Peterle

Ich glaube eher das Du ziemlich falsch gemessen hast oder dich deine Erinnerung täuscht! Ich habe die Steuerzeiten mehrfach gemessen (Grad-Scheibe und Tiefenmaß mit Messhaken und Gegenrechnung). Die Steurzeiten bei dem Motor lagen mit 60er Welle definitiv bei 190°/128°! Ich habe das alles niedergeschrieben hier liegen inkl. Messwerten von OT zu Port-Oberkanten. Durch die 61er Welle müssten die Steuerzeiten bei unveränderter Fußdichtung bei ca. 190,5°/129,5° liegen, was ich für sehrwohl fahrbar halte! Ich weiss auch das die Karre mit RZ Right und 30er PWK gar nicht so übel lief! Ein anderer Pott wäre aber definitiv noch besser... Ansonsten hat der (PX-Alt-)Motor neue Lager, Siris, Schaltkreuz, Zylinder, kurzen Vierten etc. gesehen. Das Polrad ist ein altes Pinasco, die Kupplung und Zündgrundplatte aus einer Cosa mit ca. 4000km Laufleistung. Hier wurde das Ritzel gegen ein neues 23er Piaggio-Ritzel getauscht, Beläge und Federn sind auch neu. Membran ist eine RD350 von Scootermax.

Bin beim RB mit gleicher Leistung und Liedolsheim-Kulu Castrol MTX 75W-140 gefahren! Das funktionierte astrein! Gruß Ivo

Vorallem welche die auch Saft haben

Ich habe nächste Woche Frühschicht und danach die Woche Spätschicht! Das bleibt dann auch erst mal in dem Rythmus Früh-Spät-Früh-Spät-... Frühschicht heißt 6.00 Uhr bis 14.00 Uhr Spätschicht heißt 14.00 Uhr bis 22.00 Uhr Also wären die Frühschicht wochen wohl eher geeignet um ne schöne Session inkl. Vergrillung zu starten! Gruß Ivo

Sauber Saban!!!!

Oder mit einem RB20...

http://www.omfg.to/watch/4106-dennis-will-tuersteher-werden/ Jau, Prüfstand-Aktion verschieben um ne Woche wäre wohl toll! Dann kann ich auch in der Woche! Gruß Ivo

Ich habe gerade eben ne Nachtschicht reingewürgt bekommen! Sprich ich muss um 21 Uhr los und darf bis Samstag morgen 6 Uhr malochen

Mein Namensvetter möge sich bei mir melden Ich hätte nie gedacht das es noch jemanden gibt der so einen Namen trägt! Gruß Ivo

Herzlichen Glückwunsch nachträglich, Mäuschen!

Imola soll zur Zeit auch wohl kacke sein da die ÜS im Zylinder größer als die Dichtfläche der ital. Blöcke ist!

Man kann auch mit 60er Welle einen auf Tourenmotor machen. Zylinde unten abdrehen um auf 125° ÜS zu kommen! Dann sollte das ganze mit Franspeeed Road oder Franspeed Race auch ganz human zu fahren sein! Gruß Ivo

Bei mir hat die Zündgrundplatte nach ca. 6000km aufgegeben! Ansonsten keine Probleme mit Ü30PS! Die neuen Variotronics haben jetzt auch acht anstatt sechs Nieten am Konus! Gruß Ivo

Jau, selbst die T5-Bank wurde irgendwann echt ungemütlich! Ich hatte dank Gepäckverstauung aber auch keine Chance nach vorne oder nach hinten zu rutschen... Ich denke da wird demnächst mal ein T5-Polini herhalten müssen. Der sollte genug Drehmoment haben um den Mist zu ziehen... nur darf mein alter Herr nix davon mitbekommen Außerdem: Demnächst wird Lambretta gefahren ...also wenn die Liedolsheim-Kulu und der Kopf mal kommen sollte Gruß Ivo

Danke Sensemänner! War absolut TOP!!!!!! Wenn noch jemand seinen Run-Patch abgeben möchte würde ich den gerne käuflich erwerben! Ich habe leider keinen mehr bekommen... so wie einige vom harten Kern der bis Sonntag geblieben ist! Ich würde mich somit über einen Patch sehr freuen! Gruß Ivo PS: Sensemänner, überlegt euch das nochmal mit dem letzten mal

Sooooo.... ich bin nun auch wieder da! Die Wochenend-Tour: Münster-Stade---> 284km Stade-Bodenfelde---> 320km (Tour um Bodenfelde) (122km) Bodenfelde-Münster 215km Gesamt 941km auf Vatters gammeliger T5! Seit diesem WE weiss ich: Defizite in Sachen Drehmoment sind zum kotzen! Die Karre ging mir auf der A7 sowas von auf die Eier... T5-Origanlzylinder mit 21er-Kulu-Rad und langem vierten... Bergab 117km/h, Bergauf 85km/h Ansonsten war es ein geiles WE! Getrunken, getanzt, getrunken, getrunken, getrunken... Ein Nein wurde von Stuttagarter Seite direkt mit einem weiteren Becher Bier bestraft. Ich gehe jetzt nochmal schnell ein Eis essen und dann ab in die Kiste! Bin völlig fertig...

Schande über mein Haupt... KLüra-Abdeckung und der Koti liegen hier noch... aber ich habe einfach keine verdammt Zeit mal eben auf nen Sprung vorbei zu kommen... meine Arbeitszeit lässt mich erst um 23 Uhr wieder in MS aufschlagen Gruß Ivo

Ich bräuchte noch dringend einen Front-Gebäck-Träger für die T5... Also wenn noch jemand so ein PX-Teil übers Wochenende zu verleihen hätte wäre ich sehr sehr dankbar! Gruß Ivo

Ach was, war doch nur Spaß, Du Zicke! Also ich finde es lohnt sich nicht wirklich auf DAS Treffen für einen Abend so eine Strecke zu fahren, das war gemeint! Ich werde später die T5 fertig satteln, Arbeiten gehen und dann kann es morgen früh losgehen! Endlich... die erste Veranstaltung dieses Jahr! Das Lammi-Projekt ist jetzt sowieso an einem Punkt abgekommen an dem ich ohne Kopf und Kupplung nicht weiter machen kann. Abwarten ist also angesagt! Mal gucken wie lange das dauert bis der Kram da ist! Gruß Ivo

Ihr lasst mich da einfach von Samstag auf Sonntag alleine!!!! Nicht das ich da mit meiner Einsamkeit noch auf dumme Ideen auf dem Platz komme... Gruß Ivo

Danke!!! Ich nenne dich bestimmt nicht Pussy weil Du nicht nach Stade fährst! Ich kann das voll und ganz nachvollziehen! Lohnen würde sich das eher nicht für dich... Gruß Ivo

And nearly nobody in germany buys this shit anymore But the LTH chain-tensioner was already copied buy another german scooter-dealer. So you don´t have to hurry to be the first one with a "new idea"

Ich fahre Freitag um 11.30 Uhr vom Rastplatz Münsterland (Ost) los Richtung HH. Den Rückweg wollte ich Sonntag antreten, dann allerdings Richtung Göttingen/Bodenfelde um bei den Schwiegereltern in Spee einen guten Eindruck zu hinterlassen... Dewegen sollte ich vor meiner Ankunft dort nochmal duschen Gruß Ivo

Anregung zur Preisüberdenkung---> KLICK!

Heute ne Runde rumrollern? Gruß Ivo