Die Membran stellt ja quasi dein Spritventil dar und dr Motor öffnet die Membran ja wenn er Lust auf Gemisch hat. Wenn die Plättchen jetzt zu stark für deinen Unterdruck unterhalb der Reso sind, wird er halt etwas unter Spritmangel leiden und in dem Bereich schlecht laufen. Wie gesagt -kann,muss aber nicht! Ich kann mic hda nur an so ne Worb Geschichte erinnern wo er nicht mal an ging mit den falschen Plättchen! Vielleicht berichten mal 210er MRB Kollegen von den Plättchen und ihren Erfahrungen dazu und nicht ich, der sie überhaupt noch nie gefahren hat... . Die Theorie is klar, aber die praktische Erfahrung na klar besser. Jedenfalls macht die Membran richtig viel aus meiner Meinung nach!!!