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Egig170 - 99% Plug & Play
salami antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich wusste nicht, dass er 2 ND hat. -
Egig170 - 99% Plug & Play
salami antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Düsen passen in den VHSH? HD müssten die "normalen" 6mm Düsen sein, ND die "normalen" 5mm, oder die lange Ausführung? Macht es Sinn, jetzt noch bei Händlern in Italien bestellen, oder falle ich spätestens beim Versand in die August Sommerpause? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
salami antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich kenne mich bei den verschiedenen Versionen nicht aus. Meine habe ich Ende 2018, Anfang 2019 gekauft. Wie lange sie im Laden schon im Lager gelegen hat, kann ich nicht sagen. Sie sah zumindest so wie die auf Digglers Foto aus, silberne Grundplatte und schwarzer Pickup. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
salami antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei mir hat sich die Blechschraube beim Pickup gelockert und der Pickup hat dann eine Furche ins Polrad gefräst. Diese Schraube gegen ein metrische Schraube (Gewinde in die Grundplatte schneiden) mit Schraubensicherung zu tauschen ist IMHO keine schlechte Idee. -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
salami antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ich stelle den Vergaser meistens so bei 15 bis 20 Grad Umgebungstemperatur ein. Da es derzeit gute 30 Grad und darüber hat, sollte man etwas fetter abstimmen (wenn ja, wieviel?), oder ist das bei meinen stümperhaft zusammengewürfelten Motoren egal? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
salami antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das ist eine Reparaturanleitung, Typenkunde, etc. So eine Art Bibel für Lambretta. Gibt es zB hier: https://www.scooter-center.com/de/buch-complete-spanner-s-manual-lambretta-third-edition-von-sticky-8100072?number=8100072 -
Als Nicht Maschinenbauer würde ich sagen ja (falls es hier um die Ventilsteuerung geht): * Man trifft sie oft auf hoher See * Sie befördern große Lasten oder viele Menschen * BGM stellt dafür keine Teile her
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Wer kolbengesteuerte Zylinder mag, wird hiermit glücklich : Kurbelwinkel-Kolbenhub-Umrechnung.xls
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Ich vermute, dass in den Sponsorverträgen (nicht nur) bei MM einige Klauseln enthalten sind, die ungefähr so lauten: Je länger man ihn im Fernsehen sieht, desto mehr Geld gibt es. Vielleicht noch gekoppelt mit, je besser die Position, desto mehr Geld. Wie wird eigentlich die Vorstellungsrunde der jeweiligen Strecke bei Servus TV gefilmt, mit der Perspektive von hinten schräg oben? Ist das eine (Hochgeschwindigkeits)Drohne?
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Gewand stinkt nach Abgasen nach Moped fahren
salami antwortete auf BetaTrack50ccm's Thema in Technik allgemein
Ihr alten Säcke habt auch keine Ahnung, wie das heutzutage mit den Mädels läuft, wenn man nach fossilen Produkten riecht, nämlich gar nicht. Wenn man schon kein Elektrofahrzeug hat, sollte das Gewand wenigstens nach nachhaltigem bio- veganem bei Vollmond handgepresstem Pflanzenöl riechen. Also entweder Rizinusöl (Nachteile bitte googeln) beim Fahren verwenden, oder nach der Fahrt ein paar Tropfen von dem nachhaltigen bio- veganen bei Vollmond handgepressten Pflanzenöl auf die (hoffentlich aus Biobaumwolle hergestellte) Jean verteilen. Das sollte dann die heutige holde Weiblichkeit dazu animieren, mit zittrigen Fingern Richtung Reißverschluss zu greifen. -
Ich habe mit https://clicktrans.de/ gute Erfahrungen gemacht.
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Ich stand 2018 ebenfalls vor der Entscheidung, Napoleon oder Broilking. Geworden ist es dann der Broilking Regal 490. Zuerst wollte ich wie Du den Baron, aber der Regal ist windstabiler. Das ist in meiner Gegend nicht unwichtig, windstille Tage gibt es hier fast nie. Seitdem steht er im Freien (unter der Abdeckhaube) ohne Überdachung und wird 9 Monate im Jahr zwischen 1 mal pro Woche und 2 mal täglich genutzt. Besonders gepflegt wird er nicht, trotzdem habe ich keine Rost- oder sonstigen Probleme, sogar die Aromaschienen sind noch die Originalen. Der Schwachpunkt bei Broilking sind die Rollen, die sind für weiche Untergründe einfach zu schmal. Weil weiter oben die Santos Eigenmarke erwähnt wurde, ein Bekannter hat so einen Gasgriller und viele Teile davon sehen meinen Broilking Teilen sehr ähnlich.
