Peterle

Gab glaube ich über 100? das Teil! Ivo

Gibts hier schon was Neues? Ivo

Erster für den T5-Auspuff!!! Ivo

Dankeschön!!!

Mir ist letztens so eine kleine Kunststoff-Schwalbe mit Alu-Flügeln und roten Kunstrubin-Augen in die Hände gefallen. Ich weiß das ich genau das Teil schon mal ebay zu einem fies hohem Preis gesehen habe. Nur worunter muss ich es einstellen bzw. zu welchem Fahrzeug gehört dieser Vogel. Unter Schwalbe habe ich natürlich nur Ost-Moppeds gefunden... Hier mal zwei Bildchen: Danke schonmal im Vorraus für eure Hilfe Ivo

Genau aus dem Grund würde ich eine 6-Scheiben-Kupplung direkt von Anfang an einbauen. Ivo

Habe mich mit dem Ingenieur an dem Stand direkt mal unterhalten... Ist die Zündung die für Readspeed gebaut wird. Wird es in drei Varianten geben: Fester Zündzeitpunkt, variabler und frei programmierbarer ZZP über PC (natürlich dann auch variabel). Watt-Leistungen sollen von 120-300Watt zur Verfügung stehen. Zum Preis wollte er mir aber nix sagen. Ivo

Link zu dem schon bestehenden Topic im Lambretta-Berreich Die Sachen gehören alle mir, werden nirgendwo anders angeboten und sind (bis auf das Pleuel und den Kolben) gebraucht!!!! Der Standort ist Dülmen/Münster! Ivo

Doch nicht...

Hab mir meine Tickets auch gerade ausgedruckt... Ivo

Foto gibts morgen. Versprochen!!!! Passt auch auf Monza!!! Ivo

Kann man da nicht einfach einen TS1-Kolben reinstecken??? Ivo

Nein, der ist nur abgedreht. Da muss man mit einem normalen Gummi mit 40mm-Anschlussweite arbeiten. Habe mein Gummi so extrem gekürzt das Gaser und Ansauger mit einer breiten Schlauchschelle und Gewebeschlauch geklemmt wurden. Ist also NICHT für Mikuni-Gummis geeignet. Ivo

Aber als doppelseitige!

Grad is mir mal aufgefallen, wi sind ja schon auf seite 60!!! Wieviel schaffen wir noch bis Ende des Jahres Ps: Der schwattmalocher hat jetzt auch nen feinsten Motormontageständer...freude, freude PS: Der Bene wars...

Hepp

vergessen auszuloggen

Ich hätte gerne die Dämpferhülse mit E4-Norm

Ich kann den Kram von KS Tools wirklich nur empfehlen! Schraube seit gut 7 Jahren mit genau diesem Knarrenkasten und kann bis jetzt keine Schwächen, sondern nur Stärken dem Proxxon-Kästen meiner Mitschrauber feststellen: Feinere Verzahnung der Knarren, Langnüsse und hammerfeste Griffe, Hebel, Nüsse etc... Und für 79? im Internet-Auktionshaus kann man auch nicht meckern! Wenn´s doch teurer werden darf: Hazet, Snap-on Ivo

Ah... ok das ist natürlich ein Argument für den Mikuni. Ivo

Kürz einfach den AF-Stutzen ein und nimm nen PWK-Billig-Gaser. Passt mit Gummi-Knie ganz locker unter die Haube, ohne jemals irgendwo anzustoßen. Ivo

Tja Torsten, so ist das nunmal als Azubi der Lambretta fahren will: Ein Jahr Ausbildungsvergütung investiert und noch nicht fertig Muss noch auf ne Variotronic und einen gescheiten Auspuff warten, Lager, Dichtungen, Kurbelwelle zusammenpressen, lippen, wuchten, Kopf ausdrehen etc... Meinerzhagen hat mir halt gezeigt das noch mehr aus der Schüssel kommen MUSS!!!

Bin nun trotz gescheiter Konkurenz raus... Brauche ein paar Teile/Scheine zuviel um die Karre wieder gescheit ans laufen zu kriegen Bierchen können wir uns trotzdem genehmigen!

Bin raus für den Rahmen!!!