Peterle

TM35 und Airbox hinzu! E-Rad-Halter, DZM weg!

Mess doch mal unten den Durchmesser vom Pleuelauge! Vielleicht ist dein Block auch nicht weit genug aufgespindelt. Kann mich an eine 58er Sacchi-Welle erinnern die Pleuelkontakt (wenn auch nur gaaaaanz wenig) im Block hatte! Ivo

Was für eine Welle ist das denn? Bzw welches Pleuel ist verbaut? Ivo

:-D @Wulfgäng: Du hättest mir in Emsbüren auch mal sagen können wie schön das Dingen ist... Ivo

57er PX-Welle, 110er Pleuel und breite Anlaufscheiben (LTH) besorgen. Den dem Pleuel beiliegenden Hubzapfen auf das passende Maß kürzen und die Welle dann verpressen lassen. Fertig und 3 mal billiger als ne T5-Exzenter-Welle. Und mit so einem Umbau sind auch 34PS möglich (siehe Rüpel hier im GSF)! Gruß Ivo

Und hoch!

Zündkerze mal gewechselt???

Wenn Fuffis mitkommen, fahren halt Fuffis mit...

Wer kann mir denn wohl den Zylinder abdrehen, Harald??? Ivo

Ich gehe mal davon aus das da ne 57er drin ist... Ist die Nadel die LTH im "TM35 mit TS1 Basisabstimmung" drin ist und was auch wohl die meisten im Einser fahren. Bei mir passt die auf jeden Fall ganz gut. Soweit ganz gut... Man merkt halt das er ein wenig mehr Hubraum hat als der Imola, ansonsten bin ich stark davon überzeugt das da noch was kommen MUSS!!! Was soll bei Dir noch für ein Gaser drauf??? Rein rechnerisch müssten es jetzt 186,6°/134,9° sein. Also immer noch zu viel Überstrom und zu wenig Auslasssteuerzeit. Würde dann nen VA von 26,1° machen... Auf was soll ich gehen? 192°/130°?

Mach mal bitte ein Foto von der Welle die Du gekauft hast. Und ich meine auch eiun Foto von DEINER Welle und nicht das Produktbild von LTH! Ivo

Dreh die Mutter mal andersrum: Linksgewinde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nee, Fat Mamba! Tipps, Anregungen, Kritik??? Ivo

Ich hab jetzt mal irgendeine der vielen Kurven genommen... hatte keine Lust die mit der höchsten Leistung zu suchen... Mikuni 35 Nadelclip auf Mitte, HD280 Ivo

Würde gerne die gleiche Frage stellen...

Ab ins Münstertopic, Leute! Da sind ungefähr 20 Leute die genauso denken und sich zum fahren treffen. Auch der ein oder andere aus Lüdinghausen und Dülmen... Gruß Ivo (aus Buldern)

Hab den RB heute endlich verbaut, gefahren und auf die Rolle geschoben 23,75PS und 24,5NM. Kurve reiche ich morgen nach (hatte keinen USB-Stick dabei). Ist auch ein GSF-Dyno dem man die Leistungswerte nicht unbedingt glauben muss (zeigt 1-2PS weniger an als die P4-Prüfstände) Varbaut ist: -RB20 mit Wössner-Kolben (gesteckt, ÜS angeglichen) -Gravedigger CNC-Kopf -Gravedigger-Ansauger -Sacchi-Welle 60/116/16 -Varitronic ohne Ring (erst mal 23°@2000rpm) -Fat Mamba -Mikuni TM35 mit 57er Nadel (Clip in der Mitte), HD280, ND?? Hab leider keine kleinere HD zur Hand Wird die Tage auch mal mit nem 35er PWK Airstriker getestet. Ivo

Wurde getauscht! Kann zu!!!

Scheint kein Einzelfall zu sein... Habe auch ne Macke im Zylinderfuß. Wird aber gleich beseitigt!!! Ivo

Für alle Artikel gilt: -Standort 48249 Dülmen -Nicht bei ebay o.ä. -Mein Eigentum Habe mal wieder ein paar Kleinigkeiten abzugeben: 35er Mikuni! 52km gelaufen!!! Also quasi NEU!!! Mit 54er, 55er, 56er,57er-Nadel! Bedüsung nach Wunsch!--->150?!!! Bild spare ich mir mal. Sieht aus wie neu! Auf Wusnch habe ich noch einen RS-Airbox abzugeben. Passend für den 35er Mikuni mit Sacchi-Rüssel. Gebe ich zu dem Mikuni für 20? Aufpreis dazu! RB-Ansaugstutzen original *NEU* NP bei den üblichen Verdächtigen 45?---> 35? Kurbelwelle 60/115/16 Die Welle wurde mit einem 115er HotRods-Pleuel (NP bei Worb5 110?), Lager mit Silberkäfig, 1mm Anlaufscheiben und neuem Hubzapfen versehen. Die Welle wurde anschließend vom Kurbelwellen-Guru Kabaschoko gelippt und der Hubzapfen verschweißt! (100?) Die Welle ist total laufruhig. Tut mir in der Seele weh die Welle zu verkaufen, aber ich brauche eine mit längerem Pleuel...---> 250? Für Bilder hier klicken!!! Alle Preise sind inkl Versand innerhalb Deutschlands!!! Gruß Ivo

Danke Stefan!!!!!!

Genau den suche ich! Angebote bitte per PM! Ivo

Die Löcher müssen beim PM ca 0,5mm aufgebohrt oder nach innen gefeilt werden. Habe den aus silbernen Carbon an meinem PM. Franspeed benutzt die auch für deren Lambretta-Anlagen

Ich nehme die Airbox!!! Ivo