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Scheibenbremse für Lambretta,
salami antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich habe immer Dreck in der Bremsflüssigkeit, weiß jemand wieso? Verbaut sind MMW Bremspumpe, Spiegler Vario Leitung und die alte LTH+ (Bremssattel von der Honda 50). Begonnen hat es harmlos, ich wollte Bremsflüssigkeit (DOT 4) bei einem gekauftem Roller wechseln, da sie grau war. Also neue Bremsflüssigkeit mit Unterdruckpumpe gewechselt, die kam sauber beim Entlüftungsventil raus. Wenn am Hebel wieder Druck aufgebaut wurde, drückte es unten bei der Entlüftung wieder schmutzige Bremsflüssigkeit raus. Beim Betätigen der Bremse kam weiters ein feiner grauer Schleier aus dem rechten Loch der MMW Pumpe: Im Vorratsbehälter sieht man auch die Ablagerungen der Schwebeteilchen in der alten Bremsflüssigkeit. Ich weiß nicht, wie lange die alte Bremsflüssigkeit drinnen war. Erste Vermutung, Kolbendichtung im Sattel undicht und es zieht beim Bremsen Schmutz ins System, der Sattel war aber dicht. An den Bremskolben sind keine Macken zu sehen oder spüren. In der Zwischenzeit wurden die Gummidichtungen im Sattel und in der Bremspumpe erneuert (mit wenig Montagepaste). Der Sattel war im Ultraschall (Tickopur 33), die Pumpe wurde mit Bremsenreiniger gespült. Eine neue Spiegler Vario Leitung habe ich auch schon verbaut. Geholfen hat es leider nicht. Beim Befüllen mit der Unterdruckpumpe tritt die Flüssigkeit schön klar aus der Entlüftungsschraube am Sattel. Das könnte man stundenlang machen, die Flüssigkeit bleibt klar. Ab dem Moment, wo man mit dem Hebel wieder Druck aufbauen kann, kommt nach kurzer Zeit wieder der feine graue Schleier. Jetzt steht sie mit angezogenem Hebel über Nacht, da der Druckpunkt noch nicht zu 100% passt. Morgen sehe ich dann, ob alles dicht ist. Meine Hoffnung ist, dass die jetzigen Schwebeteilchen die von der Bremsflüssigkeit gelöste Montagepaste ist, aber das ist wahrscheinlich Wunschdenken eines Verzweifelten. -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
salami antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Wenn Du ein Innovate MTX Gerät hast, sollte es außerhalb des Auspuffs 22,4 (das ist der höchste Wert, den es anzeigen kann) anzeigen. -
Wenn Du mal 50 bis 100 Jahre alten Dreck (Öl/Sandgemisch) oder Kleber oder Lack entfernen musst: https://www.normfest-shop.com/cms/wm?catId=208008&groupId=16418&prodId=2896-663. Beim SCK kostet die Dose ca. 15 Euro, bei Amazon ca. 12 Euro.
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Scheibenbremse für Lambretta,
salami antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich habe es bei LTH gekauft. Da gibt es entweder nur die Gummiteile, oder Gummiteile und Kolben. Ich habe nur die Gummiteile besorgt und alles passte einwandfrei und die Bremspumpe ist wieder dicht. -
Scheibenbremse für Lambretta,
salami antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Vielen Dank, auf die Idee wäre ich nicht gekommen -
Scheibenbremse für Lambretta,
salami antwortete auf Jack Pott's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Beim Repkit für den Grimeca Bremskolben liegt ein O-Ring bei (siehe Bild). Bei der MMW Bremspumpe wird der nicht verbaut, oder? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
salami antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Genau das ist die Broschüre, die ich gemeint hatte. -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
salami antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
@dolittle: Ich habe von HD 105 runtergedüst, hat bei 1/4 Gas leider nichts gebracht. @Spanische Vespa: Ultraschall kann nicht schaden, Roller ist ein paar Monate gestanden, auf den Düsen waren aber noch keine Ablagerungen. Ich werde noch ein AQ 262 Mischrohr probieren, das wird auch in in der SC Broschüre zum Lambretta Vergaser einstellen empfohlen. Wenn das nicht hilft, kommt ein 30er Dello drauf. Den 25er habe ich damals genommen, da nur der Ansauger mit dem kleinen Gummiflansch lieferbar war. Weißt Du zufällig Deine Bedüsung für den 30er? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
salami antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
RT 195 nur gesteckt, 60/107 SIP Welle, BGM Ansaugung (Airbox und Metallfilter) und BGM Ansaugstutzen, BGM V4 Box, PHBL 25 (HD 98, ND 48, Nadel D22 unterster Clip, Mischrohr AQ 266, Schieber 40) Ich habe auch das Nachlaufen, aber das ist (noch) nicht mein Problem. Bei 1/4 Gas magert der Vergaser ab (AFR 15,x bis 16,x), sonst passt der AFR Wert (Standgas hoher 12er Wert bis niedriger 13er Wert; Ab Halbgas hoher bis mittlerer 12er Wert). Welche Nadel (D32?) und oder Mischrohr könnten hier helfen? -
Wie wäre es, wenn Du wie oben schon erwähnt, den Sauerstoffgehalt misst? Zumindest laut dieser Seite hier, muss der Sauerstoffgehalt schon merklich/messbar sinken, damit Du gefährdet bist: https://www.lenntech.de/pse/elemente/ar.htm Das ist aber nur schnell gegoogeltes Pseudowissen!
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GSFWA: hauselektrik. Dimmerschalter mit Steckdose koppelbar?
salami antwortete auf freerider13's Thema in Blabla
Bei Außensteckdosen schreiben Haushalts-/Gebäudeversicherungen gerne eine von innen abschaltbare Möglichkeit vor. Ob das nur Erdgeschoß oder auch höhere Stockwerke betrifft, weiß ich jetzt nicht auswendig. Das kommt noch aus der Zeit, als Einbrecher kein Akkuwerkzeug hatten. -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
salami antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ich habe gute Erfahrungen gemacht, wenn die Sonde knapp vorm Topf in den Krümmer geschweißt wird. Wenn die Anzeige springt, kann es auch daran liegen, dass die Zündung nicht entstört ist. Probier mal eine Kerze UND Kerzenstecker mit Entstörwiderstand. Das ist zwar wie Gürtel und Hosenträger, schadet aber auch nicht. -
Bei einigen Chinabühnen passt der hier: https://dema-handel.net/zylinder-fuer-24351/820 Da stehen auch die technischen Daten dabei.