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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
salami antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
gravedigger empfiehlt 13.5-14 im leerlauf bis 12.5-12.2 bei Vollgas. Gelbstich hat dazu eine Tabelle gemacht: -
Reifen von SIP-Schlauchlosfelge schneiden
salami antwortete auf ramwold's Thema in Technik allgemein
Für Stahl nehme ich gerne diese Aufsätze: https://www.dremel.com/at/de/p/metall-trennscheibe-sc456-f013000000 Dafür braucht es einen eigenen Aufspanndorn, der aber auch bei vielen anderen Herstellern von Multitools passt. Damit schneidet man Stahl viel schneller als mit den rötlich/braunen Scheiben und sie haben auch eine erheblich längere Standzeit. Bei Reifen habe ich das aber noch nie probiert, da gehe ich zum Reifenmonteur. -
Kupplung trennt nicht die 173829616
salami antwortete auf Lupo85's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Diese Seite ist zwar schon sehr alt, bietet aber immer noch einen sehr guten Überblick über die originalen Kupplungen: http://www.down-and-forward.de/kupplung.html -
Bei Santos gibt es gerade Prozente auf diverse Pizzaöfen. Ob das allerdings wirklich günstig ist, kann ich nicht sagen. Rauchgeschmack im Gasgrill klappt auch mit einem Holzscheit. Die Rinde entfernen und dann mit einem Bunsenbrenner ein wenig anzünden, die Flamme ausblasen und je nach Temperatur im Grill, entweder auf den Grill- oder Warmhalterost legen. Mit ein wenig Übung klappt das ganz gut, dass das Holzscheit ein wenig glimmt und raucht, ohne auszugehen oder abzubrennen. Das habe ich bei einem der youtube Griller gesehen und funktioniert zumindest bei mir besser als die ganzen Rauchboxen.
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Metall/Gummibänder fürs Auto, um elektrostatische Aufladung zu verhindern. Ich weiß nicht mehr, welches Auto aus den späten 80ern das war, aber die Kombination aus Plastiksitzbezug und Plastikdaunenjacke hat mir beim Aussteigen regelmäßig eine gewischt, dafür könnte man heute eine Millionenentschädigungsklage anstreben. Seit damals greife ich immer an die Karosserie, bevor ich aussteige, denn für so ein Band war ich zu geizig -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Riesige Auto HiFi Abteilungen in den großen Elektromärkten (große Elektromärkte werden wahrscheinlich in ein paar Jahren auch verschwunden sein). -
Bowdenzüge + Zughüllen kürzen
salami antwortete auf Clipper's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Verlöten klappt mit folgenden Tipps immer, egal ob alte oder neue Züge: Lötkolben (ca. 30 Watt, breite Spitze, der Billigste vom Baumarkt oder online Shop reicht völlig) gut vorheizen. 30 Watt reicht auch für den Hinterradbremszug, die Lötkolben mit 100 Watt brauchen ein wenig Übung, da spritzt das Lötzinn von der Spitze (siehe nächster Tipp) Eine Seite der Spitze hat eine leichte Vertiefung, diese mit Lötzinn auffüllen, bis sich ein schöner Tropfen bildet. Den Lötkolben nun von unten mit dem Tropfen gegen den Zug drücken. Der Tropfen dient hauptsächlich als Wärmeleiter, es macht nichts, wenn das Flußmittel bereits verdampft ist. Wenn der Zug die passende Temperatur hat, zieht es den Tropfen in den Zug (ganz oder teilweise ist egal). Nun frisches Lötzinn oben auf den Zug tupfen (NICHT auf den Lötkolben), es schmilzt und zieht durch das Flußmittel sofort in den Zug. Bei Lötkolben mit 100 Watt geht es schneller, bis der Zug die passenden Temperatur hat, allerdings muss man den Tropfen auf der Spitze bilden, indem man den Lötkolben wieder von unten gegen den Zug drückt und das Lötzinn zwischen Zug und Spitze hält. -
Falls es nicht zu sehr OT ist, wie sieht das eigentlich vor Gericht aus, kommt es dann auch auf den Beruf des Privatverkäufers an? Muss zB ein KFZ Mechaniker für mehr (zB nicht gleich ersichtliche) Mängel haften als ein Opernsänger?
