Peterle

Man sollte sich beim fahren auch auf die Straße konzentrieren und nicht irgendwelchen Blödsinn machen oder mit den Gedanken woanders sein.....

Die PX 125 T5 hat original einen Blinkerpiepser!!! Ich habe meinen allerdings ausgestöpselt weil er mich nervt!! Die Leute gucken einen wie blöd an wenn man an einer Ampel steht und das Piepsen geht einem schnell auf den Sack! Ivo

Das ist eine Auslassteuerung!! Genaue Erklärung gibbet im SCK-Katalog!! Ivo

Wer ist bei entsprechendem Wetter Sonntag am Domplatz??? Gibbet schon Vorschläge wo es hingehen könnte??? Ivo

Krah, Krah......die Geier sind zum schlachten da.... Interesse am Analog-Tacho.....

Du solltest vielleicht sagen welcher Krümmer dabei ist: PX 80-190ccm, PX200, T5???? Ivo

Heisst dann SIP Evo!!! Der JL ist fast der gleiche wie ein SIP!!! Ivo

Kann man auch wieder schön durch rechtschreibfehler entlarven: Already ohne zwei ll zum Beispiel!!! Ivo

"hoch"

Ach was....warum sollten wir lachen????

Was hat sie denn drauf??? Bilder wären super!!!! Ivo

Gruß von Ivo! Bald mit zwei T5en und drei Original-Sitzbänken!!!

Schau mal hier in mein Topic von vor zwei Wochen----->HIER KLICKEN! Ivo

Somit ist der T5-Scooterboy der neue Besitzer des Zylinders!! Er hatte die Nerven mal eben 440km mit seinem Auto von Holland bis hier hin zu fahren um das Teil zu holen!! Respekt!!!! Ivo PS: Topic kann geschlossen werden!

Ich bin auch gegen Grün: Deinen schönen Vogel weg, Sprit 5?...etc. :puke:

Da sie die gleichen Maße haben: Ja!!! (Bin aber noch keine Rally mit T5/Sito-Auspuff gefahren!!) Ivo

Ich würde sagen unten schweißen und nen Sito-Plus-Krümmer nehmen (der hat glaube ich nen größeren Krümmer-Innen-Durchmesser!!)! Sollte für 200er wohl ne bessere Wärmeableitung bringen!! Aber Du schreibst ja gar nicht ob für PX 80-190 oder PX200 Ivo

Eigentlich alles nur Optik- und Sicherheits-Tuning Auspuff: Scorpion Performance mit E4-Nummer (um 300?) Stoßdämpfer: Bitubo vorne und hinten mit Gutachten Scheibenbremse: Zwar kein Gutachten, aber von Piaggio in Serie verbaut! Sitzbänke, Seitenständer, andere Reifengrößen sind auch kein Problem!!! Ausserdem kann man z.B. auch aus den Original-Komponenten ordentlich Leistung herrausholen: Vergaser ovalisieren, Zylinder bearbeiten usw.... Ivo

HÄNDLERTOPIC (<------klick mich!!!)

Habe noch nen durchgerosteten Sito liegen: 400?!! Der Preis ist mal voll ok weil ich den Erlös wieder Vespamäßig in was besseres investiere!!! :plemplem: :plemplem: Mal ehrlich: Was soll an der Karre bitte 2000? Wert sein??? Dafür kriegste ja ne voll gemachte 200er mit allem Zip und Zap und auch alles eingetragen!!! Ivo

Kann ich mir nicht vorstellen, da der Sito-Plus ja korrekt die selben Abmaße hat!! Der ist ja eine optische Kopie des T5-Auspuffs!!! Und wenn der Sito-Plus anstehen würde wäre das wohl allgemein bekannt!!! Ivo

Dann hast Du entweder kleine schwächliche Arme die die Muttern vom Zylinder nicht richtig fest gezogen haben , oder die Dichtfläche am Kopf ist nicht plan!!! Irgendwoher muss der Siff nämlich kommen! Durch dichte Dichtflächen kommt nämlich nichts durch :plemplem: ! Ivo

250? ist leider zu wenig!!!! Ivo

Und mit meinem tausendstem Beitrag ab nach oben!!!!