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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, was soll da dagegen sprechen? Bringen wirds halt so gesehen auch nur im Kopf was:)! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Überstromauffräserei is eh für die Tonne. Wenn ich mir den Karoo anschau, der den M1L einfach auf seine Polini Üs (im Motor) gesteckt hat und trotzdem mehr PS als fast jeder M1L hier hat, sind für mich alle Fragen in die Richtung beantwortet. Auch der 210er als Beispiel drückt 38PS weg ohne diese handsgroßen Löcher im Zylinder. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, der Alu, wo der Auslass knappe 500% hat und die Stehbolzen mitten in den weg gegossen sind, ziemlich undurchdacht das Ganze. - Der GG hat aber 85%!- 18.411 Antworten
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Vorarlberger Vespa- und Lambretta-Closing '07
2Stroker antwortete auf MikeAustria's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Wer hat das durchgezählt, Euer Anwärter??? - dann würde ich vielleicht lieber anhand von Videomaterial noch mals nachzählen Und bei den Ausfällen ist es wie im Fußball ... Bild- und Videomaterial wären schön. -
Wo wird hier gezweifelt und runter gesprochen??? Ich sehe nicht 1 Beitrag der das beinhaltet!
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Eine Kurve im Automatenmodus ist immer möglich eigentlich auch im normalen Modus. Bei falscher Übersetzung verschiebt sich die Kurve nach links oder rechts.
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Vorarlberger Vespa- und Lambretta-Closing '07
2Stroker antwortete auf MikeAustria's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Sehr schön. Gut Organisiert, schöne Strecke, gutes Wetter und sooooo viele schöne Fahrzeuge. -
15. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
2Stroker antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Och, ich hätts schon gern gesehen. Das warnt mich dann beim nächsten mal zu viel zu wollen. Bei normalem Start wärs nämlich bestimmt anders ausgegangen, naja. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mein Lieber, mein Lieber... das ist endlich mal eine vernünftige Kurve! Fährst Du das Teil eigentlich über Drehschieber oder warum drückt der so sauber?- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mich kann man mal in die Liste eintragen, aber wie Du schon sagst, keine Zeit einen Motor zu bauen...- 18.411 Antworten
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90° Winkelfräser in klein. Zahnarzt oder was?
2Stroker antwortete auf Basti_MRP's Thema in Technik allgemein
Alle Baumarktgeschichten sind schon mal zu vergessen. Kavo Handstücke und speziell klein Winkelfräser sind sehr zu empfehlen. Aber die sind richtig teuer, Kavo findet man gelegentlich bei ebay, muss aber ein Hängemotor dabei sein! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich werde meinen auf alle Fälle nächstes Jahr in der ESC um die Kurven tragen, also am Motor liegt meine Langsamkeit dann bestimmt nicht.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab den Falc, ja. Bin mir aber nicht sicher ob ich Ihn je verbauen werde.- 18.411 Antworten
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Orginal innenliegende Scheibenbremse
2Stroker antwortete auf Stefan_73's Thema in Verkaufe Lambretta Teile
Stimmt, da bekommt man noch richtige Preise. Meine Lamy geht da auch mal hin falls mich die Lust komplett verlässt. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja sorry mal. 1. ist der 60er Kolben ein Kolben für Alu (H20) Zylinder mit viel zu wenig Si Anteil um Ihn im GG Zylinder zu fahren ,wer das macht is eh selber schuld. 2. Ist der Kolben 2 mal so schwer wie die SF Kurbelwelle, wer das fährt hat ebenfalls nicht mit gedacht. 3. Ist ne 60er Bohrung bei den Stehbolzenabständen auch was für Bondagefans und nicht für normale Leute gedacht. Naja, wers braucht, ich würde lieber mal vorher alles genau vermessen (lassen), nicht alles was aus Italien kommt ist zwingend gut.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
2Stroker antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oh je oh je, können wir vielleicht wieder zum Topic zurückfinden. Ich glaube kaum dass ein richtig gebauter und danach richtig abgestimmter Aluzylinder solche Vergewaltigungen nötig hat.- 18.411 Antworten
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schreibt aber noch 1A! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja aber am Auslass unten. Entweder Auspuff anpassen, stehen lassen oder rund fräsen... bleibt ja letztendlich jedem selbst überlassen. Ich werde den Auspuff drauf anpassen. -
Orginal innenliegende Scheibenbremse
2Stroker antwortete auf Stefan_73's Thema in Verkaufe Lambretta Teile
So wird das aber nix mit dem Verkauf Ein bissel Bemühungen bitte bei der Dokumentation. Für SF wird einem zwar momentan ohne Preis,Bild und Beschreibung alles aus den Händen gerissen, egal was, aber bei Lamy ist das nicht mehr so. Hier wird genau geschaut, verglichen und gespart! -
15. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
2Stroker antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Bei 200er gingen die Zeiten doch eigentlich wieder,oder? -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Könnte sein, ja, wobei erst mal bewiesen sein muss, das es wirklich so einen Unterschied macht beim M1L. -
Gut, kommen ein paar Leute, dann such ich mal noch nach 2 Ps in der Rally und stell das klingeln (hoffentlich) ab.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
2Stroker antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würde den P4 Versuch ja machen nur wenns mit Kante besser ist, beiss ich mir ja hoch offiziell in den A****! - Seh ich da schon nen Reiber im Zylinder ??? -
stimmt ja gar nicht