Peterle

@Schmied Welche Nadel hast Du im 35er stecken? Ivo

Er will wissen ob die Gummipuffer unten in der Gabel verschraubt oder eingeclipt sind. Ivo

Habe hier einen PWK 33 liegen. Top Zustand, sauber, und funktionsfähig. Brauche allerdings einen größeren Vergaser. Mein 33er ist an der Anschlussseite zum Ansauger auf anschlussfreundliche 40mm abgedreht und eine neue Nut für die Gummilippe im Gummi eingedreht. Macht mir mal Angebote! Ivo

Entspannte 24° dank neuer Klimaanlage. In der anderen Produktionshalle nebean (uns trennt nur eine Tor mit diesen Gummi-Schwingtüren) sind es 40,5°! Ivo

Sind der PWM38 und TMX38 Zukaufvergaser oder von irgendwelchen Motorrädern abgebaut? Ivo

Welche Schrauben brauche ich um den Lichtschalter im Lichtschaltergehäuse zu verschrauben? M?x?? Danke! Ivo

Bin dabei!!!!!!! Ivo

Ich bestelle erst mal die Welle, messe dann nochmal und schaue ob abdrehen dann noch nötig ist. Sollte das nicht der Fall sein fände ich das natürlich besser. Aber wenn die Steuerzeiten zu hoch sind dann gehts halt zum abdrehen. Warte auch gerade noch auf meinen Zylinderkopf, Ansauger, Mamba-Pott: Dauert also noch... Ivo

Ich werde die Welle erst mal (notgedrungen) tauschen (von 115er auf 116er Pleuel!) und den Zylinder dann passend abdrehen lassen! Ivo

@Schmied: Ansauger ist noch nicht da. Der Ansaugtrakt vom Zylinder ist aber schon mit einer Ecke nah an der Silentgummi-Aufnahme dran. Das Problem mit der Mamba kenne ich schon vom Imola: Gleicher Scheiß und absolut nicht durchdacht von PM Bin mal gespannt wie die Kiste läuft. Bin schon am überlegen mir auch ne Welle mit 116er statt des 115er Pleuels zu besorgen um die Steuerzeiten nochmal ein wenig zu senken! Wie hoch ist dein Verbrauch mit dem Setup? Ivo

Gerade eben das nächste Problem bei meinem RB20: Hatte den RB am Tag der Auslieferung auf meinen Block stecken wollen. Ging nicht. Zwei Stehbolzen raus: Passt!!! Habe dann neue Stehbolzen bestellt weil ich dachte meine wären krumm (sind sie auch gewesen). Gerade eben die neuen (geraden) Stehbolzen rein: Passt immer noch nicht. Musste gerade die Stehbolzenbohrungen von 8,5mm auf 9mm aufbohren. Jetzt passt es. Dachte eigentlich der RB20 wäre Plug & Play. Bei mir ist das leider nicht so... Aber ich bastel ja gerne Ivo

Hat jemand von euch schon nen RB20 mit 60er Welle verbaut und die Steuerzeiten gemessen. Habe heute mit 115er Pleuel gemessen: 190,6°/139,4° (Ich hoffe ich habe mich vermessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Ivo

Viel Spaß!!!

Achso, wusste nicht das die Welle schon verbaut ist. Ivo

Was ist an einem 16er Kobo auszusetzen?? Die PXen sind doch auch nicht besser ausgestattet und das hält auch (teilweise) 40PS stand. Der Loslowrider fährt den unteren Kolben auch. Frag den doch mal zu dem Thema. Ivo

Hatte auch mal vor Jahren den SIP-Reifen. Der ist verdammt breit für einen 3.50er. Den hätte ich jetzt auch mal ganz stark im Verdacht! Ivo

@Tobi: Ich könnte Freitag was mitnehmen. Hauptsache das hat nur Kippenschachtelgröße und sind keine Kippen sonst... Allerdings kann ich nichts aus MS abholen da ich Spätschicht habe. Sonst gib das Bene und der soll mir das dann bringen. Ivo

Sehr knapp sieht das ja im Stand schon aus. Wie verhält sich das denn wenn das Federbein voll eingefedert ist? Ivo

Von dem HotRods kann ich bis jetzt absolut nichts schlechtes berichten. Würde das verbauen. Der Andi W. hatte mir das damals auch für einen "gescheite Welle" empfohlen. Ivo

Ich habe vier Paar Adidas Samba schwarz/weiß und ein Paar Samba schwarz gold Ist das zwölfte Paar Sambas in Folge! Bester Schuh der Welt Ivo

Interesse!!! PM ist unterwegs!

Soll kosten??? Ivo

Ich habe jetzt mit 0,5er Kodi ne QS von 1,5mm. Könnte den Kopf aber noch um 0,5mm abplanen und dann die 1mm Fudi wieder reinsetzen. Ach...Versuch macht klug: Ich halte die Fräse rein. Wenn er dann nicht mehr läuft gibt es halt nen RB20 Ivo

TS1 mit 58er Welle! Steuerzeiten sollen wohl 192/128 sein! Ivo Edit fragt: Was würde denn passieren wenn ich die Steuerzeiten durch unterlegen wieder auf 190/131 hochsetze? Ivo