eines v-50-Motors hätte ich noch irgendwo. Die Hälften sind zwar immer aufeinander gefräst, ist aber mit Dichtung und DIchtmasse kein Problem. Gruß Armin

Hallo, ich hätte evtl. auch Interesse an der Spezial, natürlich nur, wenn discotizer 303 kein Interesse hätte. Bilder, Standort, Preis? Gruß Armin