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Wenn Du Dir einen Haufen Ärger und verlorene Lebenszeit ersparen willst, nimm den 1000er und gut ist. Das alte Auto von meiner Frau habe ich vor 2 Jahren bei willhaben (das ist hier in AT eine Plattform für alles Mögliche) verkauft. Mit den da gemachten Erfahrungen habe ich mein altes Auto (da ging es um eine ähnliche Summe wie bei Dir) heuer einfach beim Händler abgegeben und mich gefreut, dass mir das Prozedere erspart geblieben ist. Fahrzeuge mit Deiner Laufleistung (insbesondere wenn sie Mängel haben) landen sowieso alle im Export und mit der Mentalität der dort agierenden Personen muss man klar kommen. Solltest Du online verkaufen wollen, gib nie Deine Telefonnummer an, nur eine (Wegwerf)emailadresse. Erster Treffpunkt wenn möglich nicht zu Hause, sondern zB am Supermarktparkplatz. Da kannst Du einfach wegfahren, wenn es Dir zu bunt wird (selten kommt ein Ankäufer alleine). Wichtig ist IMHO Fahrzeug abmelden, Kaufvertrag, Ausweis und wenn geht noch Fotos vom "Händler", Ausweis und Kennzeichen des Abholfahrzeuges (das geht unauffälig, wenn man zB noch Erinnerungsfotos machen will). In den Kaufvertrag auch eine Anzahlung (50%) und Abholfrist aufnehmen. Ist zwar selbstverständlich, aber ich schreibe es trotzdem zur Sicherheit, Papiere, Schlüssel und Fahrzeug gibt es erst NACH Bezahlung des vollständigen Kaufpreises, obwohl Du 4 Mio Gründe hören willst, warum das nicht geht.
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Wenn Du Schneeketten nur für eine Fahrt in den Wintersportort mitnehmen möchtest, hätte der ADAC ein passendes Angebot: https://www.adac.de/der-adac/regionalclubs/landingpages/schneeketten/
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Ich habe heute noch eine Telefonwertkarte mit 100 Schilling Guthaben beim Führerschein für Notfälle Zumindest in der zweiten Hälfte der 90er waren die noch alltäglich. Hier in AT wurde das aktuelle Guthaben mittels Stempel oder Thermoverfahren in die Karte eingekerbt, Magnetstreifen waren wahrscheinlich zu teuer. So konnte man (habe ich selbstverständlich nur gehört, nie probiert), die Karte unendlich oft benutzen, wenn man gleich nach dem Kauf 2 Tixostreifen über den Guthabenbereich geklebt hat. Damit haben sie noch in den Telefonschlitz gepasst, aber der Stempel oder das Thermoelement waren nicht stark genug, durch die beiden Streifen eine Kerbe ich die Karte zu bekommen. Ging das Guthaben gegen 0, alte Tixostreifen gegen Neue tauschen und das Guthaben war wieder voll. -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Stadtpläne und Landkarten fürs Auto in Papierform (falls jemand so etwas sammelt, verschenke ich gegen Portokosten, bitte PN an mich) -
Ich kenne die Lage des Gebäudes nicht, aber der jetzige Eigentümer kauft meistens Liegenschaften in guter/ sehr guter Lage und stellt einen Neubau mit Büroflächen und oder Luxuswohnungen hin. Ich nehme an, das wird in diesem Fall genauso ablaufen.
