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Peterle

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Alle Inhalte von Peterle

  1. Peterle
    Mit genau dem Auslass und 58er Hub sah die Kurve mal so aus: McGregor
  2. Peterle
    Was könnte das denn sein??? Hört sich so an als hättest Du ne Idee. Ivo
  3. Peterle
    Ja, Zylinder ist gefräst! Auslassbreite ist bei 69%! Steuerzeiten habe ich mit 1mm Fudi gemessen! Das waren 190/131. Die Fudi ist nun aber raus. Der Race-Base-Rechner hat mir nun die 186/126 rausgeworfen! Dann werde ich die Zündung nochmal um 2-3° verstellen! Ivo
  4. Peterle
    Ich nehme die ganzen CS-Hefte! Hole ich mir am WE am geheimen Ort ab! Ivo
  5. Peterle
    Steuerzeiten sind 186/126! Vorauslass 30° Was heißt Zündung nicht optimal? Auf wieviel Grad soll ich die einstellen! Ivo
  6. Peterle
    Kurve aus dem Sauerland: Ivo
  7. Peterle
    So, hier mal meine Kurve aus dem Sauerland: Setup: -Imola V2 -60er Welle -Wiseco-Kolben -Gravedigger Kopf -V-Force -33er Keihin -Fat Mamba -Varitronic (22° bei 2000 rpm) Woher könnte dieses gemeine einbrechen der Kurve kommen? Gruß Ivo
  8. Peterle
    Ivo
  9. Peterle
    So... Reisegruppe Münsterland startet gegen Elfhundert richtung Großbritanien! Wünsche euch allen ein gute Reise ohne Pannen, Unfälle und sonstigen Komplikationen! Bis zum Wochenende Ivo
  10. Peterle
    Mir sind heute bei voller Fahrt alle vier M6-Schrauben vom Varitronic-Lüfterkranz flöten gegangen. Zwei haben meine Edelstahl-Lüra-Abdeckung durchlöchert... Morgen wird wieder alles fit gemacht und übermorgen wird das Ding zu den Angelsachsen gefahren!
  11. Peterle
    Hat mal gerade jemand die Länge der M6-Schrauben, mit denen bei der Varitronic der Lüfterkranz angeschraubt wird für mich parat? Gruß Ivo
  12. Peterle
    Ich sag mal: Fein, fein, fein!!!! Hat wieder mal alles 100%ig gepasst: -Wetter -Leute -Gelände -Musik -Stimmung -Preise -Alkoholpegel Vielen Dank an den Hidden Power SC! Macht weiter so PS: Die gelben Engel durften mich nach Hause fahren nachdem mir die vier Innensechskant-Schrauben aus der Varitronic geflogen sind
  13. Peterle
    Fahr mit was männlichen und nicht mit so nem aufgefrästen 125ccm-Kinderzylinder! Ivo
  14. Peterle
  15. Peterle
    Ich könnte mir das auch ganz gut vorstellen... Allerdings kommt mir das Anmeldeformular gerade ein bisschen heftig vor (ich steig da gerade mal nicht durch!) Ivo
  16. Peterle

    Vespatronic

    Peterle antwortete auf dude76's Thema in Technik allgemein

    Habe ich gestern mal getestet: Nach 15 Sekunden bremsen gehen alle Lampen aus
  17. Peterle
    Hatte meinen Imola jetzt bei maximal 663°C. Der Sensor ist gut 200mm weg vom Kolbenhemd. Das ging wegen der, für das EGT, ungünstigen Steckverbindung nicht anders. Bei den Temperaturen hat noch nix geklemmt! Habe jetzt die Steuerzeiten reduziert und auf einmal zeigt mir das EGT 120°C weniger an. Ivo
  18. Peterle
    Ich bin Freitag ab ca. 14.00 Uhr am Tresen im Sauerland zu finden!!!
  19. Peterle
    Löcher am PM um 0,5mm erweitern, dann passt das! Ivo
  20. Peterle
    Danach wahrscheinlich auch nicht mehr... Ivo
  21. Peterle
    In sieben Tagen geht es los Ivo
  22. Peterle
    Aber sind die ganzen Gummi-Stecker nicht für die großen Kerzen? Mein schwarzer NGK von den "normalen" Kerzen hält gar nicht auf den kleinen Kerzen... Naja, ich teste morgen mal die anderen Stecker die ich noch habe. Ivo
  23. Peterle
    Habe schon gegoogelt. Aber nix tolles gefunden. Die Teile von Wacker scheinen ja ganz toll zu sein, aber ich vermute mal das ich die nicht mehr passend bekomme... Also fahre ich morgen mal zum Stihl-Händler! Ivo
  24. Peterle
    Hat denn jemand einen Tipp für mich welche gescheiten Zündkerzenstecker es für die kleinen C9R-Kerzen (die für den Gravedigger-CNC-Kopf) gibt? Mir ist gestern mein verdammter Plastik-NGK-Stecker kaputtvibriert Was aus Gummi wäre super. Ivo
  25. Peterle
    Wir haben das Werkzeug zum ein und auspressen bei und in der Werkstatt! Damit gehen die Silenblöcke wie Butter rein und raus! Meld dich wenn Du das brauchst! Dann bringe ich das mit! Ivo
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