Also, du solltest erst einmal die Standgasschraube einregulieren, das ist die Schraube die aus dem Vergaserdeckel senkrecht schaut. Mit der reguliest du die Leerlaufdrehzahl ( Macht den Schieber weiter auf wenn du sie reindrehst ). Wenn die Drehzahl stimmt, regulierst du das Gemisch mit der nach hinten zeigenden Schraube, so das der Motor sauber "2 taktet" ( Schraube rein, magerer, Schraube raus, fetter ) Viel Erfolg cheers fear