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Polini Cannone für V50
salami antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So ein Ding hatte ich Ende 80, Anfang 90 mal kurz montiert und es liegt seitdem im Keller in der Schachtel "absoluter Müll, aber als Teilemessie hebe ich es trotzdem auf". Die Polini Banane ist da 1000 mal besser. -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
0190 und sechsmal die 6 -
Mit 50ccm in Schweiz/Österreich fahren
salami antwortete auf V50N 1978's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zumindest in AT brauchst Du auch ein DIN 13167 normgerechtes Verbandspäckchen, kostet ca. 10 Euro und hat ein Ablaufdatum. -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
salami antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann würde ich, wie oben schon geschrieben, die komplette Zündung (Zündgrundplatte, Polrad, CDI, Zündkabel und Kerzenstecker) vom funktionierenden Motor übernehmen und mehrere Zündkerzen testen. Manche Kerzen werden leider schon defekt ausgeliefert. -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
salami antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Lager sind bei den 19er (spitzer Konus) und 20er (stumpfer Konus) Kurbelwellen gleich. Den Unterschied macht der Wellendichtring auf der Lichtmaschinenseite. Der hat dann 19 oder 20mm Innendurchmesser. Die Polradmutter ist auch unterschiedlich. M10 (SW17) beim spitzen Konus und M12 (SW19) beim stumpfen Konus. Nur zur Vollständigkeit, es gibt dann noch den PK ETS Motor, der hat einen stumpfen Konus mit 25mm Durchmesser beim Lager und 24mm beim Wellendichtring. Polradmutter M12 (SW19) -
Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Weil heute der 1. Dezember ist: die online Adventkalender der Rollershops. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
salami antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Welche Schrauben brauche ich für das Blowjob VAPE Lüfterrad und wie werden die gesichert? -
Schrauberbude und Feuerschutz - wie macht Ihr das?
salami antwortete auf *Wolfgang*'s Thema in Blabla
Wie regeln Versicherungen das mit Elektrogeräten? Die funktionieren ja noch ein paar Wochen/Monate, bis sie durch das Pulver ausfallen. Ich stelle mir da folgendes Szenario vor: Weihnachtsbaum brennt, dank Pulverlöscher schnell gelöscht, danach alle Fenster und Türen auf, um zu lüften. Das Pulver verteilt sich somit überall in der Wohnung/Haus. Gibt es dann nur Ersatz für die Geräte im Raum, wo es gebrannt hat? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
salami antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Es könnte sein, dass Du Schreiber-Zweirad meinst. -
Samsung Galaxy Tab S6 Lite öffnet manche Seiten/Apps nicht
salami antwortete auf salami's Thema in Allg. Computerprobleme
Jetzt wollte ich mit einem Handy einen mobilen Hotspot für das Tablet einrichten, vorher noch kurz kontrolliert, ob die Seiten im normalen WLAN funktionieren und sie funktionieren plötzlich. Jetzt warte ich mit dem Hotspot, bis sie im normalen WLAN nicht funktionieren. Ich habe einen Kabelanschluss, Modem vom Kabelbetreiber mit deaktiviertem WLAN, dann einen alten Linksys Router WRT54GL (da werde ich morgen nach Jahren wieder einmal die Firmware aktualisieren). An diesem Router hängen 4 LAN Geräte (PC, Fernseher, SAT-Receiver), mittels WLAN werden Laptop, 5.1 Receiver, Android Handys und Iphones problemlos versorgt. Zicken macht nur das Tablet. -
Das Betriebssystem Android 12 und die (Browser) Apps sind aktuell. Folgendes Problem habe ich sowohl mit dem Samsung, als auch mit dem Firefox Browser, sowie mit Apps, die bestimmte Seiten aufrufen. Dabei ist es egal, ob Werbeblocker aktiv sind oder nicht. Ich kann zB https://www.heute.at/ und https://www.autouncle.at/ nicht mit den BrowserApps oder der eigenen autouncleApp öffnen. Das klappt nur, wenn ich das Tablet neu starte (ausschalten, neu hochfahren). Nach kurzer Zeit kann ich die Seiten wieder nicht öffnen (Seite nicht erreichbar), bis ich das Tablet neu starte. Es ist egal, ob ich die Seiten direkt eingebe, oder den google Link anklicke. Andere Seiten/Apps zB https://www.germanscooterforum.de/ sind davon nicht betroffen. Es bleibt aber bei jedem Neustart immer gleich, welche Seiten sich öffnen lassen und welche nicht. Internetmodem oder WLAN Fehler schließe ich aus, da es mit Handys (Android und Iphone) und Laptops (Windows) im selben WLAN keine Probleme gibt. Kennt das Problem jemand, google war bis jetzt keine Hilfe.
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
salami antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Hier in AT gab es eine Bank mit dieser Art Werbung. Ich wußte zwar damals noch nicht, was ein Kapitalsparbuch ist, wollte aber unbedingt eines haben https://www.youtube.com/watch?v=87n1tQDhIDI