ManAtArms

Herzlichen Glückwunsch dem Champ!

Zentralfederbein?!

online Army (AAO) oder Command and Conquer

Ohne Antwort Also, 130er(Pirelli sl26) auf SKR Gabel passt defintiv nicht mit einem Bitubo! Die Kante der Flanke schliff an der Feder!

Aber echt, wie kann man sich darüber aufregen. Auch politisch inkorrekte Aussagen können durchaus lustig sein!

Schön! Neue Platte schon gehört, gut?

EMO Song

War das nicht mit den Grufties das Gleiche?

@Bergfick: Fast schon überirdisch! Amen!

Ist zwar ne Serie aber war saugut! Nam, Dienst in Vietnam

Hätt ich nicht verkauft!

Also dein Körpergewicht aprupt von 100kmh auf ca 0 kmh, da kann das Brustbein schon brechen! Bei meinem alten Herrn war das ganz ähnlich auch schön war das Hämatom in Form des Gurtes!

Novalgien

Meine bessere Hälfte(Krankenschwester) sagt, daß es unterschiedlich lange dauern kann, je nach Dosierung und Körpergewicht, etc... Wenn du viel Kaffee trinkst, kann das die Wirkung u.U. verlängern! Sie schaut nochmal genau nach und ich berichte.

Mit nem Clown geduscht oder was?!

Sieht irgendwie lachsfarben aus Die Lenkkopfabdeckung nachlackieren und ich würde den O-Kotflügel montieren!

Sorry musste jetzt sein, Quelle Wiki: Customizing (to customize = anpassen) ist der englische Ausdruck für die Anpassung eines Serienprodukts wie etwa eines Rollers an die Bedürfnisse eines Kunden. Somit ist er ein höchst persönlicher Gegenstand, den der Erbauer nach seinen eigenen Bedürfnisse maßgeschneidert hat, ohne dabei Rücksicht auf die Meinung Anderer oder großen Wert auf Originalität gelegt zu haben. Nicht jeder Roller wird aber zu einem Custom Roller, indem der persönliche „way to love“ auf den Roller projiziert wird. Ich bin gespannt was dabei rauskommt!

Spiel ihm DAS vor und er beklaut nie mehr jemanden

Kartoffelpatina?

Ja, das funzt so!

Hab auch noch einen liegen. Allerdings PX 80 alt und ohne Zylinder und Gaser, ansonsten TOP : 100 Euronen

Ich rate euch von der Kartoffel ab, hatte eine ähnliche und die klemmte mir im hals bei voller Fahrt ab!

:-D

Ne, arbeite nicht beim TÜV und du hast ja Recht! Soo gefährlich wird das nicht sein aber umsonst ist das ja nicht so gebaut worden oder vll doch, wer weiß!^^ Gruss

Oder du fährst in einer Gefahrensituation oder Kurve einfach geradeaus! Im SCK Katalog ist die Sache nochmal beschrieben und auch was man machen kann! Einfach das pdf saugen. Viel Spass